Altona konkurrierte mit dem Hamburger Hafen vor allem im 19. Jahrhundert, als sich beide Städte zu wichtigen Handelszentren entwickelten. Altona, das damals zu Dänemarkte, profitierte von seiner strategischen Lage an der Elbe und entwickelte einen eigenen Hafen, der als Alternative zum Hamburger Hafen diente. Die Konkurrenz entstand durch verschiedene Faktoren: 1. **Zoll- und Handelsvorteile**: Altona hatte zeitweise günstigere Zollbedingungen, was es für Händler attraktiv machte, ihre Waren dort zu verladen. 2. **Infrastruktur**: Altona baute seine Hafenanlagen und Verkehrsverbindungen aus, um den Handel zu fördern und die Effizienz zu steigern. 3. **Politische Rahmenbedingungen**: Die politischen Verhältnisse und die Zugehörigkeit zu Dänemark ermöglichten Altona, sich als eigenständiger Handelsplatz zu positionieren. 4. **Wirtschaftliche Diversifizierung**: Altona entwickelte sich zu einem Zentrum für verschiedene Industrien, was den Hafen zusätzlich stärkte. Die Konkurrenz zwischen Altona und Hamburg führte letztlich zu einer intensiven wirtschaftlichen Entwicklung in beiden Städten, bis Altona 1937 in die Stadt Hamburg eingemeindet wurde.