Wie prüfe ich das Rückschlagventil im Ansaugkrümmer bei defektem PCV-Ventil?

Antwort

Um das kleine Rückschlagventil im Ansaugkrümmer zu prüfen, gehst du wie folgt vor: 1. **Lage des Ventils finden:** Das Rückschlagventil sitzt meist in einer Leitung oder Bohrung zwischen Ansaugkrümmer und Kurbelgehäuseentlüftung (PCV-System). Im Werkstatthandbuch deines Fahrzeugs findest du die genaue Position. 2. **Optische Kontrolle:** Baue das Rückschlagventil aus (oft als kleines Kunststoff- oder Metallteil erkennbar). Prüfe es auf sichtbare Schäden, Risse oder Verschmutzungen. 3. **Durchblasen:** Versuche, durch das Ventil in beide Richtungen zu pusten: - In eine Richtung sollte Luft durchgehen (meist Richtung Ansaugkrümmer). - In die andere Richtung sollte das Ventil dicht sein und keine Luft durchlassen. - Ist das Ventil in beide Richtungen durchlässig oder komplett blockiert, ist es defekt. 4. **Reinigung (falls möglich):** Leichte Verschmutzungen kannst du mit Bremsenreiniger entfernen. Bei mechanischen Defekten hilft nur der Austausch. 5. **Wieder einbauen:** Nach erfolgreicher Prüfung oder Austausch das Ventil wieder korrekt einsetzen und alle Schläuche/Fittings sicher befestigen. **Hinweis:** Ein defektes Rückschlagventil kann zu erhöhtem Ölverbrauch, unrundem Motorlauf oder Fehlercodes führen. Bei Unsicherheiten empfiehlt sich der Besuch einer Fachwerkstatt. Weitere Informationen findest du z.B. bei [kfztech.de](https://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/kurbelgehaeuseentlueftung.htm).

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