Wieviel CO2 entsteht pro Person bei einem Flug von München nach Fuerteventura?

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Wieviel CO2 entsteht pro Person bei einem Flug von München nach Fuerteventura?

Antwort

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Der CO₂-Ausstoß pro Person bei einem Flug von München nach Fuerteventura hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie Flugzeugtyp, Auslastung und Flugroute. Für eine grobe Schätzung kann man Durchschnittswerte heranziehen. Die Flugstrecke beträgt etwa 3.200 km (Luftlinie). Laut Umweltbundesamt entstehen bei einem Economy-Class-Flug auf dieser Distanz etwa **230–250 g CO₂ pro Personenkilometer**. Rechnung: 3.200 km × 0,23 kg = **736 kg CO₂** 3.200 km × 0,25 kg = **800 kg CO₂** **Ergebnis:** Pro Person entsteht bei einem einfachen Flug von München nach Fuerteventura etwa **750–800 kg CO₂**. Weitere Informationen und einen CO₂-Rechner findest du beim [Umweltbundesamt](https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr-laerm/emissionsdaten/flugverkehr#co2-emissionen-durch-flugreisen) oder bei [atmosfair](https://www.atmosfair.de/de/kompensieren/flug/).

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Als KI habe ich keinen Zugriff auf Echtzeit-Flugdaten oder Buchungssysteme. Um den günstigsten Premium Economy Flug von München nach Singapur für die gewünschten Daten (Hinflug 13.... [mehr]

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Als KI habe ich keinen Zugriff auf Echtzeit-Flugdaten oder Buchungssysteme. Um den günstigsten Premium Economy Flug von München nach Singapur für die gewünschten Daten (Hinflug 13.02.2026, Rückflug 02.03.2026) zu finden, empfiehlt sich die Nutzung von Flugvergleichsportalen wie: - [Skyscanner](https://www.skyscanner.de/) - [Google Flights](https://www.google.com/flights) - [Kayak](https://www.kayak.de/) - [Momondo](https://www.momondo.de/) Dort kannst du die gewünschten Daten und die Premium Economy Klasse auswählen, um aktuelle Preise und Angebote zu vergleichen. Die Preise können je nach Airline, Buchungszeitpunkt und Verfügbarkeit stark variieren. Ein regelmäßiger Preisvergleich und das Buchen möglichst frühzeitig erhöhen die Chancen auf ein günstiges Angebot.

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Direktflüge von München (MUC) nach La Palma (SPC) werden vor allem während der Wintersaison angeboten, da die Kanarischen Inseln ein beliebtes Ziel für Sonnenhungrige in den kä... [mehr]

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Direktflüge von München (MUC) nach La Palma (SPC) werden vor allem während der Wintersaison angeboten, da die Kanarischen Inseln ein beliebtes Ziel für Sonnenhungrige in den kälteren Monaten sind. Die Fluggesellschaften und Flugpläne können sich jedoch jährlich ändern. Aktuell (Stand: Sommer 2024) bieten folgende Airlines saisonale Direktflüge an: - **Condor**: In der Regel 1–2 Mal pro Woche, meist samstags, manchmal auch dienstags, vor allem zwischen Oktober und April. [Condor](https://www.condor.com/de) - **Eurowings**: Zeitweise im Winterflugplan, meist samstags. [Eurowings](https://www.eurowings.com/de.html) Im Sommer gibt es meist keine oder nur sehr wenige Direktverbindungen. In der Nebensaison oder im Sommer musst du in der Regel mit einem Umstieg (z.B. auf Teneriffa, Gran Canaria oder Madrid) rechnen. Für die genauen Flugtage und -zeiten empfiehlt sich ein Blick auf die Webseiten der Airlines oder auf Flugvergleichsportale wie [Skyscanner](https://www.skyscanner.de/) oder [Google Flights](https://www.google.com/flights). Zusammengefasst: Direktflüge von München nach La Palma gibt es vor allem im Winterhalbjahr, meist samstags, gelegentlich auch an anderen Tagen. Im Sommer sind Direktverbindungen selten.

