Welche Besonderheiten haben Range Extender in E-Autos im Vergleich zu normalen Verbrennungsmotoren?

Range Extender (auch „Reichweitenverlängerer“ genannt) sind spezielle Verbrennungsmotoren, die in einigen Elektroautos eingesetzt werden, um die Reichweite zu erhöhen. Sie unterscheiden sich in mehreren Punkten von herkömmlichen Verbrennungsmotoren in klassischen Autos:

1. **Funktion und Einsatzweise**
- **Range Extender:** Dient ausschließlich dazu, einen Generator anzutreiben, der Strom für den Elektromotor oder die Batterie liefert. Er treibt das Fahrzeug nie direkt an.
- **Normaler Verbrennungsmotor:** Treibt direkt die Räder an (über Getriebe und Antriebsstrang).

2. **Betriebsweise**
- **Range Extender:** Läuft meist im optimalen, effizienten Drehzahlbereich, da er nur Strom erzeugen muss. Das ermöglicht einen geringeren Verbrauch und weniger Emissionen.
- **Normaler Verbrennungsmotor:** Muss in einem breiten Drehzahl- und Lastbereich arbeiten, was weniger effizient ist.

3. **Größe und Leistung**
- **Range Extender:** Ist oft kleiner und leichter, da er nicht für die volle Fahrzeugleistung ausgelegt sein muss, sondern nur für den durchschnittlichen Strombedarf.
- **Normaler Verbrennungsmotor:** Muss das gesamte Fahrzeug unter allen Bedingungen antreiben können, daher meist größer und leistungsstärker.

4. **Konstruktion und Technik**
- **Range Extender:** Kann als Otto-, Diesel-, Wankel- oder sogar als Gasturbinenmotor ausgeführt sein. Oft werden besonders kompakte und vibrationsarme Bauarten gewählt (z.B. Wankelmotor).
- **Normaler Verbrennungsmotor:** Meist Otto- oder Dieselmotoren in konventioneller Bauweise.

5. **Emissionsverhalten**
- **Range Extender:** Kann durch den Betrieb im optimalen Bereich geringere Emissionen aufweisen.
- **Normaler Verbrennungsmotor:** Emissionen variieren je nach Last und Drehzahl.

6. **Beispielhafte Fahrzeuge**
- Bekannte Fahrzeuge mit Range Extender sind z.B. der BMW i3 REx oder der Opel Ampera/Chevrolet Volt.

**Fazit:**
Range Extender sind speziell für den Einsatz als Stromgenerator optimierte Verbrennungsmotoren, die nicht direkt das Fahrzeug antreiben, sondern die Reichweite von Elektroautos durch Stromerzeugung erhöhen. Sie sind meist kleiner, effizienter und emissionsärmer als klassische Verbrennungsmotoren, da sie in einem konstanten, optimalen Betriebsbereich laufen.