Die Rentabilität einer Untergrundbahn hängt von vielen Faktoren ab, darunter Bau- und Betriebskosten, Fahrpreise, städtische Dichte und alternative Verkehrsmittel. Generell wird jedoch angenommen, dass sich eine Untergrundbahn in Städten mit einer täglichen Passagierzahl von mindestens 200.000 bis 300.000 Personen lohnen kann. Diese Zahl kann je nach spezifischen Umständen und wirtschaftlichen Bedingungen variieren.