Ob ein Ponton ein IHM-Zertifikat (Inventory of Hazardous Materials) benötigt, hängt davon ab, wie und wofür der Ponton genutzt wird. Das IHM-Zertifikat ist Teil der EU-Verordnung Nr. 1257/2013 über das Recycling von Schiffen sowie des internationalen Hongkong-Übereinkommens. Es ist für Schiffe erforderlich, die: - eine Bruttoraumzahl (BRZ) von mehr als 500 haben, - unter EU-Flagge fahren oder EU-Häfen anlaufen, - und für den Transport von Gütern oder Personen oder für andere gewerbliche Zwecke genutzt werden. Ein Ponton benötigt ein IHM-Zertifikat, wenn er als Schiff im Sinne der Verordnung gilt, also: - eine BRZ > 500 hat, - gewerblich genutzt wird, - und EU-Häfen anläuft oder unter EU-Flagge fährt. Wird der Ponton beispielsweise als Arbeitsplattform, Schubleichter oder schwimmende Brücke genutzt und erfüllt die oben genannten Kriterien, ist ein IHM-Zertifikat erforderlich. Wird der Ponton hingegen ausschließlich privat genutzt, ist kleiner als 500 BRZ oder läuft keine EU-Häfen an, ist in der Regel kein IHM-Zertifikat notwendig. Weitere Informationen findest du z.B. bei der [Europäischen Kommission](https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/maritime/eu-ship-recycling-regulation_de) oder bei der [BG Verkehr](https://www.deutsche-flagge.de/de/schiffsrecycling/ihm). Fazit: Ob ein Ponton ein IHM-Zertifikat braucht, hängt von Größe, Nutzung und Fahrtgebiet ab.