Basierend auf den Informationen zur Notbremsanwendung, die von der OBU empfangen wurden, soll das TCMS die Magnetschiene ansteuern.
Basierend auf den Informationen zur Notbremsanwendung, die von der OBU empfangen wurden, soll das TCMS die Magnetschiene ansteuern.
Die Magnetschienenbremse bietet mehrere Vorteile gegenüber herkömmlichen Radbremsen bei Eisenbahnen: 1. **Wartungsarmut**: Magnetschienenbremsen haben weniger bewegliche Teile, was den Wart... [mehr]