Was sind Ladeverluste bei E-Autos, wie hoch sind sie und wie kann man sie verringern?

Ladeverluste bei E-Autos sind die Energieverluste, die beim Laden des Akkus entstehen. Sie entstehen vor allem durch Umwandlungsverluste im Ladegerät, im Bordlader des Fahrzeugs und durch Wärmeentwicklung im Akku selbst. Das bedeutet: Nicht die gesamte Energie, die aus der Steckdose kommt, landet tatsächlich im Akku.

**Wie hoch sind Ladeverluste üblicherweise?**
Die Höhe der Ladeverluste hängt von mehreren Faktoren ab, wie z.B. der Ladeleistung, der verwendeten Ladetechnik und dem Zustand des Akkus. Typische Werte:

- **Wechselstrom-Laden (AC, z.B. Haushaltssteckdose oder Wallbox):** Ladeverluste liegen meist zwischen 10 und 20 %.
- **Schnellladen (Gleichstrom, DC):** Hier sind die Verluste oft etwas geringer, meist zwischen 5 und 10 %, da weniger Umwandlungsschritte nötig sind.

**Beispiel:**
Wenn du 20 kWh aus der Steckdose ziehst und 17 kWh im Akku ankommen, beträgt der Ladeverlust 15 %.

**Wie kann man Ladeverluste reduzieren?**

1. **Effizientere Ladegeräte und Bordlader nutzen:** Moderne, hochwertige Ladegeräte haben geringere Verluste.
2. **Mit höherer Leistung laden:** Bei höheren Ladeleistungen (z.B. Wallbox statt Schuko-Steckdose) sind die Verluste oft geringer, weil der Ladevorgang kürzer ist und die Umwandlung effizienter abläuft.
3. **Nicht bei extremen Temperaturen laden:** Sehr hohe oder niedrige Temperaturen erhöhen die Verluste, weil das Batteriemanagementsystem mehr Energie für das Heizen oder Kühlen des Akkus benötigt.
4. **Direktes DC-Laden nutzen:** Schnellladestationen (DC) umgehen den Bordlader und sind oft effizienter.
5. **Ladekabel und Anschlüsse in gutem Zustand halten:** Schlechte Kontakte oder zu dünne Kabel erhöhen die Verluste durch Wärmeentwicklung.

**Fazit:**
Ladeverluste sind ein normaler Bestandteil des Ladevorgangs bei E-Autos, können aber durch die Wahl der richtigen Ladetechnik und -bedingungen minimiert werden.