Welcher elektrische SUV ist gut und günstig?

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Welcher elektrische SUV ist gut und günstig?

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Wie hoch ist in Frankreich der Zuschuss für den Umbau älterer Benziner zu Elektroautos?

Welche Batterieart ist im Leapmotor B10 verbaut?

Welche Vorteile bietet der Toyota Yaris Cross?

Ab welcher Fahrleistung ist die Ökobilanz eines Elektrogolf besser als die eines Diesel-Golfs?

Was ist besser: Kona Elektro oder ID.3?

Was ist besser: Hyundai Kona Elektro oder VW ID.5?

Woran erkennt man französische Elektroautos am Nummernschild?

Wie hoch ist die Bodenfreiheit beim Mitsubishi Outlander SPIRIT+ 2.0 MIVEC 4WD (Baujahr 2020), Subaru Forester (Baujahr 2018 und 2021) und Subaru SPIRIT+ 2.0 MIVEC 4WD (Baujahr 2017)?

Welche Kaufempfehlung gibt es für Mitsubishi Outlander, Subaru Forester oder Dacia Duster bei täglicher Nutzung von Feldwegen und Kurzstrecken auf Straßen über mindestens 10 Jahre?

Ist der Renault Twizy gut?

Accepted Answer

Einige der aktuell als „gut und günstig“ geltenden elektrischen SUVs sind: 1. **MG ZS EV** - Preis: ab ca. 32.000 € - Reichweite: bis zu 440 km (WLTP) - Vorteile: Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, solide Ausstattung - [MG Motor Deutschland](https://mgmotor.de/) 2. **Hyundai Kona Elektro** - Preis: ab ca. 38.000 € - Reichweite: bis zu 484 km (WLTP) - Vorteile: Zuverlässig, gute Reichweite, umfangreiche Garantie - [Hyundai Deutschland](https://www.hyundai.de/) 3. **BYD Atto 3** - Preis: ab ca. 38.000 € - Reichweite: bis zu 420 km (WLTP) - Vorteile: Moderne Technik, viel Ausstattung - [BYD Deutschland](https://bydauto.de/) 4. **Dacia Spring Electric (Mini-SUV)** - Preis: ab ca. 22.000 € - Reichweite: bis zu 230 km (WLTP) - Vorteile: Sehr günstig, einfaches Konzept - [Dacia Deutschland](https://www.dacia.de/) 5. **Skoda Enyaq iV** - Preis: ab ca. 43.000 € - Reichweite: bis zu 544 km (WLTP) - Vorteile: Viel Platz, gute Verarbeitung - [Skoda Deutschland](https://www.skoda-auto.de/) Die Preise können je nach Ausstattung und Förderungen variieren. Für ein besonders günstiges Angebot lohnt sich oft ein Blick auf Tageszulassungen oder junge Gebrauchte. Generell bieten asiatische Hersteller aktuell die besten Preise im Verhältnis zur Ausstattung und Reichweite.

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In Frankreich gibt es seit 2020 eine staatliche Förderung für den Umbau älterer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auf Elektroantrieb, das sogenannte „Rétrofit“-Programm... [mehr]

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In Frankreich gibt es seit 2020 eine staatliche Förderung für den Umbau älterer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auf Elektroantrieb, das sogenannte „Rétrofit“-Programm. Der Zuschuss („prime au rétrofit électrique“) beträgt aktuell bis zu **5.000 Euro** für Privatpersonen. Die genaue Höhe hängt vom Einkommen des Antragstellers und vom Fahrzeugtyp ab: - **Bis zu 5.000 Euro** für Privatpersonen mit niedrigem Einkommen (Referenz: steuerpflichtiges Einkommen pro Person unter 14.089 Euro/Jahr). - **Bis zu 2.500 Euro** für andere Privatpersonen. - Für Unternehmen und Kommunen gibt es ebenfalls Förderungen, meist bis zu 2.500 Euro. Weitere Informationen und aktuelle Details findest du auf der offiziellen Seite der französischen Regierung: [https://www.ecologie.gouv.fr/retrofit-electrique](https://www.ecologie.gouv.fr/retrofit-electrique) Bitte beachte, dass die Förderung nur für in Frankreich zugelassene Fahrzeuge und von zertifizierten Werkstätten durchgeführte Umrüstungen gilt.

