Welcher Grund für Ruckeln bei 1500 Umdrehungen im Mercedes CDI, Baujahr 2006, mit 200.000 km?

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Welcher Grund für Ruckeln bei 1500 Umdrehungen im Mercedes CDI, Baujahr 2006, mit 200.000 km?

Antwort

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Ruckeln bei einem Mercedes CDI mit 200.000 km und Baujahr 2006 kann verschiedene Ursachen haben. Hier sind einige mögliche Gründe: 1. **Kraftstoffsystem**: Verstopfte oder verschmutzte Einspritzdüsen können zugleichmäßiger Kraftstoffzufuhr führen. 2. **Luftassenmesser**: Ein defekter oder verschmutztermassenmesser kann falsche Luftmengen an das Steuergerät melden. 3. **AGR-Ventil (Abgasrückführungsventil)**: Ein verkoktes oder defektes AGR-Ventil kann den Motorlauf beeinträchtigen. 4. **Turbolader**: Probleme mit dem Turbolader, wie z.B. ein defektes Wastegate, können zu ungleichmäßiger Leistungsabgabe führen. 5. **Zündsystem**: Bei Dieselmotoren könnten Glühkerzen oder die Zündanlage Probleme verursachen. 6. **Motorsteuergerät**: Softwareprobleme oder fehlerhafte Sensoren können ebenfalls zu Ruckeln führen. 7. **Getriebe**: Probleme im Automatikgetriebe, wie z.B. verschlissene Kupplungen oder ein defekter Drehmomentwandler, könnten das Ruckeln verursachen. Eine genaue Diagnose sollte von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden, um die genaue Ursache zu ermitteln.

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Ja, beim Mercedes-Benz CLC 180 Sport Coupé kannst du die defekte Schlussleuchte in der Regel selbst wechseln. Das Wechseln der Schlussleuchte (Rücklicht) ist bei den meisten Fahrzeugen rel... [mehr]

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Ja, beim Mercedes-Benz CLC 180 Sport Coupé kannst du die defekte Schlussleuchte in der Regel selbst wechseln. Das Wechseln der Schlussleuchte (Rücklicht) ist bei den meisten Fahrzeugen relativ einfach und erfordert meist nur grundlegendes Werkzeug wie einen Schraubendreher. **Allgemeines Vorgehen:** 1. **Kofferraum öffnen:** Die Rückleuchten sind von innen zugänglich. 2. **Verkleidung entfernen:** Im Kofferraum musst du meist eine Abdeckung oder Verkleidung lösen, um an die Rückleuchte zu gelangen. 3. **Stecker abziehen:** Ziehe den Stecker von der Rückleuchte ab. 4. **Leuchte lösen:** Die Rückleuchte ist meist mit Schrauben oder Muttern befestigt. Diese lösen und die Leuchte vorsichtig herausnehmen. 5. **Birne wechseln:** Falls nur das Leuchtmittel defekt ist, kannst du dieses jetzt austauschen. 6. **Zusammenbau:** Alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen. **Wichtige Hinweise:** - Achte darauf, dass du das richtige Ersatzteil (Leuchtmittel oder komplette Leuchte) verwendest. - Bei Unsicherheiten hilft ein Blick in die Betriebsanleitung deines Fahrzeugs. - Nach dem Wechsel solltest du die Funktion der Leuchte überprüfen. **Tipp:** Bei modernen Fahrzeugen mit LED-Rückleuchten kann der Wechsel aufwendiger sein. In diesem Fall empfiehlt sich ggf. der Besuch einer Fachwerkstatt. Weitere Informationen findest du auch im [Mercedes-Benz Serviceportal](https://www.mercedes-benz.de/passengercars/service-and-accessories.html) oder in der Betriebsanleitung deines Fahrzeugs.

