Wie hoch ist der Dieselpreis in Deutschland?

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Wie hoch ist der Dieselpreis in Deutschland?

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Der Dieselpreis in Deutschland variiert je nach Region und Tankstelle. Aktuelle Preise können auf Webseiten wie [Clever Tanken](https://www.clever-tanken.de/) oder [Benzinpreis.de](https://www.benzinpreis.de/) eingesehen werden.

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GTL-Diesel (Gas-to-Liquid-Diesel) ist in Deutschland und anderen europäischen Ländern noch nicht flächendeckend an Tankstellen verfügbar. Er wird vor allem als alternativer Kraftst... [mehr]

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GTL-Diesel (Gas-to-Liquid-Diesel) ist in Deutschland und anderen europäischen Ländern noch nicht flächendeckend an Tankstellen verfügbar. Er wird vor allem als alternativer Kraftstoff für Nutzfahrzeuge, Busse und in bestimmten Flotten eingesetzt. Einzelne Tankstellen, insbesondere von Shell, bieten GTL-Diesel an, da Shell einer der Hauptanbieter dieses Kraftstoffs ist. Eine Übersicht, wo GTL-Diesel erhältlich ist, findest du auf folgenden Seiten: - [Shell GTL Fuel Tankstellenfinder](https://www.shell.de/geschaeftskunden/shell-kraftstoffe/shell-gtl-fuel/tankstellenfinder.html) - [Neste GTL Tankstellenfinder (für Europa)](https://www.neste.com/products/all-products/renewable-road-transport/where-buy-neste-myre) Es empfiehlt sich, vorab online zu prüfen, ob eine Tankstelle in deiner Nähe GTL-Diesel anbietet, da das Angebot regional stark variiert.

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VHT-Dieseltreibstoff steht für „Very High Temperature“-Diesel oder auch „Very High Cetane“-Diesel, wobei die genaue Bedeutung je nach Kontext leicht variieren kann. Im deu... [mehr]

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VHT-Dieseltreibstoff steht für „Very High Temperature“-Diesel oder auch „Very High Cetane“-Diesel, wobei die genaue Bedeutung je nach Kontext leicht variieren kann. Im deutschsprachigen Raum wird VHT-Diesel meist im Zusammenhang mit speziellen, hochreinen Dieselkraftstoffen verwendet, die für extreme Anforderungen entwickelt wurden. **Eigenschaften von VHT-Dieseltreibstoff:** - **Sehr hohe Cetanzahl:** Die Cetanzahl ist ein Maß für die Zündwilligkeit von Dieselkraftstoff. VHT-Diesel hat eine deutlich höhere Cetanzahl als herkömmlicher Diesel, was zu einer besseren und saubereren Verbrennung führt. - **Hohe Reinheit:** VHT-Diesel enthält weniger Schwefel, Aromaten und andere Verunreinigungen. Dadurch entstehen weniger Ablagerungen und Emissionen. - **Verbesserte Kältefließeigenschaften:** Oft ist VHT-Diesel so formuliert, dass er auch bei sehr niedrigen Temperaturen flüssig bleibt und zuverlässig zündet. - **Spezielle Additive:** Es werden Additive zugesetzt, die die Schmierfähigkeit, die Lagerstabilität und die Sauberkeit des Kraftstoffsystems verbessern. **Anwendungsbereiche:** VHT-Dieseltreibstoffe werden vor allem dort eingesetzt, wo höchste Anforderungen an die Kraftstoffqualität gestellt werden, zum Beispiel: - In der Luftfahrt (z. B. für spezielle Flugzeugdieselmotoren) - Im Militärbereich - In extrem kalten Regionen - Bei Hochleistungsdieselmotoren **Fazit:** VHT-Dieseltreibstoff ist ein besonders hochwertiger, reiner und leistungsfähiger Dieselkraftstoff, der für spezielle Anwendungen entwickelt wurde, bei denen herkömmlicher Diesel nicht ausreicht.

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Der Preis für 11 kg Propan variiert je nach Anbieter, Region und ob du eine neue Flasche kaufst oder eine vorhandene Flasche nur befüllen lässt. Stand Juni 2024 liegen die Preise in Deu... [mehr]

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Der Preis für 11 kg Propan variiert je nach Anbieter, Region und ob du eine neue Flasche kaufst oder eine vorhandene Flasche nur befüllen lässt. Stand Juni 2024 liegen die Preise in Deutschland typischerweise zwischen 22 und 35 Euro für eine Füllung (ohne Flaschentausch). Beim Kauf einer neuen Flasche (inklusive Pfand oder Flaschenpreis) können die Kosten deutlich höher liegen, meist zwischen 40 und 60 Euro. Für aktuelle Preise empfiehlt es sich, direkt bei lokalen Gashändlern, Baumärkten oder Online-Anbietern nachzusehen, z. B. bei [OBI](https://www.obi.de), [toom](https://www.toom.de) oder [Hornbach](https://www.hornbach.de).