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Im Leapmotor B10 ist eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LiFePO4, auch LFP-Batterie genannt) eingebaut. Diese Batterieart zeichnet sich durch eine hohe Sicherheit, lange Lebensdauer und gute Temperat... [mehr]

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Im Leapmotor B10 ist eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LiFePO4, auch LFP-Batterie genannt) eingebaut. Diese Batterieart zeichnet sich durch eine hohe Sicherheit, lange Lebensdauer und gute Temperaturbeständigkeit aus.

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Der Toyota Yaris Cross bietet eine Reihe von Vorteilen, die ihn besonders im Segment der kompakten SUVs attraktiv machen: 1. **Hybridantrieb**: Der Yaris Cross ist mit einem effizienten Hybridantrieb... [mehr]

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Der Toyota Yaris Cross bietet eine Reihe von Vorteilen, die ihn besonders im Segment der kompakten SUVs attraktiv machen: 1. **Hybridantrieb**: Der Yaris Cross ist mit einem effizienten Hybridantrieb erhältlich, der niedrigen Verbrauch und geringe Emissionen ermöglicht. Das ist besonders im Stadtverkehr ein großer Vorteil. 2. **Kompakte Maße**: Trotz SUV-Optik bleibt der Yaris Cross handlich und wendig, was das Parken und Manövrieren in der Stadt erleichtert. 3. **Erhöhte Sitzposition**: Die höhere Sitzposition sorgt für eine bessere Übersicht im Straßenverkehr und ein sicheres Fahrgefühl. 4. **Sicherheit**: Toyota stattet den Yaris Cross mit modernen Assistenzsystemen aus, darunter Notbremsassistent, Spurhalteassistent und adaptiver Tempomat. 5. **Zuverlässigkeit**: Toyota ist bekannt für seine langlebigen und zuverlässigen Fahrzeuge, was sich auch beim Yaris Cross widerspiegelt. 6. **Allradantrieb verfügbar**: Für mehr Traktion und Sicherheit, besonders bei schlechten Straßenverhältnissen, ist der Yaris Cross auch mit Allradantrieb (AWD-i) erhältlich. 7. **Gutes Platzangebot**: Trotz der kompakten Außenmaße bietet der Innenraum ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck. 8. **Modernes Design**: Das Fahrzeug überzeugt mit einem frischen, urbanen Design und einer hochwertigen Verarbeitung. Weitere Informationen findest du direkt bei [Toyota](https://www.toyota.de/modelle/yaris-cross).

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Die Frage, ab wie vielen Kilometern ein Elektroauto wie der VW e-Golf eine bessere Ökobilanz als ein vergleichbarer Golf mit Dieselmotor erreicht, hängt von mehreren Faktoren ab. Dazu zä... [mehr]

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Die Frage, ab wie vielen Kilometern ein Elektroauto wie der VW e-Golf eine bessere Ökobilanz als ein vergleichbarer Golf mit Dieselmotor erreicht, hängt von mehreren Faktoren ab. Dazu zählen: - Der Strommix (wie „grün“ ist der Strom, mit dem das Elektroauto geladen wird) - Die Produktionsbedingungen (insbesondere die Batterieherstellung beim E-Auto) - Der Kraftstoffverbrauch des Diesels - Die Annahmen zur Lebensdauer der Fahrzeuge **Typische Werte aus Studien und Praxis:** - **Mit deutschem Strommix (2023):** Laut Umweltbundesamt und verschiedenen Studien liegt der sogenannte „Break-even-Point“ für die CO₂-Bilanz eines VW e-Golf gegenüber einem Golf TDI (Diesel) bei etwa **50.000 bis 80.000 Kilometern**. Quelle: [Umweltbundesamt – Elektroautos: Klimabilanz und Reichweite](https://www.umweltbundesamt.de/themen/elektroautos-klimabilanz-reichweite#klimabilanz) - **Mit Ökostrom:** Wird der e-Golf ausschließlich mit Ökostrom geladen, kann sich die Ökobilanz bereits nach **30.000 bis 40.000 Kilometern** zugunsten des Elektroautos wenden. - **Mit „schmutzigem“ Strommix oder sehr sparsamen Diesel:** Bei einem sehr sparsamen Diesel und einem hohen Anteil fossiler Energien im Strommix kann der Wert auch über **100.000 Kilometer** liegen. **Fazit:** Im Durchschnitt gilt: Nach etwa **50.000 bis 80.000 Kilometern** ist die Ökobilanz des VW e-Golf besser als die eines vergleichbaren Golf Diesel – vorausgesetzt, der Strommix ist nicht extrem kohlelastig. Mit Ökostrom geht es deutlich schneller. **Hinweis:** Die Werte können je nach Studie und Annahmen variieren. Für eine individuelle Berechnung empfiehlt sich ein Ökobilanzrechner, z.B. vom [Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg (ifeu)](https://www.ifeu.de/verkehr/elektromobilitaet/). **Weitere Informationen:** - [Umweltbundesamt: Elektroautos – Klimabilanz und Reichweite](https://www.umweltbundesamt.de/themen/elektroautos-klimabilanz-reichweite) - [ADAC: Elektroauto vs. Verbrenner – CO₂-Bilanz im Vergleich](https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/umwelt/co2-bilanz-elektroauto/)

