Was ist der Unterschied zwischen Frostschutzschicht, Schottertragschicht und Asphalttragschicht?

Die Begriffe Frostschutzschicht, Schottertragschicht und Asphalttragschicht beziehen sich auf verschiedene Schichten im Straßenbau, die jeweils unterschiedliche Aufgaben und Materialien haben:

**1. Frostschutzschicht:**
- **Funktion:** Sie schützt die darüberliegenden Schichten vor Frostschäden, indem sie das Eindringen von Wasser verhindert und so Frosthebungen vermeidet.
- **Material:** Meist aus grobkörnigem, wasserdurchlässigem Material wie Kies oder Schotter.
- **Lage:** Liegt direkt auf dem Untergrund (Boden) und unter der Schottertragschicht.

**2. Schottertragschicht (STK):**
- **Funktion:** Sie verteilt die Verkehrslasten auf den Untergrund und sorgt für eine stabile, tragfähige Basis für die oberen Schichten.
- **Material:** Besteht aus gebrochenem Gestein (Schotter) mit definierten Korngrößen.
- **Lage:** Liegt über der Frostschutzschicht und unter der Asphalttragschicht oder direkt unter der Asphaltdecke, falls keine Asphalttragschicht vorhanden ist.

**3. Asphalttragschicht:**
- **Funktion:** Sie ist Teil des Asphaltsystems und nimmt einen Großteil der Verkehrslasten auf, verteilt sie weiter und sorgt für zusätzliche Stabilität.
- **Material:** Besteht aus Asphalt (Mischung aus Bitumen und Gesteinskörnungen).
- **Lage:** Liegt über der Schottertragschicht und unter der Asphaltbinderschicht bzw. Asphaltdeckschicht.

**Zusammengefasst:**
- **Frostschutzschicht:** Schutz vor Frost, wasserdurchlässig, unterste Schicht.
- **Schottertragschicht:** Tragschicht aus Schotter, verteilt Lasten, mittlere Schicht.
- **Asphalttragschicht:** Tragschicht aus Asphalt, Teil des Asphaltsystems, oberhalb der Schottertragschicht.

Jede Schicht hat also eine spezielle Funktion und besteht aus unterschiedlichen Materialien, um die Straße langlebig und belastbar zu machen.