Ja, ein Motor mit mehr Zylindern kann den Totpunkt leichter überwinden. Dies liegt daran, dass bei einem mehrzylindrigen Motor mehrere Zylinder gleichzeitig arbeiten, was zu einer gleichmäßigeren Kraftverteilung führt. Wenn ein Zylinder im Totpunkt ist, können die anderen Zylinder weiterhin Kraft erzeugen, was das Überwinden des Totpunkts erleichtert. Dadurch wird die Leistung des Motors insgesamt verbessert und das Risiko von Ruckeln oder Stottern verringert.