Was sind Blitzer und wie entstehen sie?

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Was sind Blitzer und wie entstehen sie?

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Verwandte Fragen

Welche Geschwindigkeitsbegrenzungen gibt es auf der Autobahn A 100?

Wo befindet sich am 11.9. ein Blitzer in Adelebsen?

Gab es am 11.9. in Adelebsen einen Blitzer?

Gibt es Blitzer in Adelebsen?

Welche Geschwindigkeitsbegrenzung gilt bei Rollsplit?

Wo befinden sich auf der Aus- und Neubaustrecke Basel–Karlsruhe Tunnel und welche Höchstgeschwindigkeiten gelten dort?

Um wie viel Prozent überschreitet 90 km/h die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h?

Wie genau misst der Traffistar S330?

Geblitzt von der Polizei, aber das Blitzerfoto ist nicht eindeutig – was tun?

Wie weit muss der Blinker vom Motorradmittelpunkt entfernt sein?

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Blitzer sind Geräte, die zur Geschwindigkeitsüberwachung im Straßenverkehr eingesetzt werden. Sie erfassen die Geschwindigkeit von Fahrzeugen und können bei Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit ein Foto des Fahrzeugs machen, um den Fahrer zu identifizieren und gegebenenfalls ein Bußgeld zu verhängen. Die Entstehung von Blitzern kann auf verschiedene Technologien zurückgeführt werden: 1. **Radarblitzer**: Diese Geräte nutzen Radarwellen, um die Geschwindigkeit von Fahrzeugen zu messen. Sie senden ein Signal aus, das vom Fahrzeug reflektiert wird. Anhand der Zeit, die das Signal benötigt, um zurückzukehren, kann die Geschwindigkeit berechnet werden. 2. **Laserblitzer**: Diese arbeiten mit einem Laserstrahl, der auf ein Fahrzeug gerichtet wird. Der Blitzer misst die Zeit, die der Laser benötigt, um zum Fahrzeug und zurück zu gelangen, um die Geschwindigkeit zu bestimmen. 3. **Schwellenblitzer**: Diese sind in der Regel fest installiert und können auch andere Verkehrsverstöße wie das Überfahren von roten Ampeln überwachen. 4. **Mobile Blitzer**: Diese werden oft von der Polizei eingesetzt und können an verschiedenen Orten aufgestellt werden, um Geschwindigkeitskontrollen durchzuführen. Die Verwendung von Blitzern dient der Verkehrssicherheit und der Reduzierung von Geschwindigkeitsüberschreitungen, um Unfälle zu vermeiden und die Einhaltung der Verkehrsregeln zu fördern.

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Auf der Berliner Stadtautobahn A 100 gelten unterschiedliche Geschwindigkeitsbegrenzungen, die je nach Abschnitt, Verkehrsaufkommen und baulichen Gegebenheiten variieren. Grundsätzlich gibt es au... [mehr]

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Auf der Berliner Stadtautobahn A 100 gelten unterschiedliche Geschwindigkeitsbegrenzungen, die je nach Abschnitt, Verkehrsaufkommen und baulichen Gegebenheiten variieren. Grundsätzlich gibt es auf der A 100 keine generelle Richtgeschwindigkeit von 130 km/h wie auf vielen anderen deutschen Autobahnen, sondern es sind meist niedrigere, fest installierte oder durch Verkehrszeichen angezeigte Tempolimits vorgeschrieben. Typische Geschwindigkeitsbegrenzungen auf der A 100 sind: - **80 km/h**: Auf vielen Abschnitten, insbesondere im Innenstadtbereich und bei dichter Bebauung, gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. - **60 km/h**: In Tunneln (z. B. Tunnel Britz, Tunnel Ortsteil Wilmersdorf) und an besonders unfallträchtigen oder engen Stellen ist die Geschwindigkeit auf 60 km/h begrenzt. - **Temporäre Begrenzungen**: Bei Baustellen, hohem Verkehrsaufkommen oder schlechten Wetterbedingungen können durch elektronische Verkehrszeichen niedrigere Tempolimits angezeigt werden. Es ist wichtig, auf die jeweilige Beschilderung zu achten, da die Begrenzungen je nach Abschnitt und Tageszeit variieren können. Weitere Informationen findest du auch auf der offiziellen Seite der [Berliner Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz](https://www.berlin.de/sen/uvk/verkehr/verkehrsplanung/strassen/verkehrsmanagement/). Zusammengefasst: Auf der A 100 gibt es überwiegend Geschwindigkeitsbegrenzungen zwischen 60 und 80 km/h, die durch Verkehrszeichen geregelt sind.

