4 Fragen zu Fahrradreifen

Die Aufschrift **28-160** auf einem Fahrradreifen gibt die Reifengröße nach dem sogenannten **ETRTO-Standard** (European Tyre and Rim Technical Organisation) an. Dabei steht: - **28** für die Reifenbreite in Millimetern (mm) - **160** für den inneren Durchmesser des Reifens in Millimetern (mm) Das bedeutet: Der Reifen ist 28 mm breit und passt auf eine Felge mit einem Durchmesser von 160 mm. Allerdings ist ein Durchmesser von 160 mm bei Fahrrädern sehr ungewöhnlich, da gängige Werte meist zwischen 305 mm (für kleine Kinderräder) und 622 mm (für 28-Zoll-Räder) liegen. Es könnte sich also um einen speziellen Reifen für ein ungewöhnliches Fahrzeug oder einen Tippfehler handeln. Prüfe die Angabe am besten noch einmal oder vergleiche sie mit anderen Angaben auf dem Reifen, wie z.B. der Zollgröße (z.B. 28 x 1,10). Weitere Informationen zum ETRTO-System findest du z.B. hier: [https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrradreifen#ETRTO-Ma%C3%9F](https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrradreifen#ETRTO-Ma%C3%9F)

Um die Anzahl der Umdrehungen eines Fahrradrads einen Kilometer zu berechnen, muss zunächst der Umfang Rads ermittelt werden. Der Umfang \( U \) eines Kreises berechnet sich mit der Formel: \[ U = \pi \cdot d \] wobei \( d \) der Durchmesser des Rads ist. In diesem Fall beträgt der Durchmesser 80 cm. \[ U = \pi \cdot 80 \, \text{cm} \approx 3{,}14 \cdot 80 \, \text{cm} \approx 251{,}2 \, \text{cm} \] Ein Kilometer entspricht 100.000 cm. Die Anzahl der Umdrehungen \( n \) ergibt sich aus der Division der Strecke durch den Umfang des Rads: \[ n = \frac{100.000 \, \text{cm}}{251{,}2 \, \text{cm}} \approx 398{,}41 \] Das Rad macht also ungefähr 398,41 Umdrehungen auf einen Kilometer.

Die Aufschriften **40-622** und **28x1.50** auf einem Fahrradreifen geben die Reifengröße an, aber in unterschiedlichen Maßsystemen: **40-622** Das ist die sogenannte **ETRTO-Angabe** (European Tyre and Rim Technical Organisation). - **40** steht für die Reifenbreite in Millimetern (also 40 mm breit). - **622** ist der Innendurchmesser des Reifens in Millimetern (also 622 mm Felgendurchmesser). **28x1.50** Das ist die **Zollangabe** (englisches Maßsystem). - **28** steht für den ungefähren Außendurchmesser des Reifens in Zoll (1 Zoll = 2,54 cm). - **1.50** ist die Reifenbreite in Zoll (also 1,5 Zoll breit). Beide Angaben beschreiben also denselben Reifentyp, nur in unterschiedlichen Maßeinheiten. Weitere Infos findest du z.B. bei [Schwalbe – Reifengrößen erklärt](https://www.schwalbe.com/de/reifengroessen).

Dünnere Reifen und dickere Reifen haben jeweils unterschiedliche Eigenschaften, die sich auch auf das Kurvenverhalten auswirken: **Dünnere Reifen:** - Sie haben in der Regel einen geringeren Rollwiderstand und sind oft leichter, was auf glattem Untergrund zu einer höheren Geschwindigkeit führen kann. - In Kurven bieten sie jedoch weniger Auflagefläche, was die maximale Haftung begrenzt. Das bedeutet, dass sie bei gleichem Untergrund und gleichem Reifendruck tendenziell weniger Grip in der Kurve haben als breitere Reifen. - Auf glattem Asphalt und bei sportlicher Fahrweise (z.B. Rennrad) können dünne Reifen trotzdem sehr gute Kurveneigenschaften bieten, da sie sich weniger verformen und präziser steuern lassen. **Dickere Reifen:** - Sie bieten eine größere Auflagefläche, was zu mehr Grip in Kurven führt, besonders auf losem oder unebenem Untergrund (z.B. bei Mountainbikes). - Durch das größere Luftvolumen können sie mit niedrigerem Reifendruck gefahren werden, was die Traktion und den Komfort erhöht. - Auf Asphalt können sie sich in schnellen Kurven etwas schwammiger anfühlen, bieten aber insgesamt mehr Sicherheit bei schlechten Straßenverhältnissen. **Fazit:** Ob dünnere oder dickere Reifen in Kurven „besser“ sind, hängt stark vom Einsatzzweck und Untergrund ab. Auf glattem Asphalt und bei hohen Geschwindigkeiten (z.B. Rennrad) sind dünnere Reifen oft ausreichend und bieten präzises Handling. Auf losem, nassem oder unebenem Untergrund (z.B. Mountainbike, Gravel) bieten dickere Reifen mehr Grip und Sicherheit in Kurven. Weitere Informationen findest du z.B. bei [Fahrrad XXL](https://www.fahrrad-xxl.de/blog/fahrradreifen-breite/) oder [Bike Components](https://www.bike-components.de/blog/fahrradreifen-breite/).