5 Fragen zu Schmalspurbahn

Ja, das ist korrekt. Die sächsische Schmalspurbahn hat in der Regel eine Spurweite von 750 mm. Diese Spurweite ist typisch für viele Schmalspurbahnen in Deutschland, insbesondere in Sachsen, wo sie oft in bergigen Regionen eingesetzt werden.

Die Schmalspurbahn nach Kurort Kipsdorf, auch bekannt als Weißeritztalbahn, fährt vom Bahnhof Freital-Hainsberg ab. Freital-Hainsberg liegt südwestlich von Dresden und ist mit dem Regionalverkehr gut erreichbar. Von dort aus führt die Strecke über Dippoldiswalde bis zum Endpunkt Kurort Kipsdorf. Weitere Informationen findest du auf der offiziellen Seite der Weißeritztalbahn: [https://www.weisseritztalbahn.com/](https://www.weisseritztalbahn.com/)

Von der S-Bahn-Haltestelle **Freital-Hainsberg** gelangst du sehr einfach zur Schmalspurbahn nach Doldiswalde und Kipsdorf, denn der **Bahnhof Freital-Hainsberg** ist gleichzeitig der Ausgangspunkt der Weißeritztalbahn (Schmalspurbahn). **Wegbeschreibung:** - Steige an der S-Bahn-Station **Freital-Hainsberg** aus (S3 Dresden–Tharandt). - Folge der Beschilderung zum Bahnhofsvorplatz. Die Schmalspurbahn startet direkt am selben Bahnhof, meist auf dem gegenüberliegenden Bahnsteig oder in unmittelbarer Nähe. - Die Schmalspurbahn (Weißeritztalbahn) fährt von dort nach Dippoldiswalde und weiter nach Kurort Kipsdorf. **Umsteigezeit:** - Der Fußweg zwischen S-Bahn und Schmalspurbahn beträgt nur wenige Minuten (ca. 2–5 Minuten, je nach Gleis und Ausgang). **Fahrzeit der Schmalspurbahn:** - **Freital-Hainsberg → Dippoldiswalde:** ca. 1 Stunde - **Freital-Hainsberg → Kurort Kipsdorf:** ca. 1 Stunde 45 Minuten **Fahrpläne und weitere Infos:** [Weißeritztalbahn – Offizielle Website](https://www.weisseritztalbahn.com/) Zusammengefasst: Du steigst in Freital-Hainsberg aus, gehst wenige Meter zur Schmalspurbahn und kannst direkt nach Dippoldiswalde oder Kipsdorf fahren.

Der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahnen heißt **Thumkuhlental-Tunnel**. Er befindet sich auf der Strecke der Brockenbahn zwischen den Bahnhöfen Drei Annen Hohne und Brocken. Der Tunnel ist etwa 58 Meter lang.

Die sächsische Smalspurbahn hat eine Spurweite von 1.000 mm (Meter). Diese sogenannte Schmalspur wird häufig für Nebenbahnen und in bergigen Regionen verwendet.