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Ja, du kannst einen Condor-Flug in vielen Fällen umbuchen. Die genauen Bedingungen hängen jedoch von deinem gebuchten Tarif ab. Bei Condor gibt es verschiedene Tarifklassen (z. B. Economy Li... [mehr]

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Ja, du kannst einen Condor-Flug in vielen Fällen umbuchen. Die genauen Bedingungen hängen jedoch von deinem gebuchten Tarif ab. Bei Condor gibt es verschiedene Tarifklassen (z. B. Economy Light, Classic, Flex), die unterschiedliche Umbuchungsregeln und Gebühren haben. **Wichtige Hinweise:** - Bei günstigen Tarifen (z. B. Economy Light) ist eine Umbuchung oft gar nicht oder nur gegen eine Gebühr möglich. - Bei flexibleren Tarifen (z. B. Flex-Tarif) sind Umbuchungen meist kostenlos oder gegen eine geringere Gebühr möglich. - Zusätzlich zur Umbuchungsgebühr kann eine eventuelle Preisdifferenz zwischen dem alten und dem neuen Flugpreis anfallen. **Wie kannst du umbuchen?** - Direkt auf der [Condor-Website](https://www.condor.com/de/) unter „Meine Buchung“. - Über das Condor-Servicecenter (Telefon oder E-Mail). - Wenn du über ein Reisebüro oder ein Online-Portal gebucht hast, wende dich direkt an diese Stelle. **Tipp:** Prüfe vor der Umbuchung die genauen Tarifbedingungen deiner Buchung und halte deine Buchungsnummer bereit. Weitere Informationen findest du auf der offiziellen [Condor-Website](https://www.condor.com/de/flug-buchen/umbuchung-und-stornierung.jsp).

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Die Entfernung von Deutschland nach Fuerteventura hängt vom Startpunkt in Deutschland ab. Luftlinie beträgt die Entfernung beispielsweise von Frankfurt am Main nach Fuerteventura etwa 3.100... [mehr]

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Die Entfernung von Deutschland nach Fuerteventura hängt vom Startpunkt in Deutschland ab. Luftlinie beträgt die Entfernung beispielsweise von Frankfurt am Main nach Fuerteventura etwa 3.100 Kilometer. Von anderen deutschen Städten wie Berlin oder München kann die Distanz leicht variieren, liegt aber meist zwischen 3.000 und 3.400 Kilometern Luftlinie.

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Der CO₂-Ausstoß für einen Hin- und Rückflug von Deutschland (z. B. Frankfurt) nach Thailand (z. B. Bangkok) liegt pro Person in der Economy Class ungefähr zwischen **3.000 und 4.0... [mehr]

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Der CO₂-Ausstoß für einen Hin- und Rückflug von Deutschland (z. B. Frankfurt) nach Thailand (z. B. Bangkok) liegt pro Person in der Economy Class ungefähr zwischen **3.000 und 4.000 Kilogramm (3–4 Tonnen) CO₂**. Der genaue Wert hängt von Faktoren wie Flugzeugtyp, Auslastung und gewählter Flugroute ab. Beispielrechnung (Frankfurt – Bangkok, Economy, Hin- und Rückflug): - Laut [atmosfair](https://www.atmosfair.de/de/kompensieren/flug) ca. 3.200 kg CO₂ - Laut [myclimate](https://co2.myclimate.org/de/flight_calculators/new) ca. 3.000–3.500 kg CO₂ In der Business oder First Class ist der Ausstoß pro Person deutlich höher, da mehr Platz pro Passagier beansprucht wird. **Hinweis:** Diese Werte beziehen sich nur auf den Flug und beinhalten keine weiteren Emissionen, die durch Anreise zum Flughafen, Aufenthalt oder andere Aktivitäten entstehen.

