Warum wurde in Münster nach dem Zweiten Weltkrieg die Straßenbahn nicht wieder aufgebaut?

Question

Warum wurde in Münster nach dem Zweiten Weltkrieg die Straßenbahn nicht wieder aufgebaut?

Antwort

Verwandte Fragen

Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit von Straßenbahnen?

In welcher deutschen Stadt fährt die Straßenbahn mit der kleinsten Spurweite?

In welchen Städten verkehren Doppelstock-Straßenbahnen?

Was ist die genaue Adresse der Endstation der Straßenbahnlinie 12 in der Hillerstraße, 1020 Wien?

Synonym für Winterstraßenbahn?

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Nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges wurde die Straßenbahn in Münster nicht wieder aufgebaut, hauptsächlich aus wirtschaftlichen und infrastrukturellen Gründen. Die Stadt war stark zerstört, und der Wiederaufbau konzentrierte sich auf dringendere Bedürfnisse wie Wohnraum und grundlegende Infrastruktur. Zudem hatte sich der Verkehr in der Nachkriegszeit verändert, und es wurde entschieden, auf Busse umzusteigen, die flexibler und kostengünstiger im Betrieb und in der Wartung waren. Busse konnten schneller an die sich verändernden Verkehrsbedürfnisse angepasst werden, ohne dass teure Schieneninfrastruktur erneuert oder erweitert werden musste.

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Die Höchstgeschwindigkeit von Straßenbahnen variiert je nach Land, Stadt, Streckenausbau und Fahrzeugtyp. In Deutschland liegt die zulässige Höchstgeschwindigkeit für Stra&sz... [mehr]

Accepted Answer

Die Höchstgeschwindigkeit von Straßenbahnen variiert je nach Land, Stadt, Streckenausbau und Fahrzeugtyp. In Deutschland liegt die zulässige Höchstgeschwindigkeit für Straßenbahnen im Straßenverkehr in der Regel bei 50 km/h, da sie sich meist im Mischverkehr mit anderen Fahrzeugen bewegen. Auf eigenen, vom Straßenverkehr getrennten Gleiskörpern (z. B. auf Schnellstraßen oder Überlandstrecken) können moderne Straßenbahnen jedoch Geschwindigkeiten von bis zu 70 km/h oder in Einzelfällen sogar bis zu 80 km/h erreichen. Beispiel: Die Straßenbahnen in Karlsruhe (Stadtbahn) oder in Frankfurt am Main erreichen auf bestimmten Abschnitten bis zu 80 km/h. Die tatsächliche Geschwindigkeit im Stadtverkehr ist jedoch meist deutlich niedriger, da häufige Haltestellen, Kreuzungen und andere Verkehrsteilnehmer das Tempo begrenzen.

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Die Straßenbahn mit der kleinsten Spurweite in Deutschland fährt in **Dresden**. Dort gibt es die sogenannte **Schmalspurbahn "Lößnitzgrundbahn"** (auch bekannt als &qu... [mehr]

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Die Straßenbahn mit der kleinsten Spurweite in Deutschland fährt in **Dresden**. Dort gibt es die sogenannte **Schmalspurbahn "Lößnitzgrundbahn"** (auch bekannt als "Lößnitzdackel"), die eine Spurweite von **750 mm** hat. Allerdings handelt es sich hierbei um eine Schmalspurbahn und nicht um eine klassische Straßenbahn im städtischen Linienverkehr. Wenn du speziell nach einer städtischen Straßenbahn im Linienbetrieb fragst, dann ist **Düsseldorf** mit einer Spurweite von **1000 mm (Meterspur)** eine der Städte mit der kleinsten Spurweite. Die meisten deutschen Straßenbahnen fahren auf Normalspur (1435 mm), aber einige Städte wie Düsseldorf, Bielefeld, Freiburg, Heidelberg, Kassel, Mainz, und andere nutzen die Meterspur. Die **kleinste tatsächlich im städtischen Straßenbahnbetrieb genutzte Spurweite** hatte jedoch die ehemalige Straßenbahn in **Wernigerode** mit **1000 mm** (Meterspur), bevor sie eingestellt wurde. Noch schmalere Spurweiten (z. B. 900 mm in Meißen) existierten historisch, sind aber heute nicht mehr im regulären Betrieb. **Fazit:** Aktuell ist die **Meterspur (1000 mm)** die kleinste Spurweite, auf der in Deutschland noch reguläre Straßenbahnen im Linienbetrieb fahren, z. B. in Düsseldorf, Freiburg oder Bielefeld. Weitere Infos: - [Straßenbahn Düsseldorf](https://www.rheinbahn.de/) - [Straßenbahn Freiburg](https://www.vag-freiburg.de/) - [Straßenbahn Bielefeld](https://www.mobiel.de/)

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Doppelstock-Straßenbahnen sind heute weltweit eine große Seltenheit und werden im regulären Linienbetrieb nicht mehr eingesetzt. Historisch gab es sie jedoch in einigen Städten,... [mehr]

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Doppelstock-Straßenbahnen sind heute weltweit eine große Seltenheit und werden im regulären Linienbetrieb nicht mehr eingesetzt. Historisch gab es sie jedoch in einigen Städten, vor allem im Vereinigten Königreich und in Australien. Beispiele: - **London (Großbritannien):** Hier fuhren bis in die 1950er Jahre Doppelstock-Straßenbahnen. - **Blackpool (Großbritannien):** Die berühmten "Balloon Cars" waren Doppelstock-Straßenbahnen, einige davon sind als Museumsfahrzeuge noch im Einsatz. Infos: [Blackpool Transport](https://www.blackpooltransport.com/) - **Hongkong:** Die "Hong Kong Tramways" betreiben bis heute Doppelstock-Straßenbahnen im Linienbetrieb. Das ist weltweit einzigartig. Infos: [Hong Kong Tramways](https://www.hktramways.com/en/) - **Sydney und Melbourne (Australien):** Historisch gab es auch hier Doppelstock-Straßenbahnen, heute aber nicht mehr im Linienbetrieb. **Fazit:** Aktuell verkehren Doppelstock-Straßenbahnen im regulären Linienbetrieb nur noch in **Hongkong**. In Blackpool (UK) sind sie gelegentlich als Museumsfahrzeuge unterwegs. In anderen Städten sind sie nur noch als Museumsstücke oder bei Sonderfahrten zu sehen.

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Die genaue Adresse der Endstation der Tram 12 in der Hillerstraße lautet: **Hillerstraße 1, 1020 Wien, Österreich** Diese Haltestelle befindet sich am nördlichen Ende der Hille... [mehr]

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Die genaue Adresse der Endstation der Tram 12 in der Hillerstraße lautet: **Hillerstraße 1, 1020 Wien, Österreich** Diese Haltestelle befindet sich am nördlichen Ende der Hillerstraße, nahe der Kreuzung mit der Engerthstraße.

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Ein anderes Wort für Winterstraßenbahn könnte "Schneebahn" oder "Winterbahn" sein.

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Ein anderes Wort für Winterstraßenbahn könnte "Schneebahn" oder "Winterbahn" sein.

Kategorie: Verkehr Tags: Winter Straßenbahn Synonym