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Ob ein Mercedes-Zweitschlüssel ausschließlich für eine bestimmte Person – zum Beispiel deine Frau – aktiviert werden kann, hängt von der Fahrzeugausstattung und den ve... [mehr]

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Ob ein Mercedes-Zweitschlüssel ausschließlich für eine bestimmte Person – zum Beispiel deine Frau – aktiviert werden kann, hängt von der Fahrzeugausstattung und den verfügbaren Funktionen ab. **Standardmäßig:** Jeder originale Mercedes-Schlüssel, der für dein Fahrzeug programmiert ist, kann das Auto vollständig bedienen (öffnen, starten, schließen). Es gibt keine werkseitige Möglichkeit, einen Schlüssel auf eine bestimmte Person zu „beschränken“ oder ihn nur für bestimmte Funktionen freizuschalten. **Personalisierung:** Bei neueren Mercedes-Modellen (z. B. mit MBUX-System) können individuelle Fahrerprofile angelegt werden. Diese Profile speichern Einstellungen wie Sitzposition, Spiegel, Klima, Radiosender usw. Wenn deine Frau ihren Schlüssel benutzt, kann das Auto automatisch ihr Profil laden. → Das bedeutet aber nicht, dass der Schlüssel nur von ihr genutzt werden kann – sondern nur, dass beim Verwenden dieses Schlüssels ihre Einstellungen aktiviert werden. **Sicherheit:** Wenn du möchtest, dass nur deine Frau den Zweitschlüssel nutzt, solltest du den Schlüssel einfach nur ihr geben und niemand anderem. Technisch lässt sich der Schlüssel nicht auf eine Person „sperren“. **Fazit:** Ein Mercedes-Zweitschlüssel kann nicht exklusiv für eine bestimmte Person aktiviert werden. Er kann aber mit einem individuellen Fahrerprofil verknüpft werden, sofern dein Fahrzeug diese Funktion unterstützt. Weitere Informationen findest du im Handbuch deines Fahrzeugs oder direkt bei [Mercedes-Benz](https://www.mercedes-benz.de/). Bei weiteren Fragen zur Personalisierung oder zu Fahrerprofilen hilft auch dein Mercedes-Benz Partner vor Ort.

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Die Mercedes V-Klasse (Modelljahr 2024) kann ab Werk mit einer Standheizung ausgestattet werden. Diese Standheizung wird in der Regel mit Kraftstoff (Diesel oder Benzin, je nach Motorisierung) betrieb... [mehr]

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Die Mercedes V-Klasse (Modelljahr 2024) kann ab Werk mit einer Standheizung ausgestattet werden. Diese Standheizung wird in der Regel mit Kraftstoff (Diesel oder Benzin, je nach Motorisierung) betrieben und nicht elektrisch über die Fahrzeugbatterie. Allerdings benötigt die Standheizung für Steuerung, Gebläse und Kraftstoffpumpe Strom aus der Fahrzeugbatterie. **Wichtige Punkte zur Batterie und Standheizung:** - Die Standheizung zieht Strom aus der Starterbatterie, um die Elektronik und das Gebläse zu betreiben. - Bei häufiger oder langer Nutzung der Standheizung im Stand kann die Batterie entladen werden, besonders bei kurzen Fahrstrecken oder im Winter. - Mercedes empfiehlt, die Standheizung nicht zu oft oder zu lange bei ausgeschaltetem Motor zu betreiben, um eine Tiefentladung der Batterie zu vermeiden. - Optional kann eine stärkere Batterie oder eine Zweitbatterie (Zusatzbatterie) ab Werk oder als Nachrüstung bestellt werden, um die Versorgungssicherheit zu erhöhen. - Die genaue Kapazität der Batterie hängt von der gewählten Motorisierung und Ausstattung ab. In der Regel sind Batterien mit 70–95 Ah verbaut. **Tipp:** Wenn du die Standheizung regelmäßig nutzt, empfiehlt sich die Ausstattung mit einer Zusatzbatterie. Außerdem sollte das Fahrzeug regelmäßig ausreichend lange gefahren werden, damit die Batterie wieder geladen wird. Weitere Informationen findest du direkt bei [Mercedes-Benz](https://www.mercedes-benz.de/passengercars/models/mpv/v-class/overview.html) oder im Bordbuch deiner V-Klasse.

