Dass bei 75.000 km „alle Injektoren undicht“ sein sollen, ist eher kein normaler Verschleiß, sondern spricht meist für ein gemeinsames Problem: falsche Diagnose, Montage-/Dichtp...
Dass bei 75.000 km „alle Injektoren undicht“ sein sollen, ist eher kein normaler Verschleiß, sondern spricht meist für ein gemeinsames Problem: falsche Diagnose, Montage-/Dichtp...