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Ob der Hyundai Kona Elektro oder der Volkswagen ID.3 besser ist, hängt von deinen individuellen Anforderungen und Vorlieben ab. Hier ein Vergleich der wichtigsten Aspekte: **Reichweite:** - **Ko... [mehr]

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Ob der Hyundai Kona Elektro oder der Volkswagen ID.3 besser ist, hängt von deinen individuellen Anforderungen und Vorlieben ab. Hier ein Vergleich der wichtigsten Aspekte: **Reichweite:** - **Kona Elektro:** Je nach Batterie (39,2 kWh oder 64 kWh) liegt die WLTP-Reichweite bei ca. 305–484 km. - **VW ID.3:** Je nach Batterie (45, 58 oder 77 kWh) liegt die WLTP-Reichweite bei ca. 350–550 km. **Ladeleistung:** - **Kona Elektro:** DC-Schnellladen mit bis zu 77 kW. - **VW ID.3:** DC-Schnellladen mit bis zu 120–170 kW (je nach Modell). **Platzangebot:** - **Kona Elektro:** Kompakter SUV, etwas höherer Einstieg, aber weniger Kofferraumvolumen als der ID.3. - **VW ID.3:** Kompakter Hatchback, mehr Platz im Innenraum und Kofferraum. **Fahrverhalten:** - **Kona Elektro:** Komfortabel, eher auf entspanntes Fahren ausgelegt. - **VW ID.3:** Agiler, moderneres Fahrgefühl dank MEB-Plattform. **Ausstattung & Technik:** - **Kona Elektro:** Gute Serienausstattung, aber das Infotainment ist etwas klassischer. - **VW ID.3:** Modernes, digitales Cockpit, Over-the-Air-Updates, mehr Assistenzsysteme. **Preis:** - Beide Modelle sind preislich ähnlich, wobei der ID.3 tendenziell etwas teurer ist, aber auch mehr moderne Technik bietet. **Fazit:** Der **Kona Elektro** punktet mit Zuverlässigkeit, Effizienz und SUV-Feeling. Der **VW ID.3** bietet mehr Platz, modernere Technik und schnelleres Laden. Wenn du Wert auf ein modernes Elektroauto mit viel Platz und Technik legst, ist der ID.3 die bessere Wahl. Suchst du ein kompaktes, bewährtes E-Auto mit SUV-Charakter, ist der Kona Elektro empfehlenswert. Weitere Infos findest du auf den Herstellerseiten: - [Hyundai Kona Elektro](https://www.hyundai.de/modelle/kona-elektro) - [VW ID.3](https://www.volkswagen.de/de/modelle-und-konfigurator/id3.html)

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Ob der **Hyundai Kona Elektro** oder der **VW ID.5** besser ist, hängt stark von deinen individuellen Anforderungen und Präferenzen ab. Hier ein Vergleich der wichtigsten Aspekte: ### 1. **... [mehr]

