713 Fragen zu Logistik

Nein, bei der Abgabe eines Pakets nach Australien an einer DHL Packstation wird die online ausgefüllte Zollerklärung in der Regel nicht automatisch physisch am Paket angebracht. Du musst die Zolldokumente (z. B. CN23-Formular) selbst ausdrucken und gut sichtbar am Paket anbringen, bevor du es in die Packstation einlegst. Wenn du das Paket online frankierst, kannst du die Zollerklärung meist direkt im Buchungsprozess ausfüllen und erhältst dann die entsprechenden Dokumente als PDF zum Ausdrucken. Diese müssen außen am Paket befestigt werden, damit der Versand ins Nicht-EU-Ausland (wie Australien) reibungslos funktioniert. Weitere Informationen findest du direkt bei [DHL](https://www.dhl.de/de/privatkunden/hilfe-kundenservice/faq/zoll-international.html).

Ein DHL Paket von Deutschland nach Australien benötigt in der Regel etwa 8 bis 15 Werktage für den Versand. Die genaue Laufzeit kann je nach Versandart (z.B. DHL Paket International, DHL Express), Zollabfertigung und regionalen Gegebenheiten in Australien variieren. Express-Sendungen sind meist schneller (ca. 3–7 Werktage), kosten aber deutlich mehr. Weitere Informationen findest du direkt bei [DHL](https://www.dhl.de/de/privatkunden/information/service-international.html).

An eine Postfiliale der Deutschen Post kannst du dir grundsätzlich folgende Postsendungen schicken lassen: 1. **Pakete und Päckchen** Standardpakete und Päckchen, die mit DHL verschickt werden, können an eine Postfiliale adressiert werden. 2. **Einschreiben** Briefe mit Einschreiben (z. B. Einschreiben Einwurf, Einschreiben Rückschein) können ebenfalls an eine Filiale gesendet werden. 3. **Waren- und Büchersendungen** Diese Sendungen sind ebenfalls möglich, sofern sie als Paket oder Päckchen verschickt werden. 4. **Groß- und Maxibriefe** Auch größere Briefsendungen, die nicht in den Hausbriefkasten passen, können an eine Filiale adressiert werden. **Nicht möglich** ist die Zustellung von: - Nachnahmesendungen (nur mit Einschränkungen) - Express-Sendungen (je nach Filiale) - Sendungen anderer Paketdienste (z. B. Hermes, DPD, UPS) - Sendungen mit Alters- oder Identitätsprüfung (je nach Filiale) **Wichtig:** Um Sendungen an eine Postfiliale schicken zu lassen, benötigst du in der Regel eine DHL-Kundennummer (Postnummer) und musst dich für den Service „Postfiliale Direkt“ registrieren. Die genaue Adresse lautet dann z. B.: ``` Max Mustermann 12345678 (deine Postnummer) Postfiliale 123 12345 Musterstadt ``` Weitere Informationen findest du direkt bei der [Deutschen Post/DHL](https://www.dhl.de/de/privatkunden/hilfe-kundenservice/postfiliale-direkt.html).

Wenn ein Paket an deinen Nachbarn geliefert werden soll, solltest du die Adresse wie folgt angeben: 1. Name des Nachbarn (z. B. Max Mustermann) 2. c/o (care of) und dein Name (optional, falls der Nachbar das Paket für dich annimmt) 3. Straße und Hausnummer 4. Postleitzahl und Ort Beispiel 1 (Paket ist für den Nachbarn bestimmt): Max Mustermann Musterstraße 1 12345 Musterstadt Beispiel 2 (Paket ist für dich, soll aber beim Nachbarn abgegeben werden): Dein Name c/o Max Mustermann Musterstraße 1 12345 Musterstadt Das „c/o“ (care of) bedeutet „zu Händen von“ und zeigt dem Zusteller, dass das Paket an dich geht, aber bei Max Mustermann abgegeben werden soll. Wichtig: Nicht alle Paketdienste berücksichtigen solche Hinweise zuverlässig. Es empfiehlt sich, den Nachbarn vorab zu informieren und ggf. eine Abstellgenehmigung oder einen Ablageort beim Paketdienst zu hinterlegen.

Ein Amazon-Zusteller wird in der Regel einmal pro Tag beladen. Morgens holt der Zusteller sein Lieferfahrzeug an einer sogenannten Amazon-Delivery-Station ab, wo alle Pakete für die jeweilige Route bereits vorsortiert und verladebereit sind. In Ausnahmefällen, etwa bei besonders hohem Paketaufkommen oder speziellen Touren, kann es vorkommen, dass ein Zusteller ein zweites Mal am Tag zur Station zurückkehrt und nachlädt. Das ist jedoch nicht die Regel. Die meisten Touren sind so geplant, dass eine Beladung pro Tag ausreicht.

Das Briefporto für B-Post in der Schweiz beträgt aktuell (Stand 2024) für einen Standardbrief (bis 20 g) 1.00 CHF. Weitere Informationen und Details zu anderen Formaten findest du direkt bei der [Schweizerischen Post](https://www.post.ch/de/privat/versenden/briefversand/inland/briefpreise).

