Wieviel Rohöl benötigt man, um 1 Liter Diesel herzustellen?

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Wieviel Rohöl benötigt man, um 1 Liter Diesel herzustellen?

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Wie viel Strom wird für die Herstellung von 1 Tonne Mischfuttermittel benötigt?

Wie wird Wasserstoff gewonnen?

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Um 1 Liter Diesel herzustellen, benötigt man etwa 1,2 bis 1,3 Liter Rohöl. Der genaue Wert kann je nach Raffinerieprozess und Qualität des Rohöls variieren.

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GTL-Diesel (Gas-to-Liquid-Diesel) ist in Deutschland und anderen europäischen Ländern noch nicht flächendeckend an Tankstellen verfügbar. Er wird vor allem als alternativer Kraftst... [mehr]

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GTL-Diesel (Gas-to-Liquid-Diesel) ist in Deutschland und anderen europäischen Ländern noch nicht flächendeckend an Tankstellen verfügbar. Er wird vor allem als alternativer Kraftstoff für Nutzfahrzeuge, Busse und in bestimmten Flotten eingesetzt. Einzelne Tankstellen, insbesondere von Shell, bieten GTL-Diesel an, da Shell einer der Hauptanbieter dieses Kraftstoffs ist. Eine Übersicht, wo GTL-Diesel erhältlich ist, findest du auf folgenden Seiten: - [Shell GTL Fuel Tankstellenfinder](https://www.shell.de/geschaeftskunden/shell-kraftstoffe/shell-gtl-fuel/tankstellenfinder.html) - [Neste GTL Tankstellenfinder (für Europa)](https://www.neste.com/products/all-products/renewable-road-transport/where-buy-neste-myre) Es empfiehlt sich, vorab online zu prüfen, ob eine Tankstelle in deiner Nähe GTL-Diesel anbietet, da das Angebot regional stark variiert.

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VHT-Dieseltreibstoff steht für „Very High Temperature“-Diesel oder auch „Very High Cetane“-Diesel, wobei die genaue Bedeutung je nach Kontext leicht variieren kann. Im deu... [mehr]

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VHT-Dieseltreibstoff steht für „Very High Temperature“-Diesel oder auch „Very High Cetane“-Diesel, wobei die genaue Bedeutung je nach Kontext leicht variieren kann. Im deutschsprachigen Raum wird VHT-Diesel meist im Zusammenhang mit speziellen, hochreinen Dieselkraftstoffen verwendet, die für extreme Anforderungen entwickelt wurden. **Eigenschaften von VHT-Dieseltreibstoff:** - **Sehr hohe Cetanzahl:** Die Cetanzahl ist ein Maß für die Zündwilligkeit von Dieselkraftstoff. VHT-Diesel hat eine deutlich höhere Cetanzahl als herkömmlicher Diesel, was zu einer besseren und saubereren Verbrennung führt. - **Hohe Reinheit:** VHT-Diesel enthält weniger Schwefel, Aromaten und andere Verunreinigungen. Dadurch entstehen weniger Ablagerungen und Emissionen. - **Verbesserte Kältefließeigenschaften:** Oft ist VHT-Diesel so formuliert, dass er auch bei sehr niedrigen Temperaturen flüssig bleibt und zuverlässig zündet. - **Spezielle Additive:** Es werden Additive zugesetzt, die die Schmierfähigkeit, die Lagerstabilität und die Sauberkeit des Kraftstoffsystems verbessern. **Anwendungsbereiche:** VHT-Dieseltreibstoffe werden vor allem dort eingesetzt, wo höchste Anforderungen an die Kraftstoffqualität gestellt werden, zum Beispiel: - In der Luftfahrt (z. B. für spezielle Flugzeugdieselmotoren) - Im Militärbereich - In extrem kalten Regionen - Bei Hochleistungsdieselmotoren **Fazit:** VHT-Dieseltreibstoff ist ein besonders hochwertiger, reiner und leistungsfähiger Dieselkraftstoff, der für spezielle Anwendungen entwickelt wurde, bei denen herkömmlicher Diesel nicht ausreicht.

