Aufbau elektrohydraulisches Getriebe Steuerung Kfz?

Ein elektrohydraulisches Getriebe in Kraftfahrzeugen kombiniert elektrische und hydraulische Systeme zur Steuerung der Gangwechsel und der Antriebskraft. Der Aufbau umfasst typischerweise folgende Komponenten:

1. **Hydraulikpumpe**: Sie erzeugt den notwendigen Druck, um die hydraulischen Aktuatoren zu betätigen.

2. **Hydraulikzylinder**: Diese Zylinder bewegen die Schaltgabeln oder Kupplungen, um die Gänge zu wechseln.

3. **Steuergerät (ECU)**: Das elektronische Steuergerät verarbeitet die Informationen von verschiedenen Sensoren (z.B. Drehzahlsensoren, Gaspedalposition) und steuert die Hydraulikpumpe und die Aktuatoren entsprechend.

4. **Sensoren**: Sie überwachen verschiedene Parameter wie Geschwindigkeit, Drehmoment und Temperatur, um eine präzise Steuerung zu gewährleisten.

5. **Aktuatoren**: Diese Komponenten setzen die Befehle des Steuergeräts in physische Bewegungen um, um die Gänge zu wechseln.

6. **Ölversorgungssystem**: Es sorgt für die Zufuhr von Hydrauliköl, das für die Funktion der hydraulischen Komponenten notwendig ist.

Die Kombination dieser Elemente ermöglicht eine effiziente und präzise Steuerung des Getriebes, was zu einer verbesserten Fahrdynamik und Kraftstoffeffizienz führt.