Nein. Poliertes Titan ist vom Reibungsbeiwert her in der Praxis nicht das „idealste“ Material für Schlittenkufen. - **Auf Schnee/Eis dominiert nicht nur „Material glatt“*...
Wovon hängt die Reibungskraft ab?
Antwort vomDie Reibungskraft hängt von mehreren Faktoren ab: 1. **Oberflächenbeschaffenheit**: Glatte Oberflächen erzeugen weniger Reibung als raue Oberflächen. 2. **Materialpaarung**: Unterschiedliche Materialkombinationen haben unterschiedliche Reibungskoeffizienten. 3. **Normalkraft**: Die Kraft, die senkrecht auf die Kontaktfläche wirkt, beeinflusst die Reibungskraft direkt. Je größer die Normalkraft, desto größer die Reibungskraft. 4. **Art der Reibung**: Es gibt verschiedene Arten von Reibung, wie Haftreibung (statische Reibung) und Gleitreibung (kinetische Reibung). Die Haftreibung ist in der Regel größer als die Gleitreibung. 5. **Vorhandensein von Schmiermitteln**: Schmiermittel können die Reibung erheblich reduzieren. Diese Faktoren bestimmen zusammen die Größe der Reibungskraft, die zwischen zwei Oberflächen wirkt.
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Ja, die Kufenbreite ist prinzipiell ein relevantes Kriterium für die erzielbare Geschwindigkeit – aber meist nicht das entscheidende. - **Schmalere Kufen** erzeugen bei gleichem Gewicht te...
Wie hängen Naturgesetze, Kraft und Energie physikalisch zusammen und welche deutschsprachige Literatur gibt es dazu?
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Was ist physikalisch der Unterschied zwischen Kraft und Energie und welche Kräfte und Energieformen gibt es?
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Wie heißt die physikalische Kraft, mit der der Hubschrauber durch seine Propeller aufsteigt?
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Welches ist das alte physikalische Kraftmaß?
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