Mehrfacheinspritzung bezeichnet ein Verfahren in der Motorentechnik, bei dem Kraftstoff mehrfach in den Zylinder eines Verbrennungsmotors eingespritzt wird, bevor der Zündzeitpunkt erreicht ist. Diese Technik wird häufig in modernen Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt, um die Effizienz und Leistung des Motors zu verbessern sowie Emissionen zu reduzieren. Bei der Mehrfacheinspritzung wird der Kraftstoff in mehreren kleinen Mengen zu verschiedenen Zeitpunkten während des Ansaugtakts oder des Kompressionstakts eingespritzt. Dies führt zu einer besseren Vermischung von Luft und Kraftstoff, was eine vollständigere Verbrennung ermöglicht. Die Vorteile dieser Methode sind unter anderem: 1. **Verbesserte Verbrennungseffizienz**: Durch die feine Zerstäubung des Kraftstoffs wird eine homogenerere Mischung mit der Luft erreicht. 2. **Reduzierung von Emissionen**: Eine bessere Verbrennung führt zu geringeren Schadstoffemissionen. 3. **Erhöhung der Leistung**: Der Motor kann effizienter arbeiten, was zu einer besseren Leistungsentfaltung führt. 4. **Verringerung des Kraftstoffverbrauchs**: Durch die optimierte Verbrennung kann der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden. Insgesamt trägt die Mehrfacheinspritzung dazu bei, die Leistung und Effizienz moderner Motoren zu steigern und gleichzeitig die Umweltbelastung zu reduzieren.