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Der ökologische Fußabdruck einer Flugreise von Deutschland nach Thailand und zurück hängt von mehreren Faktoren ab, insbesondere von der Flugroute, dem Flugzeugtyp, der Auslastung... [mehr]

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Der ökologische Fußabdruck einer Flugreise von Deutschland nach Thailand und zurück hängt von mehreren Faktoren ab, insbesondere von der Flugroute, dem Flugzeugtyp, der Auslastung und der Reiseklasse. Für eine grobe Schätzung kann man folgende Annahmen treffen: - Entfernung (Hin- und Rückflug): ca. 18.000 bis 20.000 Kilometer (z. B. Frankfurt – Bangkok ca. 9.000–10.000 km einfach) - Emissionsfaktor: Im Durchschnitt verursacht ein Passagier in der Economy Class auf Langstreckenflügen etwa 0,2 bis 0,25 kg CO₂ pro Kilometer. **Berechnung:** - 20.000 km × 0,2 kg CO₂/km = 4.000 kg CO₂ (4 Tonnen CO₂) **Weitere Aspekte:** - In der Business- oder First Class ist der Fußabdruck pro Person deutlich höher (bis zu 2–3 Mal so viel), da mehr Platz pro Passagier beansprucht wird. - Neben CO₂ entstehen auch andere Treibhausgase und Effekte in großer Höhe (z. B. Kondensstreifen), die den Klimaeffekt verstärken. Der sogenannte RFI-Faktor (Radiative Forcing Index) wird oft mit 1,5 bis 2 angesetzt. Damit läge der tatsächliche Klimaeffekt bei etwa 6–8 Tonnen CO₂-Äquivalenten. **Vergleich:** - Der durchschnittliche jährliche CO₂-Fußabdruck pro Person in Deutschland liegt bei etwa 8–10 Tonnen CO₂. **Fazit:** Eine Flugreise Deutschland–Thailand und zurück verursacht pro Person in der Economy Class etwa 4 Tonnen CO₂, unter Berücksichtigung aller Klimaeffekte sogar bis zu 8 Tonnen CO₂-Äquivalente. Das entspricht fast dem gesamten durchschnittlichen Jahresausstoß einer Person in Deutschland. Weitere Informationen und einen CO₂-Rechner findest du z. B. beim Umweltbundesamt: [https://uba.co2-rechner.de/de_DE/](https://uba.co2-rechner.de/de_DE/)

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Der kürzeste Linienflug innerhalb Deutschlands war lange Zeit die Strecke zwischen Saarbrücken und Luxemburg. Die Flugstrecke beträgt etwa 60 Kilometer Luftlinie, die reine Flugzeit lie... [mehr]

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Der kürzeste Linienflug innerhalb Deutschlands war lange Zeit die Strecke zwischen Saarbrücken und Luxemburg. Die Flugstrecke beträgt etwa 60 Kilometer Luftlinie, die reine Flugzeit liegt bei rund 20 Minuten. Allerdings wird diese Verbindung nicht immer regelmäßig angeboten und kann je nach Flugplan variieren. Innerhalb Deutschlands, ohne grenzüberschreitende Flüge, zählt die Strecke zwischen Stuttgart und Nürnberg zu den kürzesten Inlandsflügen. Die Luftlinie beträgt etwa 160 Kilometer, die Flugzeit liegt bei etwa 35 Minuten. Die Verfügbarkeit und Häufigkeit solcher Kurzstreckenflüge nimmt jedoch aufgrund von Umweltaspekten und der Konkurrenz durch die Bahn stetig ab. Aktuelle Flugverbindungen und -zeiten können direkt bei den jeweiligen Fluggesellschaften oder auf Flugbuchungsportalen wie [Lufthansa](https://www.lufthansa.com/de/de/homepage) oder [Eurowings](https://www.eurowings.com/de.html) eingesehen werden.

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Der Online--in bei easyJet ist der Regel ab 30 Tage bis 2 Stunden vor dem geplanten Abflug möglich. Das bedeutet, du kannst dich frühestens 30 Tage vor deinem Flug und spätestens 2 Stun... [mehr]

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Der Online--in bei easyJet ist der Regel ab 30 Tage bis 2 Stunden vor dem geplanten Abflug möglich. Das bedeutet, du kannst dich frühestens 30 Tage vor deinem Flug und spätestens 2 Stunden vor Abflug online einchecken. Weitere Informationen findest du direkt auf der offiziellen Website von easyJet: ://www.easyjet.com/de/hilfe/check-in-online