2 Fragen zu Einachsig

Die Querkontraktionszahl \( \nu \) (auch Poissonzahl oder Poisson'sche Querkontraktionszahl genannt) ist ein dimensionsloser Materialkennwert, der das Verhältnis der lateralen (quer zur Belastungsrichtung) Dehnung zur longitudinalen (in Belastungsrichtung) Dehnung bei einachsiger Zug- oder Druckbelastung beschreibt. Mathematisch wird sie wie folgt definiert: \[ \nu = -\frac{\varepsilon_{\text{quer}}}{\varepsilon_{\text{längs}}} \] Dabei ist: - \( \varepsilon_{\text{quer}} \) die Dehnung in der Querrichtung (senkrecht zur Belastungsrichtung), - \( \varepsilon_{\text{längs}} \) die Dehnung in der Längsrichtung (in Belastungsrichtung). Das negative Vorzeichen stellt sicher, dass die Querkontraktionszahl positiv ist, da bei Zugbelastung die Längsdehnung positiv und die Querdehnung negativ ist (das Material wird dünner), und umgekehrt bei Druckbelastung.

Das durchschnittliche Leergewicht eines einachsigen, gebremsten Anhängers liegt meist zwischen 300 und 600 Kilogramm. Das genaue Gewicht hängt von Größe, Bauart und Material ab. Kleine gebremste Anhänger (z. B. für den PKW-Transport) wiegen oft um die 350– kg, größere Modelle (z. B. für Baumaschinen) können auch 500–600 kg oder mehr wiegen. Die Herstellerangaben geben immer das exakte Leergewicht an.