4 Fragen zu Kraftschluss

Der adhäsive Kraftschluss selbst ist kein patentiertes Konzept, da es sich ein physikalisches Prinzip handelt, das in verschiedenen Anwendungen genutzt wird. Allerdings können spezifische Technologien, Materialien oder Verfahren, die auf diesem Prinzip basieren, patentiert sein. Um genauere Informationen zu erhalten, wäre es sinnvoll, in Patentdatenbanken nach spezifischen Patenten zu suchen, die sich mit adhäsiven Kraftschlüssen befassen.

a. **Kraftschluss** bezeichnet eine Verbindung zwischen zwei Bauteilen, bei der die Übertragung von Kräften (z. B. Drehmoment) durch Reibung erfolgt. Die Bauteile werden durch eine äußere Kraft (z. B. Anpressdruck) so gegeneinander gepresst, dass sie sich nicht gegeneinander bewegen können. Ein typisches Beispiel ist die Kupplung im Auto oder das Festziehen einer Schraube. b. **Formschluss** beschreibt eine Verbindung, bei der die Übertragung von Kräften durch die geometrische Form der Bauteile erfolgt. Die Teile greifen so ineinander, dass eine Relativbewegung verhindert wird, ohne dass Reibung notwendig ist. Beispiele sind ein Zahnrad, ein Passfeder oder ein Schlüssel im Schloss.

Ein anderer Begriff für einen kraftschlüssigen Ringanker ist **umlaufender Ringbalken** oder **Ringbalken mit Verbundwirkung**. Auch die Bezeichnung **monolithischer Ringanker** wird verwendet, wenn die kraftschlüssige Verbindung betont werden soll.

Im Güterverkehr beziehen sich die Begriffe **formschlüssig** und **kraftschlüssig** auf Methoden der Ladungssicherung: **Formschlüssig laden:** Hierbei wird die Ladung so verstaut, dass sie lückenlos an den Wänden, Stirn- und Rückwänden oder anderen Ladungsteilen anliegt. Die Ladung kann sich dadurch nicht bewegen, weil sie „formschlüssig“ (also durch die Form und Anordnung) gehalten wird. Ein Beispiel ist das vollständige Ausfüllen der Ladefläche mit Paletten, sodass kein Spielraum bleibt. **Kraftschlüssig laden:** Bei dieser Methode wird die Ladung durch Reibungskräfte gesichert. Das geschieht meist durch das Niederzurren mit Gurten oder Netzen, sodass die Ladung fest auf die Ladefläche gepresst wird. Die Sicherung erfolgt also durch die Kraft, mit der die Ladung auf die Ladefläche gedrückt wird, und die dadurch entstehenden Reibungskräfte verhindern ein Verrutschen. **Zusammengefasst:** - **Formschlüssig:** Sicherung durch lückenloses Verstauen (kein Bewegungsspielraum). - **Kraftschlüssig:** Sicherung durch Niederzurren und Reibungskräfte. Beide Methoden werden oft kombiniert, um eine optimale Ladungssicherung zu erreichen.