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Der Mercedes-Benz GLE 450 (Baureihe W167) verfügt in der Regel nicht über eine vollflächige Frontscheibenheizung wie sie beispielsweise bei einigen Ford- oder Volkswagen-Modellen zu fin... [mehr]

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Der Mercedes-Benz GLE 450 (Baureihe W167) verfügt in der Regel nicht über eine vollflächige Frontscheibenheizung wie sie beispielsweise bei einigen Ford- oder Volkswagen-Modellen zu finden ist. Stattdessen sind folgende Funktionen vorhanden: 1. **Heizbare Scheibenwischerablagen**: Diese Funktion sorgt dafür, dass die Wischerblätter im Ruhezustand enteist werden. Sie wird automatisch aktiviert, wenn die Heckscheibenheizung eingeschaltet wird. 2. **Klimaanlage/Defrost-Funktion**: Um die Frontscheibe schnell zu enteisen oder zu entfeuchten, kannst du die Defrost-Taste (meist mit einem Windschutzscheibensymbol und Pfeilen nach oben) auf dem Klimabedienteil drücken. Dadurch wird die maximale Luftmenge und Temperatur auf die Frontscheibe geleitet. **So gehst du vor:** - Starte den Motor. - Drücke die Defrost-Taste auf dem Klimabedienteil (Symbol: Windschutzscheibe mit Pfeilen). - Optional: Schalte die Heckscheibenheizung ein, um die Wischerablagen zu beheizen. Eine vollflächige elektrische Frontscheibenheizung ist beim GLE 450 W167 in der Regel nicht verfügbar. Für genaue Informationen empfiehlt sich ein Blick in die Betriebsanleitung deines Fahrzeugs oder die Nachfrage beim [Mercedes-Benz Händler](https://www.mercedes-benz.de/). **Tipp:** Wenn du häufig Probleme mit vereisten Scheiben hast, gibt es spezielle Enteisersprays oder Standheizungen als Zubehör.

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Wenn der orangefarbene Stift (oft als Indikator für die Funktion des PCV-Ventils) im PCV-Ventil deines Chevrolet Trax 1.4 (Baujahr 2017) nicht zu sehen ist, deutet das in der Regel darauf hin, da... [mehr]

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Wenn der orangefarbene Stift (oft als Indikator für die Funktion des PCV-Ventils) im PCV-Ventil deines Chevrolet Trax 1.4 (Baujahr 2017) nicht zu sehen ist, deutet das in der Regel darauf hin, dass das PCV-Ventil defekt ist. Bei diesem Motortyp (1.4 Turbo, Motorcode LE2 oder LUJ/LUV) ist das PCV-Ventil in die Ventildeckelhaube integriert und kann nicht einzeln getauscht werden. **Typische Ursachen und Folgen:** - Der orange Stift fehlt meist, wenn die Membran im PCV-Ventil gerissen oder beschädigt ist. - Dies führt häufig zu Symptomen wie unruhigem Motorlauf, erhöhter Ölverbrauch, Motorkontrollleuchte (Check Engine), Zischen aus dem Ventildeckel oder sogar zu einem pfeifenden Geräusch. **Was ist zu tun?** 1. **Ventildeckel ersetzen:** Das PCV-Ventil ist fest im Ventildeckel verbaut. Es gibt keine Reparatursätze, daher muss der komplette Ventildeckel (inklusive Dichtung) ersetzt werden. 2. **Ansaugbrücke prüfen:** Bei längerem Defekt kann es vorkommen, dass auch das PCV-Ventil in der Ansaugbrücke beschädigt wird. Prüfe, ob dort ebenfalls ein Austausch nötig ist. 3. **Fehlerspeicher auslesen:** Nach dem Austausch sollte der Fehlerspeicher gelöscht und das System auf weitere Fehler überprüft werden. **Empfohlene Vorgehensweise:** - Ersatzteil (Ventildeckel mit integriertem PCV-Ventil) besorgen – am besten Originalteil oder ein hochwertiges Ersatzteil. - Austausch nach Werkstatthandbuch durchführen oder in einer Fachwerkstatt erledigen lassen. - Nach dem Austausch Motorlauf und Dichtigkeit prüfen. **Weitere Informationen:** - [Chevrolet Trax – PCV-Ventil-Probleme (englisch, chevytrax.org)](https://www.chevytrax.org/threads/pcv-valve-issue.8197/) - [Beispiel für Ersatzteil (Ventildeckel)](https://www.autodoc.de/autoteile/oem/55564395) **Fazit:** Ist der orange Stift im PCV-Ventil nicht sichtbar, muss der Ventildeckel ersetzt werden, um Motorschäden und Folgeschäden zu vermeiden.