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Am 11. September gab es laut verschiedenen Meldungen einen mobilen Blitzer in Adelebsen (Landkreis Göttingen, Niedersachsen). Häufig stehen mobile Blitzer in Adelebsen auf der B241, insbeson... [mehr]

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Am 11. September gab es laut verschiedenen Meldungen einen mobilen Blitzer in Adelebsen (Landkreis Göttingen, Niedersachsen). Häufig stehen mobile Blitzer in Adelebsen auf der B241, insbesondere an den Ortseingängen oder in Bereichen mit Tempolimits. Ein fester Blitzer ist in Adelebsen nicht bekannt, es handelt sich meist um temporäre Kontrollen. Für aktuelle und genaue Standorte empfiehlt sich ein Blick auf regionale Verkehrswarndienste, lokale Polizeimeldungen oder Dienste wie [Blitzer.de](https://www.blitzer.de/). Dort werden aktuelle Blitzerstandorte gemeldet und aktualisiert. Bitte beachte: Die Standorte mobiler Blitzer können sich täglich ändern.

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Am 11.09. in Adelebsen gab es laut deiner Anfrage offenbar einen Blitzer. Konkrete, tagesaktuelle Informationen zu mobilen oder festen Blitzern in Adelebsen findest du am zuverlässigsten auf spez... [mehr]

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Am 11.09. in Adelebsen gab es laut deiner Anfrage offenbar einen Blitzer. Konkrete, tagesaktuelle Informationen zu mobilen oder festen Blitzern in Adelebsen findest du am zuverlässigsten auf spezialisierten Plattformen wie [Blitzer.de](https://www.blitzer.de/) oder in entsprechenden Apps. Dort werden aktuelle Standorte und Meldungen von Nutzern eingetragen und regelmäßig aktualisiert. Bitte beachte, dass sich mobile Blitzer-Standorte kurzfristig ändern können.

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In Adelebsen, einer Gemeinde im Landkreis Göttingen in Niedersachsen, gibt es gelegentlich mobile und stationäre Geschwindigkeitskontrollen (Blitzer). Ein fester Blitzer ist in Adelebsen sel... [mehr]

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In Adelebsen, einer Gemeinde im Landkreis Göttingen in Niedersachsen, gibt es gelegentlich mobile und stationäre Geschwindigkeitskontrollen (Blitzer). Ein fester Blitzer ist in Adelebsen selbst nicht dauerhaft bekannt, jedoch werden in der Region – insbesondere auf der B241 und den Zufahrtsstraßen – immer wieder mobile Blitzer eingesetzt. Aktuelle Standorte von Blitzern können sich kurzfristig ändern. Informationen zu aktuellen Blitzern findest du auf spezialisierten Webseiten wie [blitzer.de](https://www.blitzer.de/) oder in entsprechenden Apps. Auch lokale Polizeimeldungen oder Verkehrsnachrichten können Hinweise auf aktuelle Kontrollen geben. Bitte beachte: Die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen dient der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer.

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Bei Straßenabschnitten mit Rollsplit (also losem Splitt auf der Fahrbahn, meist nach Straßenbauarbeiten oder Ausbesserungen) wird häufig eine reduzierte Geschwindigkeitsbegrenzung ang... [mehr]

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Bei Straßenabschnitten mit Rollsplit (also losem Splitt auf der Fahrbahn, meist nach Straßenbauarbeiten oder Ausbesserungen) wird häufig eine reduzierte Geschwindigkeitsbegrenzung angeordnet. Das dient vor allem der Sicherheit, weil Rollsplit die Haftung der Reifen auf der Fahrbahn deutlich verringert und das Unfallrisiko erhöht. Außerdem kann bei zu hoher Geschwindigkeit Rollsplit aufgewirbelt werden und andere Fahrzeuge oder Fußgänger beschädigen (z. B. Steinschlag an Windschutzscheiben). Typische Geschwindigkeitsbegrenzungen bei Rollsplit liegen meist zwischen 30 und 50 km/h, je nach Gefahrenlage und Straßenabschnitt. Die genaue Begrenzung wird durch entsprechende Verkehrszeichen angezeigt. Zusätzlich wird oft das Verkehrszeichen „Splitt, Schotter“ (Zeichen 101 mit Zusatzzeichen) aufgestellt. Wichtig: Wer die Geschwindigkeitsbegrenzung bei Rollsplit missachtet und dadurch einen Unfall verursacht, muss mit Bußgeldern und ggf. weiteren rechtlichen Konsequenzen rechnen. Weitere Informationen findest du z. B. beim [ADAC](https://www.adac.de/verkehr/verkehrsrecht/verkehrszeichen/rollsplit/) oder beim [Bundesministerium für Digitales und Verkehr](https://www.bmvi.de/).

