Welche Zellchemie wird beim Akku des Renault Megane E-Tech verwendet?

Question

Welche Zellchemie wird beim Akku des Renault Megane E-Tech verwendet?

Antwort

Verwandte Fragen

Wie viel wiegt der Akku eines Tesla?

Welcher Ölfilter passt für den Renault Motor 1123 im R4 Baujahr 1985?

Wie viel kWh Akku-Kapazität haben gute Elektro-PKW im Jahr 2025?

Welche Zellchemie wird im Akku des VW ID.3 verwendet?

Accepted Answer

Im Renault Megane E-Tech Electric wird eine Lithium-Ionen-Batterie mit Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (NMC)-Zellchemie verbaut. Diese NMC-Zellen bieten ein gutes Verhältnis von Energiedichte, Lebensdauer und Sicherheit und sind in der Automobilindustrie weit verbreitet. Renault bezieht die Batteriezellen für den Megane E-Tech unter anderem von LG Energy Solution. Weitere Informationen findest du auch auf der offiziellen Renault-Website: https://www.renault.de/elektrofahrzeuge/megane-e-tech-100-elektrisch.html

Accepted Answer

Das Gewicht des Akkus eines Tesla-Fahrzeugs hängt vom jeweiligen Modell und der gewählten Batteriekapazität ab. Hier einige Beispiele: - **Tesla Model 3 (Long Range, ca. 75 kWh):** Der... [mehr]

Accepted Answer

Das Gewicht des Akkus eines Tesla-Fahrzeugs hängt vom jeweiligen Modell und der gewählten Batteriekapazität ab. Hier einige Beispiele: - **Tesla Model 3 (Long Range, ca. 75 kWh):** Der Akku wiegt etwa 480 kg. - **Tesla Model S (ca. 100 kWh):** Der Akku wiegt rund 540 kg. - **Tesla Model Y (Long Range, ca. 75 kWh):** Der Akku wiegt etwa 480 kg. - **Tesla Model X (ca. 100 kWh):** Der Akku wiegt ebenfalls rund 540 kg. Die genauen Werte können je nach Baujahr und technischer Weiterentwicklung leicht variieren. Grundsätzlich wiegt ein Tesla-Akku also zwischen etwa 400 und 600 kg, abhängig vom Modell und der Kapazität.

Accepted Answer

Für den Renault R4 mit dem Motor 1123 cm³ (Typ C1E), Baujahr 1985, ist der passende Ölfilter in der Regel der Renault-Originalfilter mit der Teilenummer **7700274177**. Alternativ dazu... [mehr]

Accepted Answer

Für den Renault R4 mit dem Motor 1123 cm³ (Typ C1E), Baujahr 1985, ist der passende Ölfilter in der Regel der Renault-Originalfilter mit der Teilenummer **7700274177**. Alternativ dazu bieten viele Hersteller kompatible Ölfilter an, zum Beispiel: - **MANN-FILTER W 712/52** - **Mahle OC 384** - **Purflux LS867B** - **Bosch 0 451 103 079** Es empfiehlt sich, vor dem Kauf die Fahrgestellnummer und Motordaten zu prüfen, um sicherzugehen, dass der Filter passt. Bei Unsicherheiten hilft auch der örtliche Teilehändler oder eine Renault-Werkstatt weiter.

Accepted Answer

Die Kapazität der Batterien von guten Elektro-PKW im Jahr 2025 liegt typischerweise zwischen 60 und 100 kWh. Modelle der Mittel- und Oberklasse, wie z.B. der Tesla Model Y, Volkswagen ID.4 oder H... [mehr]

Accepted Answer

Die Kapazität der Batterien von guten Elektro-PKW im Jahr 2025 liegt typischerweise zwischen 60 und 100 kWh. Modelle der Mittel- und Oberklasse, wie z.B. der Tesla Model Y, Volkswagen ID.4 oder Hyundai Ioniq 5, bieten meist Batterien im Bereich von 70 bis 90 kWh. Kleinere Fahrzeuge oder Kompaktmodelle haben oft Batterien mit 40 bis 60 kWh. Die genaue Kapazität hängt vom Modell, der Fahrzeugklasse und dem Hersteller ab. Generell gilt: Je größer die Batterie (kWh), desto höher ist in der Regel die Reichweite des Fahrzeugs.

Accepted Answer

Im VW ID.3 kommen Lithium-Ionen-Akkus mit einer Zellchemie auf Basis von Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (NMC) zum Einsatz. Genauer handelt es sich um NMC-Zellen, meist mit einem Verhältnis von etwa 62... [mehr]

Accepted Answer

Im VW ID.3 kommen Lithium-Ionen-Akkus mit einer Zellchemie auf Basis von Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (NMC) zum Einsatz. Genauer handelt es sich um NMC-Zellen, meist mit einem Verhältnis von etwa 622 (also 60 % Nickel, 20 % Mangan, 20 % Kobalt). Diese Zellchemie bietet ein gutes Verhältnis zwischen Energiedichte, Lebensdauer und Sicherheit und wird von verschiedenen Zulieferern wie LG Energy Solution oder CATL für Volkswagen produziert. Weitere Informationen findest du direkt bei [Volkswagen](https://www.volkswagen.de/de/elektromobilitaet/elektroautos/id3.html) oder in Fachartikeln zur Zellchemie von Elektrofahrzeugen.