Wann und warum ist die Windschutzscheibe eines Autos vereist, obwohl die Lufttemperatur über 0 °C liegt?

Die Windschutzscheibe eines Autos kann vereisen, obwohl die Lufttemperatur über 0 °C liegt, aufgrund eines Phänomens namens "radiative cooling" (Strahlungsabkühlung). Hier ist der Grund dafür:

1. **Strahlungsabkühlung**: In klaren Nächten strahlt die Windschutzscheibe Wärme in Form von Infrarotstrahlung in den Weltraum ab. Da es keine Wolken gibt, die diese Wärme zurückreflektieren könnten, verliert die Windschutzscheibe mehr Wärme, als sie von der Umgebung aufnimmt.

2. **Temperatur der Windschutzscheibe**: Durch diesen Wärmeverlust kann die Temperatur der Windschutzscheibe unter den Gefrierpunkt sinken, selbst wenn die Lufttemperatur darüber liegt.

3. **Kondensation und Gefrieren**: Wenn die Windschutzscheibe kälter als die Taupunkttemperatur der Luft wird, kondensiert Feuchtigkeit aus der Luft auf der Oberfläche der Windschutzscheibe. Wenn die Temperatur der Windschutzscheibe unter 0 °C liegt, gefriert diese Feuchtigkeit und bildet eine Eisschicht.

Dieses Phänomen tritt besonders häufig bei klaren, windstillen Nächten auf, da unter diesen Bedingungen die Strahlungsabkühlung am stärksten ist.