Corplex bietet laut der verlinkten Seite im Bereich Markt, Logistik und Vertrieb wiederverwendbare Kunststofflösungen an. Dazu gehören insbesondere Mehrweg-Transportverpackungen, Paletten, Behälter und Boxen aus Polypropylen. Diese Produkte sind für den sicheren, nachhaltigen und effizienten Transport sowie die Lagerung von Waren in verschiedenen Branchen konzipiert. Ziel ist es, Einwegverpackungen zu ersetzen und so Kosten zu senken sowie die Umweltbelastung zu reduzieren. Weitere Informationen findest du direkt auf der Seite von Corplex: [https://corplex.com/de/veroffentlichungen/market-logistik-und-vertrieb/](https://corplex.com/de/veroffentlichungen/market-logistik-und-vertrieb/)

Neben der klassischen Post (wie Deutsche Post oder nationale Postdienste) gibt es verschiedene Alternativen, um Briefe zu befördern: 1. **Kurierdienste**: Unternehmen wie [DHL Express](https://www.dhl.de/), [UPS](https://www.ups.com/), [FedEx](https://www.fedex.com/), [TNT](https://www.tnt.com/) oder [GO! Express & Logistics](https://www.general-overnight.com/) bieten Kurierdienste an, die Briefe und Dokumente oft schneller und mit Sendungsverfolgung transportieren. 2. **Stadt- und Fahrradkuriere**: In vielen Städten gibt es lokale Kurierdienste, die Briefe per Fahrrad, Roller oder Auto innerhalb weniger Stunden zustellen. 3. **Private Briefdienste**: Es gibt regionale und überregionale Anbieter wie [PIN AG](https://www.pin-ag.de/), [Citipost](https://www.citipost.de/) oder [PostModern](https://www.post-modern.de/), die als Alternative zur Deutschen Post Briefe befördern. 4. **Digitale Zustellung**: Für bestimmte Dokumente kann die digitale Zustellung (z.B. per E-Mail, De-Mail oder [E-Post](https://www.epost.de/)) eine Alternative sein, wenn keine physische Zustellung erforderlich ist. 5. **Persönliche Übergabe**: Briefe können auch persönlich übergeben oder durch Bekannte, Kollegen oder Mitfahrgelegenheiten transportiert werden. Die Wahl der Beförderungsmöglichkeit hängt von Dringlichkeit, Kosten, Zielort und rechtlichen Anforderungen ab.

DHL ist auch in Frankreich aktiv und bietet dort verschiedene Logistik- und Paketdienstleistungen an. Das Unternehmen betreibt in Frankreich sowohl nationale als auch internationale Versandservices für Privat- und Geschäftskunden. Dazu gehören Expressversand Paketversand Frachtlösungen und spezielle Services für Unternehmen. Weitere Informationen zu den Angeboten und Standorten von DHL in Frankreich findest du auf der offiziellen französischen Website von DHL: https://www.dhl.fr/

Zu DHL gehören folgende Paketdienstleister und Marken: 1. **DHL Paket** – Der klassische Paketdienst für Privat- und Geschäftskunden in Deutschland. 2. **DHL Express** – Internationaler Expressversand für besonders schnelle Lieferungen. 3. **DHL Freight** – Transport von Stückgut und Komplettladungen per Lkw in Europa. 4. **DHL Global Forwarding** – Internationale Luft- und Seefracht. 5. **DHL Supply Chain** – Logistiklösungen und Kontraktlogistik. 6. **DHL eCommerce** – Internationale Paket- und Versandlösungen für den Onlinehandel. Alle diese Bereiche gehören zur **Deutsche Post DHL Group** (seit 2023: DHL Group). Weitere Informationen findest du auf der offiziellen Website: https://www.dhl.com/de-de/home/ueber-uns/unsere-unternehmensbereiche.html Andere bekannte Paketdienstleister wie Hermes, DPD, GLS oder UPS gehören **nicht** zu DHL.

Verpackungsmaterial bezeichnet alle Materialien, die verwendet werden, um Produkte für Lagerung, Transport, Verkauf oder Versand zu schützen, zu umhüllen oder zu präsentieren. Es gibt viele verschiedene Arten von Verpackungsmaterialien, darunter: - Karton und Wellpappe (z.B. Kartons, Versandkartons) - Kunststoff (z.B. Luftpolsterfolie, Stretchfolie, Beutel) - Papier (z.B. Packpapier, Seidenpapier) - Holz (z.B. Paletten, Holzkisten) - Metall (z.B. Dosen, Verschlüsse) - Glas (z.B. Flaschen, Gläser) - Biologisch abbaubare und nachhaltige Materialien (z.B. kompostierbare Folien, Papierpolster) Die Wahl des richtigen Verpackungsmaterials hängt vom Produkt, dem Transportweg, den Kosten und Umweltaspekten ab. Moderne Verpackungen sollen nicht nur schützen, sondern auch möglichst ressourcenschonend und recyclingfähig sein.

