Was ist besser beim Range Rover: Elektro-Benzin oder Elektro-Diesel?

Ob ein Range Rover mit Plug-in-Hybrid (Elektro-Benzin) oder Mild-/Vollhybrid (Elektro-Diesel) besser ist, hängt von deinen individuellen Anforderungen ab. Hier ein Überblick zu den wichtigsten Unterschieden:

**Elektro-Benzin (Plug-in-Hybrid, z.B. Range Rover PHEV):**
- Kombiniert einen Benzinmotor mit einem Elektromotor und einer aufladbaren Batterie.
- Ermöglicht rein elektrisches Fahren auf kurzen Strecken (meist 40–100 km, je nach Modell).
- Besonders vorteilhaft für Kurzstrecken, Stadtverkehr und wenn du regelmäßig laden kannst.
- Geringere Emissionen im Stadtverkehr, oft steuerliche Vorteile.
- Leiser und komfortabler im Elektrobetrieb.

**Elektro-Diesel (Mild- oder Vollhybrid):**
- Kombiniert einen Dieselmotor mit einem kleinen Elektromotor (meist Mild-Hybrid, kein reines elektrisches Fahren möglich).
- Besser für lange Strecken und häufige Autobahnfahrten geeignet.
- Diesel bietet meist mehr Drehmoment und geringeren Verbrauch auf Langstrecken.
- Weniger Vorteile im Stadtverkehr, da der Elektromotor nur unterstützend wirkt.

**Fazit:**
- Fährst du überwiegend kurze Strecken, viel in der Stadt und kannst regelmäßig laden, ist der Plug-in-Hybrid (Elektro-Benzin) sinnvoller.
- Fährst du häufig lange Strecken, viel Autobahn und legst Wert auf Effizienz bei hohen Laufleistungen, ist der Diesel-Hybrid die bessere Wahl.

Weitere Infos zu den Modellen findest du direkt bei [Land Rover](https://www.landrover.de/).