2 Fragen zu Befahrbarkeit

Die Befahrbarkeit einer Eisenbahnstrecke hängt von mehreren Faktoren ab, darunter das maximal zulässige Gewicht des gesamten Zuges, die Achslast der Lokomotive und der Wagen sowie die Konstruktion und der Zustand der Gleise. 1. **Maximales Gewicht des gesamten Zuges**: Jede Strecke hat eine maximale Gesamtlast, die sie tragen kann. Dies umfasst das Gewicht aller Wagen und der Lokomotive. 2. **Achslast**: Die maximale Achslast ist entscheidend, da die Gleise und die Unterkonstruktion so ausgelegt sein müssen, dass sie das Gewicht der Lokomotive und der Wagen auf die Schienen verteilen können. 3. **Gleisinfrastruktur**: Die Qualität und der Zustand der Gleise, einschließlich der Schwellen und des Schotters, beeinflussen ebenfalls die Befahrbarkeit. 4. **Kurvenradien und Steigungen**: Diese Faktoren müssen ebenfalls berücksichtigt werden, da sie die Stabilität und Sicherheit des Zuges während der Fahrt beeinflussen. Insgesamt ist es also das Zusammenspiel aller genannten Faktoren, das die Befahrbarkeit einer Eisenbahnstrecke bestimmt.

Bei stark befahrenen Straßen wird in der Regel eine Tragschicht aus Asphalt bevorzugt, insbesondere eine dicke Asphalttragschicht. Diese bietet eine hohe Tragfähigkeit, gute Verformungsbeständigkeit und eine lange Lebensdauer. Zudem sorgt sie für eine gleichmäßige Verteilung der Verkehrslasten und ist widerstandsfähig gegenüber Witterungseinflüssen. In einigen Fällen können auch spezielle Betontragschichten eingesetzt werden, die für bestimmte Anwendungen vorteilhaft sind.