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In Nürnberg gibt es aktuell nur wenige Tankstellen, die GTL-Diesel (Gas-to-Liquid-Diesel) anbieten. GTL-Diesel ist ein synthetischer Kraftstoff, der als umweltfreundlichere Alternative zu herk&ou... [mehr]

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In Nürnberg gibt es aktuell nur wenige Tankstellen, die GTL-Diesel (Gas-to-Liquid-Diesel) anbieten. GTL-Diesel ist ein synthetischer Kraftstoff, der als umweltfreundlichere Alternative zu herkömmlichem Diesel gilt. Die Verfügbarkeit kann sich jedoch ändern, daher empfiehlt es sich, vorab zu prüfen, ob der gewünschte Standort tatsächlich GTL-Diesel führt. Eine Möglichkeit zur Suche ist die Webseite von [Shell](https://www.shell.de/geschaeftskunden/shell-kraftstoffe/shell-gtl-fuel/tankstellenfinder.html), da Shell an einigen Standorten GTL-Diesel anbietet. Dort findest du einen aktuellen Tankstellenfinder für GTL-Diesel. Alternativ kannst du auch auf [myGTL.de](https://www.mygtl.de/tankstellenfinder/) nachsehen, wo deutschlandweit GTL-Tankstellen gelistet sind. Stand Juni 2024 gibt es in Nürnberg und direkter Umgebung keine öffentlich zugängliche GTL-Diesel-Tankstelle. Die nächstgelegenen Standorte befinden sich meist in Gewerbegebieten oder an Autobahnen im weiteren Umkreis (z.B. in Erlangen oder Fürth, falls dort zwischenzeitlich eine Station eröffnet wurde). Empfehlung: Nutze die oben genannten Tankstellenfinder, um die aktuellste Information zu erhalten.

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Der Stromverbrauch für die Herstellung von 1 Tonne (1.000 kg) Mischfuttermittel hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z. B. dem Produktionsverfahren, der Art des Mischfutters, der Anlagen... [mehr]

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Der Stromverbrauch für die Herstellung von 1 Tonne (1.000 kg) Mischfuttermittel hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z. B. dem Produktionsverfahren, der Art des Mischfutters, der Anlagentechnik und dem Automatisierungsgrad. Durchschnittswerte aus der Fachliteratur und von Branchenverbänden geben jedoch eine gute Orientierung: **Typische Werte:** - Für die Herstellung von 1 Tonne Mischfutter werden im Mittel etwa **15 bis 30 kWh Strom** benötigt. **Quellen und Details:** - Laut dem Deutschen Verband Tiernahrung e. V. (DVT) liegt der durchschnittliche Stromverbrauch in modernen Mischfutterwerken bei etwa **20 kWh pro Tonne**. - Ältere oder weniger effiziente Anlagen können bis zu **30 kWh pro Tonne** benötigen. - Der Energiebedarf verteilt sich auf verschiedene Prozessschritte wie Mahlen, Mischen, Pelletieren und Transport innerhalb des Werks. **Weitere Informationen:** - [Deutscher Verband Tiernahrung e. V. (DVT)](https://www.dvtiernahrung.de/) - [Fachartikel zur Energieeffizienz in Futtermittelwerken (agrarheute.com)](https://www.agrarheute.com/) **Zusammenfassung:** Für die Erzeugung von 1 Tonne Mischfuttermittel werden in modernen Anlagen etwa **20 kWh Strom** benötigt. Der genaue Wert kann je nach Betrieb und Technik variieren.

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Wasserstoff kann auf verschiedene Arten gewonnen werden. Die wichtigsten Verfahren sind: 1. **Dampfreformierung von Erdgas (Steam Methane Reforming, SMR):** Hierbei wird Erdgas (hauptsächli... [mehr]

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Wasserstoff kann auf verschiedene Arten gewonnen werden. Die wichtigsten Verfahren sind: 1. **Dampfreformierung von Erdgas (Steam Methane Reforming, SMR):** Hierbei wird Erdgas (hauptsächlich Methan) mit Wasserdampf bei hohen Temperaturen (700–1.000 °C) umgesetzt. Dabei entstehen Wasserstoff und Kohlendioxid. Dieses Verfahren ist derzeit am weitesten verbreitet, aber nicht klimaneutral, da CO₂ freigesetzt wird. 2. **Elektrolyse von Wasser:** Bei der Elektrolyse wird Wasser (H₂O) mithilfe von elektrischem Strom in Wasserstoff (H₂) und Sauerstoff (O₂) zerlegt. Wird der Strom aus erneuerbaren Energien gewonnen, spricht man von „grünem Wasserstoff“, da keine CO₂-Emissionen entstehen. 3. **Kohlevergasung:** Kohle wird unter Sauerstoffmangel erhitzt, wobei ein Synthesegas entsteht, das hauptsächlich aus Wasserstoff, Kohlenmonoxid und Kohlendioxid besteht. Auch dieses Verfahren ist nicht klimaneutral. 4. **Biologische Verfahren:** Bestimmte Mikroorganismen können Wasserstoff durch biologische Prozesse erzeugen, z. B. durch Biogasanlagen oder Algen. Diese Methoden befinden sich noch in der Entwicklung. Die wichtigsten und am häufigsten genutzten Methoden sind die Dampfreformierung und die Elektrolyse. Die Wahl des Verfahrens hängt von den verfügbaren Ressourcen, den Kosten und den Umweltaspekten ab.