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In Nürnberg gibt es aktuell nur wenige Tankstellen, die GTL-Diesel (Gas-to-Liquid-Diesel) anbieten. GTL-Diesel ist ein synthetischer Kraftstoff, der als umweltfreundlichere Alternative zu herk&ou... [mehr]

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In Nürnberg gibt es aktuell nur wenige Tankstellen, die GTL-Diesel (Gas-to-Liquid-Diesel) anbieten. GTL-Diesel ist ein synthetischer Kraftstoff, der als umweltfreundlichere Alternative zu herkömmlichem Diesel gilt. Die Verfügbarkeit kann sich jedoch ändern, daher empfiehlt es sich, vorab zu prüfen, ob der gewünschte Standort tatsächlich GTL-Diesel führt. Eine Möglichkeit zur Suche ist die Webseite von [Shell](https://www.shell.de/geschaeftskunden/shell-kraftstoffe/shell-gtl-fuel/tankstellenfinder.html), da Shell an einigen Standorten GTL-Diesel anbietet. Dort findest du einen aktuellen Tankstellenfinder für GTL-Diesel. Alternativ kannst du auch auf [myGTL.de](https://www.mygtl.de/tankstellenfinder/) nachsehen, wo deutschlandweit GTL-Tankstellen gelistet sind. Stand Juni 2024 gibt es in Nürnberg und direkter Umgebung keine öffentlich zugängliche GTL-Diesel-Tankstelle. Die nächstgelegenen Standorte befinden sich meist in Gewerbegebieten oder an Autobahnen im weiteren Umkreis (z.B. in Erlangen oder Fürth, falls dort zwischenzeitlich eine Station eröffnet wurde). Empfehlung: Nutze die oben genannten Tankstellenfinder, um die aktuellste Information zu erhalten.

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Der Erdgasverbrauch in Deutschland im Januar variiert je nach Jahr und Witterung. Im Durchschnitt der letzten Jahre lag der monatliche Erdgasverbrauch im Januar bei etwa **8 bis 10 Milliarden Kubikmet... [mehr]

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Der Erdgasverbrauch in Deutschland im Januar variiert je nach Jahr und Witterung. Im Durchschnitt der letzten Jahre lag der monatliche Erdgasverbrauch im Januar bei etwa **8 bis 10 Milliarden Kubikmetern (m³)**. Zum Beispiel: - Im Januar 2022 lag der Verbrauch laut Bundesnetzagentur bei rund **9,2 Milliarden m³**. - Im Januar 2023, bedingt durch mildere Temperaturen und Einsparmaßnahmen, lag der Verbrauch bei etwa **7,5 Milliarden m³**. Die genauen Zahlen findest du regelmäßig aktualisiert bei der [Bundesnetzagentur](https://www.bundesnetzagentur.de/DE/Fachthemen/ElektrizitaetundGas/Versorgungssicherheit/aktuelle_gasversorgung/start.html).

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In Deutschland gibt es etwa 28.500 Onshore-Windenergieanlagen (Stand: Anfang 2024). Die genaue Zahl kann sich durch Neubauten und Rückbau laufend ändern. Aktuelle und detaillierte Statistike... [mehr]

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In Deutschland gibt es etwa 28.500 Onshore-Windenergieanlagen (Stand: Anfang 2024). Die genaue Zahl kann sich durch Neubauten und Rückbau laufend ändern. Aktuelle und detaillierte Statistiken findest du beispielsweise beim [Bundesverband WindEnergie e.V.](https://www.wind-energie.de/themen/zahlen-und-fakten/deutschland/).

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Der Netto-Stromverbrauch in Deutschland für das Jahr 2024 liegt nach aktuellen Schätzungen und Prognosen bei etwa 500 bis 520 Terawattstunden (TWh). Genaue Zahlen für das gesamte Jahr 2... [mehr]

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Der Netto-Stromverbrauch in Deutschland für das Jahr 2024 liegt nach aktuellen Schätzungen und Prognosen bei etwa 500 bis 520 Terawattstunden (TWh). Genaue Zahlen für das gesamte Jahr 2024 liegen noch nicht vor, da das Jahr noch nicht abgeschlossen ist. Im Jahr 2023 betrug der Netto-Stromverbrauch laut Bundesnetzagentur rund 507 TWh. Für 2024 wird ein ähnlicher oder leicht steigender Wert erwartet, abhängig von wirtschaftlicher Entwicklung, Energieeffizienzmaßnahmen und dem Ausbau erneuerbarer Energien. Aktuelle und detaillierte Daten findest du beispielsweise bei der [Bundesnetzagentur](https://www.bundesnetzagentur.de/DE/Fachthemen/ElektrizitaetundGas/Unternehmen_Institutionen/Versorgungssicherheit/Erzeugungskapazitaeten/Erzeugungskapazitaeten_node.html) oder dem [Fraunhofer ISE Energy Charts](https://www.energy-charts.info/). Bitte beachte, dass sich die Zahlen im Jahresverlauf noch ändern können.

