2 Fragen zu Straßenplanung

Ja, in der Straßenplanung müssen die Belange der Barrierefreiheit umfassend berücksichtigt werden. Dies bedeutet, dass öffentliche Verkehrswege so gestaltet werden sollten, dass sie für alle Menschen, einschließlich Personen mit Behinderungen, älteren Menschen und Familien mit Kinderwagen, zugänglich sind. Dazu gehören unter anderem die Berücksichtigung von Rampen, taktilen Leitsystemen, ausreichenden Breiten von Gehwegen und die Gestaltung von Ampeln und Fußgängerüberwegen. Die Einhaltung von gesetzlichen Vorgaben und Richtlinien zur Barrierefreiheit ist dabei essenziell, um eine inklusive Mobilität zu gewährleisten.

Ein platzsparender Speicher, der sowohl als Retentionsspeicherraum als auch als Regenwassernutzungspeichervolumen dienen kann, ist ein unterirdischer Regenwassertank. Diese Tanks können unter Straßen, Parkplätzen oder Grünflächen installiert werden und bieten mehrere Vorteile: 1. **Platzersparnis**: Da sie unterirdisch installiert werden, nehmen sie keinen oberirdischen Raum ein. 2. **Doppelfunktion**: Sie können sowohl überschüssiges Regenwasser speichern, um Überschwemmungen zu verhindern (Retentionsspeicher), als auch das gesammelte Wasser für die Bewässerung von Grünflächen oder andere Zwecke nutzen (Regenwassernutzung). 3. **Nachhaltigkeit**: Die Nutzung von Regenwasser reduziert den Bedarf an Trinkwasser und trägt zur nachhaltigen Wasserwirtschaft bei. Ein Beispiel für solche Systeme sind modulare Rigolen- oder Tanksysteme, die flexibel an die örtlichen Gegebenheiten angepasst werden können. Hersteller wie Graf oder Wavin bieten solche Lösungen an. Weitere Informationen findest du auf den jeweiligen Webseiten der Anbieter: - [Graf](https://www.graf-online.de/) - [Wavin](https://www.wavin.com/) Diese Systeme sind besonders geeignet für urbane Gebiete, wo Platz ein knappes Gut ist und eine nachhaltige Wasserbewirtschaftung angestrebt wird.