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Wenn du deinen Mercedes me Account von Deutschland auf Dänemark umgestellt hast, können sich einige Unterschiede ergeben, die je nach Land und lokalem Angebot variieren. Hier sind mögli... [mehr]

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Wenn du deinen Mercedes me Account von Deutschland auf Dänemark umgestellt hast, können sich einige Unterschiede ergeben, die je nach Land und lokalem Angebot variieren. Hier sind mögliche Auswirkungen: 1. **Funktionsumfang:** Einige Dienste und Funktionen von Mercedes me sind länderspezifisch. Es kann sein, dass bestimmte Services, die in Deutschland verfügbar waren, in Dänemark nicht angeboten werden oder umgekehrt. Das betrifft z.B. digitale Dienste, Remote-Funktionen oder spezielle Angebote. 2. **Sprach- und Serviceunterstützung:** Die Sprache der App und des Supports wird sich an das neue Land anpassen. Auch der Kundensupport wird nun über Mercedes-Benz Dänemark abgewickelt. 3. **Vertragsbedingungen und Preise:** Preise für bestimmte Dienste oder Abonnements können sich unterscheiden. Auch die Vertragsbedingungen können je nach Land variieren. 4. **Werkstatt- und Servicepartner:** Die angezeigten Werkstätten und Servicepartner in der App werden nun auf dänische Standorte umgestellt. 5. **Datenschutz und rechtliche Rahmenbedingungen:** Die Datenschutzbestimmungen und rechtlichen Rahmenbedingungen richten sich jetzt nach dänischem Recht. **Fazit:** Ob du tatsächlich Nachteile hast, hängt davon ab, welche Dienste du nutzt und wie das Angebot in Dänemark im Vergleich zu Deutschland aussieht. Es empfiehlt sich, die verfügbaren Dienste in deinem Mercedes me Portal zu überprüfen und ggf. den Support von Mercedes-Benz Dänemark zu kontaktieren: [Mercedes-Benz Dänemark](https://www.mercedes-benz.dk/) Weitere Informationen findest du auch direkt im [Mercedes me Portal](https://www.mercedes.me/).

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Um dein Mercedes me-Konto von Dänemark auf Deutschland umzumelden, sind folgende Schritte notwendig: 1. **Mercedes me Portal aufrufen:** Gehe auf [Mercedes me](https://www.mercedes.me/) und logg... [mehr]

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Um dein Mercedes me-Konto von Dänemark auf Deutschland umzumelden, sind folgende Schritte notwendig: 1. **Mercedes me Portal aufrufen:** Gehe auf [Mercedes me](https://www.mercedes.me/) und logge dich mit deinen Zugangsdaten ein. 2. **Profil- oder Kontoeinstellungen öffnen:** Navigiere zu deinen persönlichen Daten oder Kontoeinstellungen. 3. **Land ändern:** Suche nach der Option, das Land oder die Region zu ändern. Wähle hier „Deutschland“ aus. 4. **Adresse aktualisieren:** Gib deine neue deutsche Adresse ein und speichere die Änderungen. 5. **Fahrzeugdaten prüfen:** Stelle sicher, dass dein Fahrzeug korrekt hinterlegt ist. Gegebenenfalls musst du das Fahrzeug neu hinzufügen oder die Fahrzeugdaten aktualisieren. 6. **Support kontaktieren:** Falls die Änderung online nicht möglich ist oder Probleme auftreten, wende dich an den [Mercedes me Kundenservice](https://www.mercedes-benz.de/passengercars/mercedes-benz-cars/contact/overview.html) oder besuche einen autorisierten Mercedes-Benz Händler in Deutschland. Dort kann man dich bei der Umstellung unterstützen. **Hinweis:** Bei einem Umzug ins Ausland kann es sein, dass bestimmte Dienste oder Funktionen von Mercedes me länderspezifisch unterschiedlich sind. Manche Services stehen eventuell nur in bestimmten Ländern zur Verfügung. Weitere Informationen findest du auch in den [FAQ von Mercedes me](https://www.mercedes-benz.de/passengercars/mercedes-benz-cars/mercedes-me/faq.html).

