Stimmt es, dass im mitbewegten System die Gewichtskraft der Fahrgäste vektoriell zur Zentrifugalkraft addiert wird?

Ja, die Aussage ist korrekt. In einem mitbewegten System, wie zum Beispiel in einem sich drehenden Fahrgeschäft oder einem Fahrzeug, das sich in einer Kurve bewegt, ist es sinnvoll, die Gewichtskraft der Fahrgäste vektoriell zur Zentrifugalkraft zu addieren.

Die Gewichtskraft wirkt immer nach unten, während die Zentrifugalkraft, die durch die Zentrifugalkraftwirkung entsteht, nach außen gerichtet ist. Um die resultierende Kraft zu bestimmen, die auf die Fahrgäste wirkt, müssen diese beiden Kräfte vektoriell addiert werden. Dies ermöglicht eine genaue Analyse der Kräfte, die auf die Fahrgäste wirken, und ist wichtig für die Sicherheit und das Design solcher Systeme.