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An der Aus- und Neubaustrecke (ABS/NBS) Basel–Karlsruhe, die Teil des europäischen Korridors Rotterdam–Genua ist, gibt es mehrere Tunnelbauwerke, insbesondere im Bereich der Neubaustr... [mehr]

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An der Aus- und Neubaustrecke (ABS/NBS) Basel–Karlsruhe, die Teil des europäischen Korridors Rotterdam–Genua ist, gibt es mehrere Tunnelbauwerke, insbesondere im Bereich der Neubaustrecke zwischen Rastatt und Offenburg. Hier die wichtigsten Tunnel und deren zulässige Geschwindigkeiten: **1. Katzenbergtunnel** - **Lage:** Zwischen Bad Bellingen und Efringen-Kirchen, südlich von Freiburg, nahe Basel. - **Länge:** ca. 9,4 km - **Zulässige Geschwindigkeit:** Bis zu 250 km/h für den Personenfernverkehr. **2. Rastatt-Tunnel** - **Lage:** Bei Rastatt, zwischen Ötigheim und Rastatt-Nord. - **Länge:** ca. 4,27 km - **Zulässige Geschwindigkeit:** Bis zu 250 km/h für den Personenfernverkehr. **3. Offenburg-Tunnel (geplant)** - **Lage:** Im Bereich Offenburg, noch in Planung (Stand 2024). - **Länge:** ca. 5,2 km (geplant) - **Zulässige Geschwindigkeit:** Vorgesehen sind bis zu 250 km/h. **Weitere Tunnel:** - Im Bereich der Rheintalbahn gibt es kleinere Tunnel, z.B. den Tüllinger Tunnel bei Lörrach (Bestandsstrecke, geringere Geschwindigkeit). - Die meisten Tunnel der Neubaustrecke sind für Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h ausgelegt, da dies der Standard für moderne Hochgeschwindigkeitsstrecken in Deutschland ist. **Zusammenfassung:** - **Katzenbergtunnel:** 250 km/h - **Rastatt-Tunnel:** 250 km/h - **Offenburg-Tunnel (geplant):** 250 km/h **Quellen und weitere Informationen:** - [DB Projekt Rhein-Ausbau](https://www.karlsruhe-basel.de/) - [Wikipedia: Rheintalbahn](https://de.wikipedia.org/wiki/Rheintalbahn_(Baden)) - [DB Netz: Katzenbergtunnel](https://www.karlsruhe-basel.de/projekte/katzenbergtunnel.html) Die genannten Geschwindigkeiten gelten für den Personenfernverkehr. Im Güterverkehr können niedrigere Geschwindigkeiten zulässig sein.

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Der Fahrer fährt 10 km/h zu schnell (90 km/h – 80 km/h = 10 km/h). Um den Prozentsatz zu berechnen, um den er die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschreitet, nutzt du fol... [mehr]

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Der Fahrer fährt 10 km/h zu schnell (90 km/h – 80 km/h = 10 km/h). Um den Prozentsatz zu berechnen, um den er die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschreitet, nutzt du folgende Formel: \[ \text{Prozentuale Überschreitung} = \frac{\text{Überschreitung}}{\text{zulässige Höchstgeschwindigkeit}} \times 100 \] \[ = \frac{10}{80} \times 100 = 12,5\,\% \] Der Fahrer fährt also **12,5 %** zu schnell.

