2 Fragen zu Korridor

Der Begriff "Haftungskorridor" wird häufig im Zusammenhang mit der betrieblichen Altersversorgung (bAV) in Deutschland verwendet. Er bezieht sich auf eine Regelung im Betriebsrentengesetz (BetrAVG), die die Haftung des Arbeitgebers für die Erfüllung von Pensionsverpflichtungen begrenzt. Im Detail bedeutet der Haftungskorridor, dass der Arbeitgeber für die Erfüllung der Pensionsverpflichtungen nur bis zu einem bestimmten Prozentsatz des Deckungskapitals haftet. Dieser Prozentsatz wird durch den sogenannten "Korridor" definiert. Liegt die Finanzierung der Pensionsverpflichtungen innerhalb dieses Korridors, besteht keine zusätzliche Haftung für den Arbeitgeber. Liegt sie jedoch außerhalb, muss der Arbeitgeber Maßnahmen ergreifen, um die Finanzierung wieder in den Korridor zu bringen. Diese Regelung soll sicherstellen, dass die Pensionsverpflichtungen des Arbeitgebers finanziell abgesichert sind, ohne dass der Arbeitgeber übermäßig belastet wird. Der Haftungskorridor bietet somit eine Balance zwischen der Sicherheit der Altersversorgung für die Arbeitnehmer und der finanziellen Belastung für den Arbeitgeber.

Der Haftungskorridor im Bereich Spedition bezieht sich auf die Haftungsgr, die für Spediteure bei der Beförderung von Gütern gelten. Diese Haftungsgrenzen sind in der Regel durch nationale und internationale Gesetze und Übereinkommen festgelegt, wie z.B. das Handelsgesetzbuch (HGB) in Deutschland oder die CMR (Übereinkommen über den Beförderungsvertrag im internationalen Straßengüterverkehr). Der Haftungskorridor definiert den Rahmen, innerhalb dessen der Spediteur für Schäden, Verluste oder Verzögerungen haftet, die während des Transports auftreten können. Diese Haftung ist oft auf einen bestimmten Betrag pro Kilogramm des transportierten Gutes begrenzt. Zum Beispiel kann die Haftung auf 8,33 Sonderziehungsrechte (SZR) pro Kilogramm begrenzt sein, was etwa 10 Euro entspricht. Es ist wichtig zu beachten, dass der Haftungskorridor nicht alle Risiken abdeckt. Für besonders wertvolle oder empfindliche Güter kann es sinnvoll sein, eine zusätzliche Transportversicherung abzuschließen, um den vollen Wert der Waren abzudecken.