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Ob der **Hyundai Kona Elektro** oder der **VW ID.5** besser ist, hängt stark von deinen individuellen Anforderungen und Präferenzen ab. Hier ein Vergleich der wichtigsten Aspekte: ### 1. **Fahrzeugklasse und Größe** - **Hyundai Kona Elektro**: Kompakt-SUV, kleiner und wendiger, ideal für die Stadt und kleinere Familien. - **VW ID.5**: Mittelklasse-SUV-Coupé, deutlich größer, mehr Platz im Innenraum und Kofferraum, eher für längere Strecken und größere Familien geeignet. ### 2. **Reichweite** - **Kona Elektro**: Je nach Akku (39,2 kWh oder 64 kWh) zwischen ca. 305 und 484 km (WLTP). - **ID.5**: Je nach Modell (Pro, Pro Performance, GTX) zwischen ca. 516 und 540 km (WLTP). ### 3. **Ladeleistung** - **Kona Elektro**: DC-Schnellladen mit bis zu 77 kW. - **ID.5**: DC-Schnellladen mit bis zu 135 kW (schnelleres Laden möglich). ### 4. **Ausstattung und Technik** - **Kona Elektro**: Gute Serienausstattung, aber weniger modern als der ID.5, kleineres Infotainment. - **ID.5**: Modernes Cockpit, großes Infotainment, mehr Assistenzsysteme und Connectivity. ### 5. **Preis** - **Kona Elektro**: Günstiger in der Anschaffung, Einstiegspreis niedriger. - **ID.5**: Deutlich teurer, aber auch größer und besser ausgestattet. ### 6. **Fahrverhalten** - **Kona Elektro**: Agil, eher auf Komfort ausgelegt. - **ID.5**: Komfortabel, aber auch sportlicher, besonders in der GTX-Version. ### 7. **Image und Design** - **Kona Elektro**: Unauffälliger, klassisches SUV-Design. - **ID.5**: Futuristisches Coupé-Design, auffälliger. --- **Fazit:** - **Hyundai Kona Elektro** ist besser, wenn du ein kompaktes, günstiges und effizientes E-Auto für die Stadt suchst. - **VW ID.5** ist besser, wenn du mehr Platz, modernere Technik, größere Reichweite und schnelleres Laden möchtest – und bereit bist, dafür mehr zu bezahlen. Weitere Infos findest du auf den Herstellerseiten: - [Hyundai Kona Elektro](https://www.hyundai.de/modelle/kona-elektro) - [VW ID.5](https://www.volkswagen.de/de/modelle-und-konfigurator/id5.html)

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Französische Elektroautos erkennt man am Nummernschild an einem blauen Streifen mit einem weißen Blitz-Symbol auf der rechten Seite des Kennzeichens. Dieses Symbol ist seit 2021 verpflichte... [mehr]

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Französische Elektroautos erkennt man am Nummernschild an einem blauen Streifen mit einem weißen Blitz-Symbol auf der rechten Seite des Kennzeichens. Dieses Symbol ist seit 2021 verpflichtend für neu zugelassene Elektrofahrzeuge in Frankreich und dient der schnellen Identifikation von Elektroautos, zum Beispiel für Park- oder Zufahrtsregelungen. Weitere Informationen findest du zum Beispiel auf der offiziellen Seite der französischen Regierung: https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A14813

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Hier sind die Bodenfreiheiten (Angaben in Millimetern) der genannten Fahrzeuge: **Mitsubishi Outlander SPIRIT+ 2.0 MIVEC 4WD, Baujahr 11/2020:** - Bodenfreiheit: **190 mm** **Subaru Forester:** -... [mehr]

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Hier sind die Bodenfreiheiten (Angaben in Millimetern) der genannten Fahrzeuge: **Mitsubishi Outlander SPIRIT+ 2.0 MIVEC 4WD, Baujahr 11/2020:** - Bodenfreiheit: **190 mm** **Subaru Forester:** - **Baujahr 2018:** - Bodenfreiheit: **220 mm** - **Baujahr 2021:** - Bodenfreiheit: **220 mm** **Subaru SPIRIT+ 2.0 MIVEC 4WD, Baujahr 2017:** - Es gibt keinen Subaru mit der Bezeichnung „SPIRIT+ 2.0 MIVEC 4WD“. - **MIVEC** ist eine Motorentechnologie von Mitsubishi, nicht Subaru. - Falls du den **Mitsubishi Outlander SPIRIT+ 2.0 MIVEC 4WD, Baujahr 2017** meinst: - Bodenfreiheit: **190 mm** - Falls du den **Subaru Forester 2.0i 4WD, Baujahr 2017** meinst: - Bodenfreiheit: **220 mm** **Quellen:** - [Mitsubishi Outlander Technische Daten](https://www.mitsubishi-motors.de/modelle/outlander/technische-daten) - [Subaru Forester Technische Daten](https://www.subaru.de/modelle/forester/technische-daten.html) Falls du ein anderes Modell gemeint hast, bitte die genaue Bezeichnung angeben.

