Der Carbon-Footprint bei der Herstellung von Asphalt kann durch verschiedene Maßnahmen verringert werden, insbesondere in der cradle-to-gate-Betrachtung, die den gesamten Lebenszyklus von der Rohstoffgewinnung bis zur Fertigung umfasst. Hier sind einige Ansätze: 1. **Einsatz von Recyclingmaterialien**: Die Verwendung von recyceltem Asphalt (RAP) reduziert den Bedarf an neuen Rohstoffen und senkt die Emissionen, die mit der Gewinnung und Verarbeitung von frischen Materialien verbunden sind. 2. **Optimierung der Mischungsverhältnisse**: Durch die Anpassung der Mischungsverhältnisse von Bitumen und Aggregaten kann der Materialverbrauch gesenkt und die Effizienz erhöht werden. 3. **Energieeffiziente Produktionsprozesse**: Der Einsatz von energieeffizienten Maschinen und Technologien in der Asphaltproduktion kann den Energieverbrauch und damit die CO2-Emissionen reduzieren. 4. **Erneuerbare Energien**: Der Umstieg auf erneuerbare Energiequellen für die Produktion, wie Solar- oder Windenergie, kann den CO2-Ausstoß erheblich verringern. 5. **Nutzung von biobasierten Bindemitteln**: Der Einsatz von biobasierten oder weniger umweltschädlichen Bindemitteln anstelle von herkömmlichem Bitumen kann die Umweltauswirkungen reduzieren. 6. **Transportoptimierung**: Die Minimierung der Transportwege durch lokale Beschaffung von Rohstoffen und die Optimierung der Logistik können den CO2-Ausstoß während des Transports verringern. 7. **Wärmeresistente Asphaltmischungen**: Die Entwicklung von Mischungen, die bei niedrigeren Temperaturen hergestellt werden können, reduziert den Energiebedarf während der Produktion. Durch die Implementierung dieser Strategien kann der Carbon-Footprint der Asphaltproduktion signifikant gesenkt werden.