Was ist der Unterschied zwischen Concentric- und Monobloc-Vergasern?

Der Unterschied zwischen **Concentric**- und **Monobloc**-Vergasern liegt hauptsächlich im Aufbau und der Anordnung der Schwimmerkammer:

**Monobloc-Vergaser:**
- Die Schwimmerkammer ist seitlich neben dem eigentlichen Vergasergehäuse angebracht.
- Das bedeutet, dass der Kraftstoff seitlich in die Hauptdüse gelangt.
- Diese Bauweise war typisch für ältere Vergaser, z.B. den Amal Monobloc.
- Nachteile: Bei Schräglage des Motorrads kann es zu Problemen mit dem Kraftstoffstand in der Schwimmerkammer kommen, was die Gemischbildung beeinflusst.

**Concentric-Vergaser:**
- Die Schwimmerkammer ist direkt unter dem Vergasergehäuse angebracht, also konzentrisch (daher der Name).
- Der Kraftstoff gelangt von unten direkt und gleichmäßig zur Hauptdüse.
- Vorteil: Unempfindlicher gegenüber Schräglagen, gleichmäßigere Kraftstoffzufuhr, kompaktere Bauweise.
- Beispiel: Amal Concentric Vergaser.

**Zusammengefasst:**
Beim Monobloc-Vergaser ist die Schwimmerkammer seitlich, beim Concentric-Vergaser direkt unter dem Vergaser. Das macht den Concentric-Vergaser moderner, zuverlässiger und weniger anfällig für Probleme bei Schräglage.