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Ein unrunder Motorlauf im Standgas bei einem Chevrolet Trax (häufig wird das Modell so geschrieben) kann verschiedene Ursachen haben. Hier sind einige Schritte, die du selbst durchführen kan... [mehr]

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Ein unrunder Motorlauf im Standgas bei einem Chevrolet Trax (häufig wird das Modell so geschrieben) kann verschiedene Ursachen haben. Hier sind einige Schritte, die du selbst durchführen kannst, bevor du eine Werkstatt aufsuchst: 1. **Luftfilter prüfen und ggf. wechseln:** Ein verschmutzter Luftfilter kann die Luftzufuhr zum Motor beeinträchtigen. Der Luftfilter ist meist leicht zugänglich und kann selbst gewechselt werden. 2. **Zündkerzen kontrollieren:** Abgenutzte oder verschmutzte Zündkerzen führen oft zu unrundem Motorlauf. Prüfe die Zündkerzen auf Verschleiß oder Ablagerungen und tausche sie bei Bedarf aus. 3. **Zündkabel und Stecker prüfen:** Lose oder beschädigte Zündkabel können zu Zündaussetzern führen. Kontrolliere, ob alle Kabel fest sitzen und keine sichtbaren Schäden aufweisen. 4. **Batterie und Masseverbindungen checken:** Eine schwache Batterie oder schlechte Masseverbindungen können zu Problemen führen. Prüfe die Anschlüsse auf Korrosion und festen Sitz. 5. **Drosselklappe reinigen:** Ablagerungen an der Drosselklappe können das Standgas beeinflussen. Mit einem geeigneten Drosselklappenreiniger kannst du diese vorsichtig säubern. 6. **Sensoren prüfen (z.B. Luftmassenmesser, Leerlaufregelventil):** Defekte oder verschmutzte Sensoren können das Gemisch beeinflussen. Diese kannst du mit speziellem Reiniger säubern, aber bei Defekten ist meist ein Austausch nötig. 7. **Kraftstoffqualität:** Schlechter oder alter Kraftstoff kann ebenfalls zu Problemen führen. Tanke ggf. frischen Kraftstoff. **Wichtiger Hinweis:** Wenn nach diesen Schritten das Problem weiterhin besteht oder der Motor stark ruckelt, solltest du eine Werkstatt aufsuchen. Es könnten komplexere Ursachen wie Undichtigkeiten im Ansaugsystem, defekte Einspritzdüsen oder Probleme mit der Motorsteuerung vorliegen. Weitere Informationen zum Chevrolet Trax findest du auf der offiziellen Seite: [Chevrolet Trax](https://www.chevrolet.com/suvs/trax) Sicherheitshinweis: Arbeite nur an Teilen, bei denen du dich sicher fühlst, und halte dich an die Vorgaben im Handbuch deines Fahrzeugs.

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Für die Kombination Mercedes-Felge **A 167 401 37 00** (22 Zoll, meist auf GLE/GLS-Modellen) und Reifen **325/35 R22 114Y** ist die Auswahl der passenden Distanzscheiben (Spurplatten) von mehrere... [mehr]

