Der schärfste Gegner des 9-Euro-Tickets war in erster Linie die Deutsche Bahn, die Bedenken hinsichtlich der finanziellen Auswirkungen und der möglichen Überlastung des Schienennetzes äußerte. Auch einige Politiker und Verbände, insbesondere aus der Verkehrsbranche, kritisierten das Ticket, da sie bechteten, dass zu einer Überlastung der öffentlichen Verkehrsmittel führen könnte und die Finanzierung langfristig nicht gesichert sei.