Welches E-Auto aus Europäischer Herstellung hat die größte Reichweite?

Question

Welches E-Auto aus Europäischer Herstellung hat die größte Reichweite?

Antwort

Verwandte Fragen

Wie hoch ist das Risiko, dass sich ein E-Auto entzündet?

Wie viel kostet das günstigste E-Auto in Deutschland?

Wie hoch ist die realistische Reichweite eines Volkswagen ID.4 PRO 286 PS mit Wärmepumpe bei 10°C Außentemperatur und 120 km/h auf der Autobahn?

Accepted Answer

Das Elektroauto mit der größten Reichweite aus europäischer Herstellung ist der Mercedes-Benz EQS. Je nach Modellvariante kann die Reichweite bis zu etwa 770 Kilometer nach WLTP-Standard betragen. Es ist wichtig, die genauen Spezifikationen und die jeweilige Modellvariante zu überprüfen, da die Reichweite je nach Ausstattung und Fahrbedingungen variieren kann.

Accepted Answer

Das Risiko, dass sich ein Elektroauto (E-Auto) entzündet, ist nach aktuellem Stand der Forschung und Statistik nicht höher als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Studien und Auswertungen... [mehr]

Accepted Answer

Das Risiko, dass sich ein Elektroauto (E-Auto) entzündet, ist nach aktuellem Stand der Forschung und Statistik nicht höher als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Studien und Auswertungen von Versicherungen und Behörden zeigen, dass Brände bei E-Autos selten sind und im Verhältnis zur Gesamtzahl der Fahrzeuge sogar seltener auftreten als bei Benzin- oder Dieselfahrzeugen. Einige Fakten dazu: - Laut dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) gibt es keine Hinweise darauf, dass E-Autos häufiger brennen als Verbrenner. - Die schwedische Behörde für Verkehrsuntersuchungen (Statens haverikommission) kam 2022 zu dem Ergebnis, dass das Brandrisiko bei E-Autos sogar geringer ist als bei herkömmlichen Fahrzeugen. - Die meisten Brände bei E-Autos entstehen durch Unfälle oder äußere Einwirkungen, nicht durch die Batterie selbst. Allerdings: Wenn ein Brand entsteht, kann das Löschen eines Batteriebrandes aufwändiger sein als bei einem Verbrenner, da Lithium-Ionen-Batterien schwerer zu löschen sind. Zusammengefasst: Das Risiko, dass sich ein E-Auto entzündet, ist insgesamt sehr gering und nicht höher als bei anderen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen findest du z.B. beim [ADAC](https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/mythen-fakten/brandgefahr-elektroauto/).

Accepted Answer

Das aktuell günstigste Elektroauto, das in Deutschland neu erhältlich ist, ist meist der **Dacia Spring Electric**. Der Listenpreis für das Basismodell liegt (Stand Juni 2024) bei etwa... [mehr]

Accepted Answer

Das aktuell günstigste Elektroauto, das in Deutschland neu erhältlich ist, ist meist der **Dacia Spring Electric**. Der Listenpreis für das Basismodell liegt (Stand Juni 2024) bei etwa **22.750 Euro** (vor Abzug möglicher Förderungen oder Rabatte). Bitte beachte, dass sich Preise je nach Ausstattung, Händler und aktuellen Aktionen ändern können. Auch gebrauchte E-Autos sind oft günstiger, aber bei deiner Frage ging es um Neuwagen. Weitere Informationen findest du direkt beim Hersteller: [Dacia Spring Electric](https://www.dacia.de/modelle/spring.html).

Accepted Answer

Die realistische Reichweite eines Volkswagen ID.4 Pro (286 PS, 77 kWh netto, mit Wärmepumpe) bei 10 °C Außentemperatur und einer konstanten Autobahngeschwindigkeit von 120 km/h liegt er... [mehr]

Accepted Answer

Die realistische Reichweite eines Volkswagen ID.4 Pro (286 PS, 77 kWh netto, mit Wärmepumpe) bei 10 °C Außentemperatur und einer konstanten Autobahngeschwindigkeit von 120 km/h liegt erfahrungsgemäß zwischen **320 und 370 Kilometern**. **Erläuterung:** - Der Verbrauch bei 120 km/h auf der Autobahn liegt laut Tests und Erfahrungsberichten (z. B. von [nextmove](https://www.nextmove.de/), [ev-database.org](https://ev-database.org/car/1630/Volkswagen-ID4-Pro)) bei etwa **18–21 kWh/100 km** unter den genannten Bedingungen. - Die Wärmepumpe hilft, den Mehrverbrauch durch Heizung bei 10 °C zu reduzieren, aber der Luftwiderstand bei 120 km/h bleibt der größte Einflussfaktor. - Mit 77 kWh nutzbarer Batteriekapazität ergibt sich folgende Rechnung: - **77 kWh / 21 kWh/100 km ≈ 366 km** - **77 kWh / 18 kWh/100 km ≈ 427 km** (dieser Wert ist aber unter Idealbedingungen, realistisch ist etwas weniger) **Fazit:** Unter realen Bedingungen (inklusive Reserve, Heizung, eventueller Gegenwind, Höhenunterschiede) solltest du mit **320–370 km** Reichweite bei 120 km/h und 10 °C rechnen.