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Für die Kombination Mercedes-Felge **A 167 401 37 00** (22 Zoll, meist auf GLE/GLS-Modellen) und Reifen **325/35 R22 114Y** ist die Auswahl der passenden Distanzscheiben (Spurplatten) von mehreren Faktoren abhängig: 1. **Einpresstiefe (ET) der Felge:** Die Felge A 167 401 37 00 hat in der Regel eine ET von 43 mm (bitte zur Sicherheit im Fahrzeugschein oder auf der Felge prüfen). 2. **Fahrzeugmodell:** Die Freigängigkeit hängt vom genauen Modell (z.B. GLE, GLS) und der Achse (Vorder-/Hinterachse) ab. 3. **Ziel der Distanzscheiben:** Optik (bündig mit Kotflügel), Fahrverhalten oder Platz für größere Bremsen. **Wichtige Hinweise:** - Es gibt keine pauschale Empfehlung für die Dicke der Distanzscheiben, da dies von der aktuellen Rad-/Reifenkombination, der Karosserie und dem gewünschten Effekt abhängt. - Häufig werden bei breiten Reifen wie 325/35 R22 an der Hinterachse keine oder nur sehr schmale Distanzscheiben (z.B. 5–10 mm pro Seite) verwendet, um ein Schleifen an der Radhauskante zu vermeiden. - Die Verwendung von Distanzscheiben muss immer mit einer Freigängigkeit (auch bei voller Einfederung und Lenkeinschlag) und einer Abnahme (TÜV/DEKRA) erfolgen. **Empfehlung:** - Miss den Abstand zwischen Reifenflanke und Kotflügelkante im eingebauten Zustand. - Wähle die Distanzscheiben so, dass mindestens 5 mm Luft bleibt. - Gängige Anbieter für Mercedes-kompatible Distanzscheiben sind z.B. [H&R](https://www.h-r.com/de/), [Eibach](https://eibach.com/de/), [SCC Fahrzeugtechnik](https://www.spurverbreiterung.de/). **Beispielrechnung:** - Wenn du z.B. 15 mm Luft hast, kannst du 10 mm pro Seite verbauen. - Achte auf passende Zentrierung (Mittenzentrierung) und längere Radschrauben. **Fazit:** Die exakte Dicke der Distanzscheiben hängt von deinem Fahrzeug, der Einpresstiefe der Felge und dem gewünschten Look ab. Eine pauschale Angabe ist nicht möglich – eine individuelle Messung am Fahrzeug ist unerlässlich. Bei Unsicherheit empfiehlt sich die Beratung durch einen Fachbetrieb oder die Nutzung eines Distanzscheiben-Konfigurators beim Hersteller.

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Für den Mercedes GLE W167 mit 22-Zoll-AMG-Felgen gibt es keine pauschale Antwort, da die passenden Distanzscheiben (Spurverbreiterungen) von mehreren Faktoren abhängen: 1. **Felgenbreite un... [mehr]

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Für den Mercedes GLE W167 mit 22-Zoll-AMG-Felgen gibt es keine pauschale Antwort, da die passenden Distanzscheiben (Spurverbreiterungen) von mehreren Faktoren abhängen: 1. **Felgenbreite und Einpresstiefe (ET):** Die genaue Felgengröße (z. B. 10Jx22 ET49) ist entscheidend. 2. **Reifendimension:** Auch die Reifenbreite spielt eine Rolle. 3. **Gewünschte Optik:** Wie weit sollen die Räder im Radkasten stehen? 4. **Freigängigkeit:** Es darf nichts am Radhaus oder an der Bremsanlage schleifen. 5. **Zulassung:** Die Distanzscheiben müssen für das Fahrzeug zugelassen sein (ABE oder Teilegutachten). **Typische Werte:** Bei AMG-Felgen und dem GLE W167 werden häufig Distanzscheiben zwischen 10 mm und 20 mm pro Achse verwendet. Beliebte Hersteller wie [H&R](https://www.h-r.com/de/) oder [Eibach](https://eibach.com/de/) bieten fahrzeugspezifische Sets an. **Vorgehen:** - Prüfe die genaue Felgengröße (Breite und ET). - Miss den Abstand zwischen Reifen und Kotflügel. - Wähle die Distanzscheiben so, dass die Räder bündig mit dem Kotflügel abschließen, ohne zu schleifen. - Achte auf die Mittenzentrierung (meist 66,6 mm bei Mercedes) und die passende Lochzahl (5x112). - Lass die Montage und Eintragung ggf. von einer Fachwerkstatt durchführen. **Tipp:** Viele Anbieter haben auf ihren Webseiten einen Konfigurator, z. B. [H&R Spurverbreiterungs-Konfigurator](https://konfigurator.h-r.com/). **Wichtiger Hinweis:** Die Verwendung von Distanzscheiben kann die Betriebserlaubnis beeinflussen. Es ist ratsam, vor dem Kauf Rücksprache mit einem Fachhändler oder TÜV-Prüfer zu halten. **Fazit:** Ohne genaue Felgendaten kann keine exakte Größe empfohlen werden. Üblich sind 10–20 mm pro Seite, aber die individuelle Prüfung ist unerlässlich.