Scherzhaft werden die Stahlkufen beim Eisschnelllauf oft als „Schienen“ bezeichnet.
Nein. Beim olympischen Bobfahren bekommen schwerere Fahrer nicht „automatisch“ breitere Kufen. - **Kufen/Runner sind standardisiert** (Material, Grundgeometrie und wesentliche Maße sind durch die Regeln begrenzt), damit Teams nicht über „breiter = schneller“ einen unfairen Vorteil bekommen. - **Gewicht wird anders geregelt:** Über **Mindestgewichte** für Schlitten/Team und **Maximalgewichte** (Gesamtgewicht aus Schlitten + Athleten). Schwere Teams müssen ggf. Ballast weglassen bzw. dürfen das Limit nicht überschreiten; leichte Teams dürfen bis zum Limit ballastieren. - **Was Teams tatsächlich variieren:** Innerhalb der erlaubten Toleranzen werden Runner eher über **Schliff/Politur, Kantenform, Biegung (Camber) und Setup** an Eis- und Streckenbedingungen angepasst – nicht primär über „breiter für schwerer“.
Scherzhaft werden die Stahlkufen beim Eisschnelllauf oft als „Schienen“ bezeichnet.
Für die Auswahl der richtigen Langlaufski-Länge spielen Körpergröße, Gewicht, Fahrkönnen und der geplante Einsatzbereich (Klassisch oder Skating) eine Rolle. **Klassisc...
Nein, es ist nicht empfehlenswert, einfach Kufen (Schlittschuhklingen) an Straßensneaker zu schnallen und damit eislaufen zu gehen. Dafür gibt es mehrere Gründe: 1. **Sicherheit:** St...
Wie oft du Schlittschuhkufen schleifen lassen kannst, hängt von mehreren Faktoren ab: 1. **Dicke der Kufe:** Neue Kufen sind in der Regel etwa 3–5 mm dick. Je dicker die Kufe, desto ö...
Die Zahl auf einer Bowlingkugel gibt in der Regel das Gewicht der Kugel an. Dieses Gewicht wird meist in amerikanischen Pfund (lbs) angegeben. Eine Kugel mit der Zahl „12“ wiegt also 12 Pf...