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Der Traffistar S330 ist ein stationäres Messgerät zur Geschwindigkeitsüberwachung, das von der Firma Jenoptik hergestellt wird. Es arbeitet mit der sogenannten Lasertechnologie (LIDAR)... [mehr]

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Der Traffistar S330 ist ein stationäres Messgerät zur Geschwindigkeitsüberwachung, das von der Firma Jenoptik hergestellt wird. Es arbeitet mit der sogenannten Lasertechnologie (LIDAR) und ist in Deutschland weit verbreitet. **Genauigkeit:** Der Traffistar S330 gilt als sehr präzise. Die Messgenauigkeit liegt laut Hersteller bei ±3 km/h im Bereich bis 100 km/h und bei ±3 % bei Geschwindigkeiten über 100 km/h. Diese Werte entsprechen den Vorgaben der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB), die solche Geräte in Deutschland zulässt und prüft. **Toleranzabzug:** Bei der Auswertung der Messungen wird in Deutschland ein gesetzlich vorgeschriebener Toleranzabzug vorgenommen: - Bis 100 km/h: 3 km/h - Über 100 km/h: 3 % **Fehlerquellen:** Wie bei allen Messsystemen können auch beim Traffistar S330 Fehler auftreten, etwa durch unsachgemäße Aufstellung, Reflexionen oder technische Defekte. Solche Fehler sind jedoch selten, da die Geräte regelmäßig geeicht und überprüft werden müssen. **Fazit:** Der Traffistar S330 ist ein sehr genaues Messgerät, das bei korrekter Anwendung und regelmäßiger Eichung zuverlässige Ergebnisse liefert. Messfehler sind möglich, aber selten. Wer Zweifel an einer Messung hat, kann Einsicht in die Messprotokolle verlangen oder einen Sachverständigen beauftragen. Weitere Informationen findest du direkt beim [Hersteller Jenoptik](https://www.jenoptik.de/produkte/verkehrssicherheit/geschwindigkeitsueberwachung/traffistar-s330).

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Wenn das Blitzerfoto nicht eindeutig ist, bedeutet das, dass die Person am Steuer nicht klar zu erkennen ist. In Deutschland gilt: Der Fahrzeughalter muss nicht automatisch der Fahrer sein. Die Polize... [mehr]

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Wenn das Blitzerfoto nicht eindeutig ist, bedeutet das, dass die Person am Steuer nicht klar zu erkennen ist. In Deutschland gilt: Der Fahrzeughalter muss nicht automatisch der Fahrer sein. Die Polizei muss nachweisen, wer tatsächlich gefahren ist. Folgendes kannst du tun: 1. **Bußgeldbescheid abwarten:** Zunächst kommt meist ein Anhörungsbogen oder direkt ein Bußgeldbescheid. Darin steht, was dir vorgeworfen wird. 2. **Foto prüfen:** Du hast das Recht, das Beweisfoto einzusehen. Oft liegt es dem Schreiben bei oder kann bei der zuständigen Behörde angefordert werden. 3. **Keine Angaben zur Fahrperson machen:** Du bist nicht verpflichtet, dich selbst zu belasten. Du musst im Anhörungsbogen keine Angaben zur Fahrperson machen, wenn du nicht möchtest. 4. **Widerspruch einlegen:** Wenn das Foto wirklich nicht eindeutig ist und du nicht der Fahrer warst, kannst du gegen den Bußgeldbescheid innerhalb von 14 Tagen Einspruch einlegen. 5. **Rechtsberatung:** Bei Unsicherheiten empfiehlt sich die Beratung durch einen Anwalt für Verkehrsrecht. Weitere Informationen findest du z.B. beim [ADAC](https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-deutschland/blitzer-foto-ungueltig/). Wichtig: Wenn du der Halter bist und die Polizei den Fahrer nicht ermitteln kann, kann ein sogenanntes Fahrtenbuch auferlegt werden. Das ist aber nur unter bestimmten Voraussetzungen möglich. Jede Situation ist individuell – prüfe die Unterlagen genau und handle entsprechend.

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Die genauen Abstände für die Positionierung von Blinkern an Motorrädern können je nach Land und spezifischen Vorschriften variieren. In vielen Ländern gibt es jedoch allgemein... [mehr]

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Die genauen Abstände für die Positionierung von Blinkern an Motorrädern können je nach Land und spezifischen Vorschriften variieren. In vielen Ländern gibt es jedoch allgemeine Richtlinien, die besagen, dass die Blinklichter in einem bestimmten Abstand von der Mitte des Fahrzeugs angebracht sein müssen, um die Sichtbarkeit zu gewährleisten. Oft liegt dieser Abstand zwischen 20 und 30 cm von der Mitte des Motorrads. Es ist wichtig, die spezifischen Vorschriften deines Landes oder deiner Region zu überprüfen, um sicherzustellen, dass du die gesetzlichen Anforderungen erfüllst.