Warum ist höhere Oktanzahl in Benzin besser?

Question

Warum ist höhere Oktanzahl in Benzin besser?

Antwort

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Welcher durchschnittliche Spritverbrauch bei 200 km täglich und 30% Benzinnutzung bei kleinem Plug-in-Hybrid?

Accepted Answer

Eine höhere Oktanzahl in Benzin ist besser, weil sie die Klopffestigkeit des Kraftstoffs erhöht. Klopfen tritt auf, wenn das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Motor vorzeitig zündet, was zu ineffizientem Betrieb und potenziellen Schäden am Motor führen kann. Kraftstoffe mit höherer Oktanzahl können höheren Kompressionen und Temperaturen standhalten, ohne zu klopfen. Dies ermöglicht eine effizientere Verbrennung, mehr Leistung und eine bessere Kraftstoffeffizienz, insbesondere in Hochleistungsmotoren, die für höhere Kompressionen ausgelegt sind.

Accepted Answer

Um den durchschnittlichen Spritverbrauch bei einem kleinen Plug-in-Hybrid (PHEV) zu berechnen, wenn täglich 200 km gefahren werden und davon 30 % mit Benzin (70 % elektrisch), sind folgende Annah... [mehr]

Accepted Answer

Um den durchschnittlichen Spritverbrauch bei einem kleinen Plug-in-Hybrid (PHEV) zu berechnen, wenn täglich 200 km gefahren werden und davon 30 % mit Benzin (70 % elektrisch), sind folgende Annahmen und Schritte nötig: **1. Annahmen:** - „Kleiner Plug-in“: Verbrauch im Benzinbetrieb ca. 5 l/100 km (typischer Wert für kleine PHEVs). - 30 % der Strecke (60 km) werden mit Benzin gefahren, 70 % (140 km) elektrisch. - Es wird nur der Benzinverbrauch betrachtet, nicht der Stromverbrauch. **2. Berechnung:** - Benzinbetriebene Strecke pro Tag: 200 km × 0,3 = 60 km - Verbrauch auf dieser Strecke: 60 km × 5 l/100 km = 3 l Benzin pro Tag **3. Durchschnittlicher Verbrauch auf 200 km:** - 3 l Benzin auf 200 km → 3 l / 200 km × 100 = **1,5 l/100 km** **Fazit:** Bei einem kleinen Plug-in-Hybrid, der auf 30 % der Strecke Benzin nutzt, liegt der durchschnittliche Spritverbrauch bei etwa **1,5 l/100 km** (bei angenommenen 5 l/100 km im Benzinbetrieb). Bitte beachte, dass der tatsächliche Verbrauch je nach Modell, Fahrweise und Ladeverhalten variieren kann.