Wie hoch ist der CO2-Verbrauch für einen Flug von Deutschland nach Thailand und zurück?

Question

Wie hoch ist der CO2-Verbrauch für einen Flug von Deutschland nach Thailand und zurück?

Antwort

Verwandte Fragen

Wie groß ist der ökologische Fußabdruck einer Flugreise von Deutschland nach Thailand und zurück?

Ist eine Lithium-Batterie 18V 5.0Ah im Handgepäck auf Flugreisen erlaubt?

Accepted Answer

Der CO₂-Ausstoß für einen Hin- und Rückflug von Deutschland (z. B. Frankfurt) nach Thailand (z. B. Bangkok) liegt pro Person in der Economy Class ungefähr zwischen **3.000 und 4.000 Kilogramm (3–4 Tonnen) CO₂**. Der genaue Wert hängt von Faktoren wie Flugzeugtyp, Auslastung und gewählter Flugroute ab. Beispielrechnung (Frankfurt – Bangkok, Economy, Hin- und Rückflug): - Laut [atmosfair](https://www.atmosfair.de/de/kompensieren/flug) ca. 3.200 kg CO₂ - Laut [myclimate](https://co2.myclimate.org/de/flight_calculators/new) ca. 3.000–3.500 kg CO₂ In der Business oder First Class ist der Ausstoß pro Person deutlich höher, da mehr Platz pro Passagier beansprucht wird. **Hinweis:** Diese Werte beziehen sich nur auf den Flug und beinhalten keine weiteren Emissionen, die durch Anreise zum Flughafen, Aufenthalt oder andere Aktivitäten entstehen.

Accepted Answer

Der ökologische Fußabdruck einer Flugreise von Deutschland nach Thailand und zurück hängt von mehreren Faktoren ab, insbesondere von der Flugroute, dem Flugzeugtyp, der Auslastung... [mehr]

Accepted Answer

Der ökologische Fußabdruck einer Flugreise von Deutschland nach Thailand und zurück hängt von mehreren Faktoren ab, insbesondere von der Flugroute, dem Flugzeugtyp, der Auslastung und der Reiseklasse. Für eine grobe Schätzung kann man folgende Annahmen treffen: - Entfernung (Hin- und Rückflug): ca. 18.000 bis 20.000 Kilometer (z. B. Frankfurt – Bangkok ca. 9.000–10.000 km einfach) - Emissionsfaktor: Im Durchschnitt verursacht ein Passagier in der Economy Class auf Langstreckenflügen etwa 0,2 bis 0,25 kg CO₂ pro Kilometer. **Berechnung:** - 20.000 km × 0,2 kg CO₂/km = 4.000 kg CO₂ (4 Tonnen CO₂) **Weitere Aspekte:** - In der Business- oder First Class ist der Fußabdruck pro Person deutlich höher (bis zu 2–3 Mal so viel), da mehr Platz pro Passagier beansprucht wird. - Neben CO₂ entstehen auch andere Treibhausgase und Effekte in großer Höhe (z. B. Kondensstreifen), die den Klimaeffekt verstärken. Der sogenannte RFI-Faktor (Radiative Forcing Index) wird oft mit 1,5 bis 2 angesetzt. Damit läge der tatsächliche Klimaeffekt bei etwa 6–8 Tonnen CO₂-Äquivalenten. **Vergleich:** - Der durchschnittliche jährliche CO₂-Fußabdruck pro Person in Deutschland liegt bei etwa 8–10 Tonnen CO₂. **Fazit:** Eine Flugreise Deutschland–Thailand und zurück verursacht pro Person in der Economy Class etwa 4 Tonnen CO₂, unter Berücksichtigung aller Klimaeffekte sogar bis zu 8 Tonnen CO₂-Äquivalente. Das entspricht fast dem gesamten durchschnittlichen Jahresausstoß einer Person in Deutschland. Weitere Informationen und einen CO₂-Rechner findest du z. B. beim Umweltbundesamt: [https://uba.co2-rechner.de/de_DE/](https://uba.co2-rechner.de/de_DE/)

Accepted Answer

Ob eine Lithium-Batterie (Akkupack) mit 18 V und 5,0 Ah im Handgepäck auf einer Flugreise erlaubt ist, hängt von der Wattstunden-Zahl (Wh) ab. Diese berechnet sich wie folgt: **Wattstunden... [mehr]

Accepted Answer

Ob eine Lithium-Batterie (Akkupack) mit 18 V und 5,0 Ah im Handgepäck auf einer Flugreise erlaubt ist, hängt von der Wattstunden-Zahl (Wh) ab. Diese berechnet sich wie folgt: **Wattstunden (Wh) = Volt (V) × Amperestunden (Ah)** In deinem Fall: 18 V × 5,0 Ah = **90 Wh** Laut den internationalen IATA-Richtlinien (International Air Transport Association) gilt: - **Bis 100 Wh:** Lithium-Ionen-Akkus bis 100 Wh dürfen im Handgepäck mitgeführt werden. Pro Person sind mehrere Akkus erlaubt, sie müssen einzeln gegen Kurzschluss gesichert sein (z. B. durch Abkleben der Pole oder in der Originalverpackung). - **Zwischen 100 und 160 Wh:** Nur mit Genehmigung der Fluggesellschaft und maximal zwei Stück pro Person. - **Über 160 Wh:** Nicht im Passagierflugzeug erlaubt. **Fazit:** Dein Akku mit 90 Wh ist **im Handgepäck erlaubt**, sofern die Fluggesellschaft keine strengeren Regeln hat. Im aufgegebenen Gepäck sind solche Akkus in der Regel **nicht erlaubt**. **Wichtige Hinweise:** - Die Pole müssen gegen Kurzschluss gesichert sein. - Informiere dich zusätzlich bei deiner Fluggesellschaft, da es abweichende Regelungen geben kann. Weitere Infos findest du z. B. bei der [IATA](https://www.iata.org/en/programs/ops-infra/baggage/personal-devices/) oder bei der [Lufthansa](https://www.lufthansa.com/de/de/gefaehrliche-gegenstaende-im-gepaeck).