Ja, die Nockenwelle dreht sich langsamer als die Kurbelwelle. In einem typischen Verbrennungsmotor ist das Verhältnis zwischen der Drehzahl der Kurbelwelle und der Nockenwelle in der Regel 2:1. Das bedeutet, dass die Kurbelwelle sich zweimal dreht, während die Nockenwelle sich einmal dreht. Dies ist notwendig, um die Ventile im richtigen Timing zu öffnen und zu schließen, während der Kolben sich in seinem Zyklus bewegt.