Es gibt mehrere alternative Treibstoffe für Schiffe, die als umweltfreundlichere Optionen im Vergleich zu herkömmlichemöl oder Diesel betrachtet werden. Hier sind einige der wichtigsten: 1. **Flüssigerdgas (LNG)**: LNG ist eine der am häufigsten verwendeten Alternativen. Es reduziert die Emissionen von Schwefeloxiden (SOx), Stickoxiden (NOx) und Kohlendioxid (CO2) erheblich. 2. **Methanol**: Methanol kann aus Erdgas, Kohle, Biomasse oder sogar CO2 und Wasserstoff hergestellt werden. Es verbrennt sauberer als herkömmliche Treibstoffe und reduziert die Emissionen von SOx, NOx und Partikeln. 3. **Wasserstoff**: Wasserstoff kann in Brennstoffzellen verwendet werden, um elektrische Energie zu erzeugen, die dann die Schiffsmotoren antreibt. Es entstehen dabei keine CO2-Emissionen, nur Wasser als Abfallprodukt. 4. **Ammoniak**: Ammoniak kann als Treibstoff verwendet werden und hat den Vorteil, dass es keine CO2-Emissionen verursacht. Es kann jedoch giftig sein und erfordert spezielle Handhabung und Sicherheitsmaßnahmen. 5. **Biokraftstoffe**: Diese werden aus biologischen Quellen wie Pflanzenölen, Algen oder Abfallstoffen hergestellt. Sie können in bestehenden Motoren verwendet werden und reduzieren die CO2-Emissionen im Vergleich zu fossilen Brennstoffen. 6. **Elektrizität**: Elektrisch betriebene Schiffe, die mit Batterien oder Brennstoffzellen ausgestattet sind, sind eine weitere Alternative. Diese sind besonders für kürzere Strecken und Fähren geeignet. 7. **Windkraft**: Moderne Segeltechnologien und Windturbinen können als ergänzende Antriebsquelle genutzt werden, um den Treibstoffverbrauch zu reduzieren. Jede dieser Alternativen hat ihre eigenen Vor- und Nachteile in Bezug auf Kosten, Verfügbarkeit, Infrastruktur und Umweltfreundlichkeit.