Der Öldruck eines Motors sollte in der Regel bei Leerlaufdrehzahl und bei einer erhöhten Drehzahl (z.B. 2000-3000 U/min) gemessen werden. Dies ermöglicht es, den Öldruck sowohl im Leerlauf als auch unter Last zu überprüfen und sicherzustellen, dass er innerhalb der vom Hersteller angegebenen Spezifikationen liegt. Es ist wichtig, die spezifischen Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu beachten, da diese je nach Motor und Modell variieren können.