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Für den täglichen Einsatz auf Feldwegen und Kurzstrecken auf Straßen über einen Zeitraum von mindestens 10 Jahren sind Zuverlässigkeit, Robustheit, Wartungskosten und Allradf... [mehr]

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Für den täglichen Einsatz auf Feldwegen und Kurzstrecken auf Straßen über einen Zeitraum von mindestens 10 Jahren sind Zuverlässigkeit, Robustheit, Wartungskosten und Allradfähigkeiten entscheidend. Hier ein Vergleich der drei Modelle: **Mitsubishi Outlander** - **Vorteile:** Sehr zuverlässig, solide Verarbeitung, gute Allradtechnik (besonders als Plug-in Hybrid), komfortabel, relativ günstige Wartungskosten. - **Nachteile:** Weniger Bodenfreiheit als die anderen beiden, teurere Ersatzteile als beim Dacia, als Plug-in Hybrid auf Feldwegen nicht immer optimal (Batterieposition). - **Langzeitperspektive:** Bekannt für Langlebigkeit, aber Elektronik kann im Alter teurer werden. **Subaru Forester** - **Vorteile:** Legendäre Allradtechnik (Symmetrical AWD), sehr robust, hohe Bodenfreiheit, sehr gute Geländeeigenschaften, zuverlässige Boxermotoren, hohe Laufleistungen möglich. - **Nachteile:** Wartungskosten etwas höher als beim Dacia, Verbrauch meist etwas höher, Ersatzteile teurer als beim Dacia. - **Langzeitperspektive:** Sehr langlebig, viele Forester fahren problemlos 300.000 km und mehr. **Dacia Duster** - **Vorteile:** Sehr günstiger Anschaffungspreis, niedrige Wartungs- und Ersatzteilkosten, solide Technik (Renault-Basis), ausreichend Bodenfreiheit, als Allrad überraschend geländegängig. - **Nachteile:** Verarbeitung und Materialanmutung einfacher, weniger Komfort, weniger Assistenzsysteme, Langzeitqualität nicht ganz auf dem Niveau der anderen beiden. - **Langzeitperspektive:** Bei guter Pflege durchaus 10 Jahre haltbar, aber tendenziell früher Rostprobleme und Verschleißerscheinungen. **Fazit/Kaufempfehlung:** Für dein Einsatzprofil (Feldwege, Kurzstrecken, 10 Jahre Haltedauer) ist der **Subaru Forester** die beste Wahl. Er bietet die beste Kombination aus Zuverlässigkeit, Geländetauglichkeit und Langlebigkeit. Die Allradtechnik ist für Feldwege ideal, und die Fahrzeuge sind für ihre Robustheit bekannt. Die Wartungskosten sind zwar etwas höher als beim Dacia, aber die Investition lohnt sich für die geplante lange Nutzungsdauer. **Links zu den Herstellern:** - [Mitsubishi Outlander](https://www.mitsubishi-motors.de/) - [Subaru Forester](https://www.subaru.de/) - [Dacia Duster](https://www.dacia.de/) Tipp: Unabhängig vom Modell ist regelmäßige Pflege (Unterbodenwäsche, Rostschutz) bei Feldwegeinsatz wichtig, um die Lebensdauer zu maximieren.

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Der Renault Twizy ist ein kleines, vollelektrisches Stadtauto, das vor allem für den urbanen Raum konzipiert wurde. Ob er „gut“ ist, hängt stark von deinen Anforderungen ab. Hier... [mehr]

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Der Renault Twizy ist ein kleines, vollelektrisches Stadtauto, das vor allem für den urbanen Raum konzipiert wurde. Ob er „gut“ ist, hängt stark von deinen Anforderungen ab. Hier einige Vor- und Nachteile: **Vorteile:** - Sehr kompakt, ideal für enge Städte und Parkplätze - Umweltfreundlich, da vollelektrisch - Geringe Betriebskosten (Strom, Wartung) - Einfaches Handling und wendiges Fahrverhalten - Kein Führerschein der Klasse B nötig (je nach Modell und Land) **Nachteile:** - Sehr begrenzte Reichweite (je nach Modell ca. 50–100 km) - Kaum Stauraum und nur zwei Sitzplätze (hintereinander) - Wenig Komfort (z.B. keine Heizung, Türen optional, kaum Wetterschutz) - Nicht für Autobahnen oder längere Strecken geeignet - Sicherheit und Crashschutz geringer als bei klassischen Autos **Fazit:** Der Twizy ist eine gute Wahl, wenn du ein günstiges, umweltfreundliches und wendiges Fahrzeug für kurze Strecken in der Stadt suchst und auf Komfort verzichten kannst. Für längere Fahrten, größere Einkäufe oder schlechtes Wetter ist er weniger geeignet. Weitere Infos findest du auf der offiziellen Seite von Renault: https://www.renault.de/elektrofahrzeuge/twizy.html