Ein Logistikkonzept für die Ver- und Entsorgung einer Offshore-Plattform ist komplex und umfasst verschiedene Bereiche, um einen sicheren, effizienten und kontinuierlichen Betrieb zu gewährleisten. Die wichtigsten Elemente sind: **1. Versorgung (Supply Logistics):** - **Materialtransport:** Regelmäßige Lieferung von Betriebsmitteln, Ersatzteilen, Werkzeugen, Lebensmitteln, Wasser, Treibstoff und anderen Verbrauchsgütern per Versorgungsschiff oder Helikopter. - **Lagerhaltung:** Einrichtung von Lagerräumen auf der Plattform für kritische Ersatzteile und Verbrauchsmaterialien, um Engpässe zu vermeiden. - **Transportmittel:** Einsatz von speziell ausgerüsteten Versorgungsschiffen (z. B. Platform Supply Vessels, PSV) und Helikoptern für Personal- und Materialtransporte. - **Lieferkettenmanagement:** Planung und Steuerung der Lieferungen unter Berücksichtigung von Wetterbedingungen, Sicherheitsvorschriften und Zollformalitäten. **2. Entsorgung (Waste Management):** - **Abfalltrennung:** Auf der Plattform erfolgt eine strikte Trennung von Abfällen (z. B. Hausmüll, Sondermüll, Altöl, Chemikalien). - **Zwischenlagerung:** Temporäre Lagerung von Abfällen in gesicherten Containern oder Tanks bis zur Abholung. - **Abtransport:** Regelmäßiger Abtransport von Abfällen mit Versorgungsschiffen zum Festland, wo eine umweltgerechte Entsorgung oder Verwertung erfolgt. - **Dokumentation:** Lückenlose Dokumentation der Abfallströme gemäß gesetzlichen Vorgaben. **3. Personaltransport:** - **Crew-Wechsel:** Organisation von regelmäßigen Crew-Wechseln per Helikopter oder Schiff, inklusive Notfallplänen. - **Sicherheitsvorkehrungen:** Einhaltung strenger Sicherheitsstandards beim Transport und auf der Plattform. **4. Notfalllogistik:** - **Evakuierungspläne:** Vorhaltung von Rettungsmitteln und Notfallplänen für schnelle Evakuierung bei Unfällen oder extremen Wetterlagen. - **Rettungsketten:** Zusammenarbeit mit Rettungsdiensten und Behörden an Land. **5. IT-gestützte Planung und Überwachung:** - **Logistiksoftware:** Einsatz von IT-Systemen zur Planung, Überwachung und Optimierung der Logistikprozesse. - **Kommunikation:** Ständige Kommunikation zwischen Plattform, Versorgungsschiffen, Helikoptern und Landbasis. **Fazit:** Das Logistikkonzept für eine Offshore-Plattform ist ein integraler Bestandteil des Betriebs und muss flexibel, sicher und effizient gestaltet sein. Es erfordert eine enge Abstimmung zwischen verschiedenen Akteuren, eine vorausschauende Planung und die Einhaltung strenger gesetzlicher und sicherheitstechnischer Vorgaben.

Die Transporte wurden nun wie nachfolgend gefordert durchgeführt.

Ein Paket, das in einer DHL-Filiale zur Abholung bereitliegt, muss in der Regel innerhalb von 7 Werktagen abgeholt werden. Nach Ablauf dieser Frist wird das Paket in der Regel an den Absender zurückgeschickt. Es empfiehlt sich, die genaue Frist auf der Benachrichtigungskarte oder in der Sendungsverfolgung zu überprüfen, da es in Einzelfällen zu Abweichungen kommen kann. Weitere Informationen findest du direkt bei DHL: https://www.dhl.de/de/privatkunden/hilfe-kundenservice/faq/abholung-filiale.html

In der Intralogistik bezeichnet „Mobile Robotics“ den Einsatz autonomer, mobiler Roboter, die innerhalb von Lager- oder Produktionsumgebungen selbstständig Transport- und Förderaufgaben übernehmen. Dazu zählen insbesondere: - **Autonome mobile Roboter (AMR):** Diese Roboter bewegen sich ohne feste Fahrwege durch das Lager, erkennen Hindernisse und passen ihre Route flexibel an. - **Fahrerlose Transportsysteme (FTS/AGV):** Fahrzeuge, die Waren, Paletten oder Behälter auf festgelegten oder dynamischen Routen transportieren. - **Kommissionierroboter:** Mobile Roboter, die gezielt Artikel aus Regalen entnehmen und zu Übergabepunkten bringen. - **Shuttle-Systeme:** Kleine, mobile Einheiten, die in Regalanlagen Waren ein- und auslagern. Mobile Robotics umfasst dabei sowohl die Hardware (Roboter, Sensoren, Navigationssysteme) als auch die Software zur Steuerung, Navigation und Integration in bestehende IT-Systeme (z. B. Lagerverwaltungssysteme). Ziel ist es, Materialflüsse zu automatisieren, Prozesse effizienter zu gestalten und die Flexibilität in der Intralogistik zu erhöhen.