Der BMW 218 Gran Tourer Advantage aus dem Jahr 2016 hat einen 3-Zylinder-Motor.
Beim VW-Käfer wird der dritte Zylinder (Zylinder 3) durch den Ölkühler am schlechtesten gekühlt. Dies liegt daran, dass der Ölkühler im Luftstrom vor dem dritten Zylinder positioniert ist, was die Kühlung dieses Zylinders beeinträchtigt.
Der BMW 218 Gran Tourer Advantage aus dem Jahr 2016 hat einen 3-Zylinder-Motor.
Der BMW 218i Gran Tourer Luxury Line aus dem Jahr 2016 hat einen 4-Zylinder-Motor.