Ist der 1,4 Liter VW Benzinmotor im Caddy Life 2009 als guter Motor bekannt?

Der 1,4-Liter-Benzinmotor (Motorkennbuchstabe meist BCA oder CGGB) im VW Caddy Life aus dem Baujahr 2009 gilt grundsätzlich als solider und unkomplizierter Motor. Es handelt sich um einen Saugmotor mit 4 Zylindern und 16 Ventilen, der in vielen VW-Modellen verbaut wurde.

**Vorteile:**
- **Robustheit:** Der Motor ist bekannt für seine Langlebigkeit und geringe Anfälligkeit für größere Motorschäden.
- **Wartungsfreundlichkeit:** Die Technik ist vergleichsweise einfach, was Wartung und Reparaturen erleichtert.
- **Keine Steuerkette:** Statt einer Steuerkette kommt ein Zahnriemen zum Einsatz, der allerdings regelmäßig gewechselt werden muss.

**Nachteile:**
- **Leistung:** Mit rund 80 PS ist der Motor eher schwach auf der Brust, besonders im voll beladenen Caddy.
- **Verbrauch:** Für die gebotene Leistung ist der Verbrauch nicht besonders niedrig, vor allem im Stadtverkehr.
- **Zahnriemenwechsel:** Der Zahnriemen muss alle 90.000 bis 120.000 km gewechselt werden, was zusätzliche Kosten verursacht.

**Bekannte Probleme:**
- Vereinzelt berichten Nutzer von Problemen mit der Zündanlage (Zündspulen, Zündkerzen).
- Ölverbrauch kann bei höheren Laufleistungen auftreten, ist aber meist moderat.

**Fazit:**
Der 1,4-Liter-Benziner im VW Caddy Life von 2009 ist als zuverlässiger und wartungsarmer Motor bekannt, sofern die Wartungsintervalle eingehalten werden. Er ist besonders für Wenigfahrer und den Stadtverkehr geeignet, weniger für Vielfahrer oder häufige Autobahnfahrten mit voller Beladung.