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Der jährliche Stromverbrauch in Deutschland wird meist als „Bruttostromverbrauch“ angegeben, also die insgesamt im Land verbrauchte elektrische Energie. Die Werte schwanken je nach Wi... [mehr]

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Der jährliche Stromverbrauch in Deutschland wird meist als „Bruttostromverbrauch“ angegeben, also die insgesamt im Land verbrauchte elektrische Energie. Die Werte schwanken je nach Wirtschaftslage, Energieeffizienz und anderen Faktoren. Hier sind die Zahlen für die letzten Jahre (in Terawattstunden, TWh): **2024 (Prognose/Schätzung):** Für 2024 gibt es noch keine endgültigen Zahlen. Prognosen gehen von etwa **530–540 TWh** aus, da der Trend der letzten Jahre (leichter Rückgang durch Energieeffizienz und Konjunktur) anhält. Quellen: [Agora Energiewende](https://www.agora-energiewende.de/), [BMWK](https://www.bmwk.de/) **Vergangene Jahre (Bruttostromverbrauch in TWh):** - 2023: 530 TWh - 2022: 540 TWh - 2021: 560 TWh - 2020: 545 TWh - 2019: 569 TWh - 2018: 595 TWh - 2017: 600 TWh - 2016: 595 TWh - 2015: 593 TWh - 2014: 596 TWh **Quellen und weitere Informationen:** - [BMWK: Energieverbrauch in Deutschland](https://www.bmwk.de/Redaktion/DE/Artikel/Energie/stromverbrauch-in-deutschland.html) - [Statista: Stromverbrauch in Deutschland](https://de.statista.com/statistik/daten/studie/159898/umfrage/bruttostromverbrauch-in-deutschland-seit-1991/) **Zusammenfassung:** Der Stromverbrauch in Deutschland lag in den letzten 10 Jahren meist zwischen 540 und 600 TWh pro Jahr, mit einem leichten Rückgang in den letzten Jahren. Für 2024 wird ein Wert um 530–540 TWh erwartet.

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In Deutschland gibt es derzeit keine klassischen Wasserstoffkraftwerke im Sinne von großen, ausschließlich auf Wasserstoff basierenden Kraftwerken zur Stromerzeugung im industriellen Ma&sz... [mehr]

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In Deutschland gibt es derzeit keine klassischen Wasserstoffkraftwerke im Sinne von großen, ausschließlich auf Wasserstoff basierenden Kraftwerken zur Stromerzeugung im industriellen Maßstab. Es existieren jedoch mehrere Pilotanlagen, Demonstrationsprojekte und kleinere Kraftwerke, die Wasserstoff zur Strom- und Wärmeerzeugung nutzen, meist im Rahmen von Forschungs- und Entwicklungsprojekten oder als Teil von Power-to-Gas-Konzepten. Beispiele für solche Anlagen sind: - Das Wasserstoff-BHKW (Blockheizkraftwerk) in Hamburg-Reitbrook - Die Wasserstoff-Kraftwerksprojekte in der Modellregion „Reallabor Westküste 100“ - Verschiedene Power-to-Gas-Anlagen, wie z.B. in Falkenhagen oder Werlte Die genaue Anzahl schwankt, da ständig neue Projekte entstehen und andere beendet werden. Es handelt sich aber um eine niedrige zweistellige Zahl an Anlagen, die Wasserstoff zur Stromerzeugung nutzen. Großtechnische Wasserstoffkraftwerke, wie sie etwa für die Zukunft geplant sind, befinden sich in Deutschland noch in der Entwicklungs- oder Planungsphase. Weitere Informationen findest du beispielsweise beim [Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz](https://www.bmwk.de/Navigation/DE/Home/home.html) oder bei der [Nationalen Wasserstoffstrategie](https://www.bmbf.de/bmbf/de/forschung/energie/wasserstoffstrategie/wasserstoffstrategie_node.html).

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Um die Kosten zu berechnen, multiplizierst du den Energieverbrauch (in kWh) mit dem Preis pro kWh: **Kosten = Energieverbrauch × Preis pro kWh** In deinem Fall: - Energieverbrauch: 0,167 kWh... [mehr]

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Um die Kosten zu berechnen, multiplizierst du den Energieverbrauch (in kWh) mit dem Preis pro kWh: **Kosten = Energieverbrauch × Preis pro kWh** In deinem Fall: - Energieverbrauch: 0,167 kWh - Preis pro kWh: 0,28 CHF **Rechnung:** 0,167 kWh × 0,28 CHF/kWh = 0,04676 CHF **Ergebnis:** Die Kosten betragen **0,04676 CHF** (gerundet: ca. 0,05 CHF).