Bei der Ausführung von Straßenbauprojekten sind verschiedene Regelwerke zu beachten, die je nach Land und Region variieren können. Zu den wichtigsten gehören: 1. **Baugesetzbuch... [mehr]
SLW 30 und SLW 60 sind Begriffe aus dem deutschen Straßen- und Brückenbau und beziehen sich auf sogenannte "Standardlastwagen" (SLW), die zur Bemessung und Prüfung der Tragfähigkeit von Brücken und anderen Ingenieurbauwerken verwendet werden. **Erklärung:** - **SLW 30** steht für einen Standardlastwagen mit einer Achslast von 30 Tonnen. - **SLW 60** steht für einen Standardlastwagen mit einer Achslast von 60 Tonnen. Diese Begriffe wurden in früheren deutschen Normen (z. B. DIN 1072) verwendet, um die Belastung zu definieren, die eine Brücke oder ein Bauwerk mindestens sicher tragen können muss. Die Zahl gibt dabei die Gesamtlast des Fahrzeugs in Tonnen an. **Praktische Bedeutung:** - Ein Bauwerk, das für SLW 30 ausgelegt ist, kann also einen Lastwagen mit 30 Tonnen sicher tragen. - Ein Bauwerk, das für SLW 60 ausgelegt ist, kann einen Lastwagen mit 60 Tonnen sicher tragen. **Hinweis:** Die Begriffe SLW 30 und SLW 60 sind heute durch modernere Lastmodelle in den aktuellen Normen (z. B. Eurocode) ersetzt worden, werden aber im Bestand und bei älteren Bauwerken noch häufig verwendet. Weitere Informationen findest du z. B. auf [Wikipedia: Standardlastwagen](https://de.wikipedia.org/wiki/Standardlastwagen).
Bei der Ausführung von Straßenbauprojekten sind verschiedene Regelwerke zu beachten, die je nach Land und Region variieren können. Zu den wichtigsten gehören: 1. **Baugesetzbuch... [mehr]