Wie entwickelten sich die Pkw-Neuzulassungen nach Herstellern in den letzten 30 Jahren?

Die Neuzulassungen von Pkw nach Herstell in Deutschland haben sich in den letzten 30 Jahren deutlich verändert. Hier ein Überblick über die wichtigsten Entwicklungen:

**1990er Jahre:**
In den 1990er Jahren dominierten deutsche Hersteller wie Volkswagen, Opel, Mercedes-Benz, BMW und Ford den Markt. Volkswagen war durchgehend Marktführer, gefolgt von Opel und Ford. Japanische Hersteller wie Toyota, Nissan und Mazda gewannen langsam Marktanteile, blieben aber hinter den deutschen Marken zurück.

**2000er Jahre:**
Volkswagen blieb weiterhin an der Spitze. Opel und Ford verloren jedoch Marktanteile, während BMW und Mercedes-Benz zulegten. Die Bedeutung asiatischer Hersteller, insbesondere Toyota und Hyundai, nahm zu. Die französischen Marken Renault und Peugeot konnten zeitweise hohe Zulassungszahlen verzeichnen.

**2010er Jahre:**
Der Trend zu Premiumfahrzeugen setzte sich fort: BMW, Mercedes-Benz und Audi steigerten ihre Marktanteile. Opel und Ford verloren weiter an Bedeutung. Volkswagen blieb Marktführer, trotz der Dieselkrise ab 2015. Asiatische Hersteller wie Hyundai und Kia konnten ihre Position weiter ausbauen. Elektroautos spielten ab Mitte des Jahrzehnts eine zunehmende Rolle, zunächst vor allem durch Tesla.

**2020er Jahre (bis 2023):**
Die Elektromobilität gewann stark an Bedeutung. Tesla stieg zu einem der wichtigsten Importeure auf. Volkswagen blieb Marktführer, baute aber sein Angebot an Elektrofahrzeugen massiv aus. Mercedes-Benz und BMW setzten ebenfalls verstärkt auf Elektromodelle. Chinesische Hersteller wie BYD und MG begannen, auf dem deutschen Markt Fuß zu fassen. Die Marktanteile der klassischen Volumenhersteller wie Opel und Ford gingen weiter zurück.

**Fazit:**
- Volkswagen ist seit 30 Jahren unangefochtener Marktführer.
- Deutsche Premiumhersteller (BMW, Mercedes-Benz, Audi) haben ihre Marktanteile ausgebaut.
- Asiatische Hersteller (vor allem Hyundai, Kia, Toyota) sind deutlich stärker geworden.
- Elektroautohersteller wie Tesla und neue chinesische Marken gewinnen an Bedeutung.
- Klassische Volumenhersteller wie Opel und Ford haben Marktanteile verloren.

**Quellen und weitere Informationen:**
- [Kraftfahrt-Bundesamt: Neuzulassungen nach Herstellern](https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Neuzulassungen/neuzulassungen_node.html)
- [Statista: Pkw-Neuzulassungen nach Marken](https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1531/umfrage/neuzulassungen-von-pkw-nach-marken-in-deutschland/)

Für detaillierte Zahlen empfiehlt sich ein Blick in die Jahresstatistiken des Kraftfahrt-Bundesamtes.