1 Frage zu Radnabe

Das Lösen der Antriebswellenabe (meist die zentrale Achsmutter) ist oft einfacher, wenn das Rad noch montiert ist. So kannst du das Fahrzeug auf dem Boden lassen, wodurch sich die Nabe beim Lösen der Mutter nicht mitdreht. Das Vorgehen ist in der Regel wie folgt: 1. **Radkappe entfernen** (falls vorhanden), um Zugang zur Achsmutter zu bekommen. 2. **Fahrzeug auf dem Boden lassen** (nicht aufbocken!). 3. **Handbremse anziehen** und ggf. einen Gang einlegen (bei Schaltgetriebe) oder "P" wählen (bei Automatik). 4. **Achsmutter lösen** (meist sehr fest, ggf. mit Verlängerung oder Schlagschrauber). 5. Erst danach das Fahrzeug aufbocken, Rad abnehmen und mit der weiteren Demontage fortfahren. **Wichtig:** Die Achsmutter ist oft sehr fest angezogen (häufig 200 Nm oder mehr) und manchmal gesichert (z. B. verstemmt oder mit Splint). Nach dem Lösen der Mutter kannst du das Rad abnehmen und die weiteren Arbeiten durchführen. **Achtung:** Arbeite immer sicher! Das Fahrzeug muss beim Lösen der Mutter stabil stehen, damit es nicht wegrollt oder kippt. **Fazit:** Ja, es ist üblich und sinnvoll, die Antriebswellenabe zu lösen, solange das Rad noch montiert und das Fahrzeug auf dem Boden steht.