1 Frage zu Ladeverluste

Ladeverluste bei E-Autos sind die Energieverluste, die beim Laden des Akkus entstehen. Sie entstehen vor allem durch Umwandlungsverluste im Ladegerät, im Bordlader des Fahrzeugs und durch Wärmeentwicklung im Akku selbst. Das bedeutet: Nicht die gesamte Energie, die aus der Steckdose kommt, landet tatsächlich im Akku. **Wie hoch sind Ladeverluste üblicherweise?** Die Höhe der Ladeverluste hängt von mehreren Faktoren ab, wie z.B. der Ladeleistung, der verwendeten Ladetechnik und dem Zustand des Akkus. Typische Werte: - **Wechselstrom-Laden (AC, z.B. Haushaltssteckdose oder Wallbox):** Ladeverluste liegen meist zwischen 10 und 20 %. - **Schnellladen (Gleichstrom, DC):** Hier sind die Verluste oft etwas geringer, meist zwischen 5 und 10 %, da weniger Umwandlungsschritte nötig sind. **Beispiel:** Wenn du 20 kWh aus der Steckdose ziehst und 17 kWh im Akku ankommen, beträgt der Ladeverlust 15 %. **Wie kann man Ladeverluste reduzieren?** 1. **Effizientere Ladegeräte und Bordlader nutzen:** Moderne, hochwertige Ladegeräte haben geringere Verluste. 2. **Mit höherer Leistung laden:** Bei höheren Ladeleistungen (z.B. Wallbox statt Schuko-Steckdose) sind die Verluste oft geringer, weil der Ladevorgang kürzer ist und die Umwandlung effizienter abläuft. 3. **Nicht bei extremen Temperaturen laden:** Sehr hohe oder niedrige Temperaturen erhöhen die Verluste, weil das Batteriemanagementsystem mehr Energie für das Heizen oder Kühlen des Akkus benötigt. 4. **Direktes DC-Laden nutzen:** Schnellladestationen (DC) umgehen den Bordlader und sind oft effizienter. 5. **Ladekabel und Anschlüsse in gutem Zustand halten:** Schlechte Kontakte oder zu dünne Kabel erhöhen die Verluste durch Wärmeentwicklung. **Fazit:** Ladeverluste sind ein normaler Bestandteil des Ladevorgangs bei E-Autos, können aber durch die Wahl der richtigen Ladetechnik und -bedingungen minimiert werden.