2 Fragen zu Einspritzduese

Die Zolltarifnummer (auch bekannt als HS-Code) für eine Einspritzdüse mit den angegebenen Spezifikationen kann je nach genauer Beschreibung und Verwendungszweck variieren. Für eine allgemeine Einspritzdüse könnte die Zolltarifnummer 8424.90.00.00 sein, die für Teile von mechanischen Geräten zum Versprühen, Verspritzen oder Zerstäuben von Flüssigkeiten oder Pulvern gilt. Es ist jedoch ratsam, die genaue Zolltarifnummer bei der zuständigen Zollbehörde oder einem Zollberater zu überprüfen, da die Klassifizierung je nach spezifischen Eigenschaften und Verwendungszweck der Düse variieren kann.

Eine Checkliste für die Überholung von Einspritzdüsen könnte folgende Punkte umfassen: 1. **Vorbereitung:** - Werkzeuge und Materialien bereitstellen (z.B. Schraubenschlüssel, Dichtungen, Reinigungsmittel). - Sicherheitsausrüstung anlegen (Handschuhe, Schutzbrille). 2. **Demontage:** - Motor abkühlen lassen. - Batterie abklemmen. - Ansaugkrümmer und andere Bauteile entfernen, um Zugang zu den Einspritzdüsen zu erhalten. - Einspritzdüsen vorsichtig abklemmen und entfernen. 3. **Reinigung:** - Einspritzdüsen in einem Ultraschallreiniger reinigen. - Dichtflächen gründlich säubern. 4. **Überprüfung:** - Düsen auf Beschädigungen oder Verstopfungen prüfen. - Dichtungen und O-Ringe auf Abnutzung kontrollieren. - Einspritzmuster und -druck testen (ggf. mit einem Prüfstand). 5. **Ersatzteile:** - Notwendige Ersatzteile (Dichtungen, O-Ringe) besorgen. - Düsen bei Bedarf ersetzen. 6. **Wiederzusammenbau:** - Neue Dichtungen anbringen. - Einspritzdüsen wieder einbauen und festziehen. - Alle abgebauten Teile wieder montieren. 7. **Testlauf:** - Motor starten und auf Leckagen prüfen. - Einspritzverhalten und Motorlauf überprüfen. 8. **Dokumentation:** - Durchgeführte Arbeiten dokumentieren. - Wartungsprotokoll aktualisieren. Diese Checkliste kann je nach Fahrzeugtyp und Einspritzsystem variieren.