2 Fragen zu Fahrleistung

Die Kosteneffizienz von Diesel- gegenüber Benzinfahrzeugen hängt von mehreren Faktoren ab, darunter der Preisunterschied zwischen Diesel und Benzin, die Kraftstoffeffizienz der Fahrzeuge und die jährliche Fahrleistung. Generell gilt, dass Dieselautos bei höheren Fahrleistungen oft kostengünstiger sind, da sie in der Regel einen besseren Verbrauch haben und Diesel in vielen Regionen günstiger ist. Eine häufig genannte Faustregel besagt, dass sich Dieselautos ab einer jährlichen Fahrleistung von etwa 15.000 bis 20.000 Kilometern wirtschaftlich lohnen können. Bei geringeren Fahrleistungen kann der höhere Anschaffungspreis und die teureren Wartungskosten von Dieselautos die Einsparungen durch den Kraftstoffverbrauch übersteigen. Es ist jedoch ratsam, eine individuelle Kosten-Nutzen-Analyse durchzuführen, die die spezifischen Preise für Kraftstoff, die Fahrzeugmodelle und die persönlichen Fahrgewohnheiten berücksichtigt.

Um ein Elektroauto mit einer durchschnittlichen Fahrleistung von etwa 15.000 bis 20.000 km pro Jahr zu betreiben, benötigt man eine Photovoltaikanlage (PV-Anlage), die genügend Strom erzeugt, um den Energiebedarf des Fahrzeugs zu decken. Ein Elektroauto verbraucht im Durchschnitt etwa 15 bis 20 kWh pro 100 km. Das bedeutet, dass für 15.000 km jährlich etwa 2.250 bis 3.000 kWh benötigt werden. Die Größe der PV-Anlage hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Sonneneinstrahlung in deiner Region, der Ausrichtung und Neigung der Module sowie der Effizienz der Anlage. In Deutschland kann man grob mit einer Erzeugung von etwa 800 bis 1.000 kWh pro kW installierter PV-Leistung pro Jahr rechnen. Um die benötigte Anlagengröße zu berechnen, kann folgende Formel verwendet werden: 1. Benötigte Energie pro Jahr: 2.250 bis 3.000 kWh 2. Erzeugung pro kW PV-Anlage: 800 bis 1.000 kWh Daraus ergibt sich: - Bei 800 kWh/kW: 2.250 kWh / 800 kWh/kW = 2,81 kW bis 3.000 kWh / 800 kWh/kW = 3,75 kW - Bei 1.000 kWh/kW: 2.250 kWh / 1.000 kWh/kW = 2,25 kW bis 3.000 kWh / 1.000 kWh/kW = 3 kW Somit benötigst du eine PV-Anlage mit einer Größe von etwa 2,25 bis 3,75 kW, um ein Elektroauto mit durchschnittlicher Fahrleistung zu betreiben. Es ist jedoch ratsam, die spezifischen Gegebenheiten vor Ort zu berücksichtigen und gegebenenfalls einen Fachmann zu konsultieren.